□记者 彭 辉 通讯员 张小寒 王海政 报道
本报威海讯 9月2日10时58分,在威海海关监管下,首列由中韩“桥头堡”威海始发的铁路集装箱国际货运班列缓缓驶出威海市文登火车站,直奔德国汉堡。这标志着威海“中欧班列”正式开通,以海铁对接方式,贯通韩日、中亚、欧洲的最便捷货运新通道就此打开。
该班列初期每周发运一班、35车皮,经内蒙古二连浩特出境,途经蒙古国、俄罗斯、白俄罗斯、波兰,终到德国汉堡,全程约1.1万公里,运行时间为15至18天,比海运缩短10天以上,运费比空运节省80％,具有明显的流通成本优势。
本报威海讯 9月2日10时58分,在威海海关监管下,首列由中韩“桥头堡”威海始发的铁路集装箱国际货运班列缓缓驶出威海市文登火车站,直奔德国汉堡。这标志着威海“中欧班列”正式开通,以海铁对接方式,贯通韩日、中亚、欧洲的最便捷货运新通道就此打开。
该班列初期每周发运一班、35车皮,经内蒙古二连浩特出境,途经蒙古国、俄罗斯、白俄罗斯、波兰,终到德国汉堡,全程约1.1万公里,运行时间为15至18天,比海运缩短10天以上,运费比空运节省80％,具有明显的流通成本优势。