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新凿空之旅里的文明思量

2017-06-07 作者: 韩冰 来源: 大众日报
  □韩冰

  作为谋求共同发展的长期战略,在“一带一路”实施过程中,我们除了要做好中国擅长的基础设施建设外,尤需注重“文化资本”的投入,善用共同价值的引力波,析潮流、聚人心、睦邦交、兴伟业。
  公元前139年,汉臣张骞手执旌节,穿越大漠戈壁的飞沙走石,在汉都长安与西域诸国之间,形成了一条互通有无的交流动脉。两千年以降,在这条镌入史册的古丝绸之路上,世人并未停下步伐。古丝路沿线集结了世界上不同的文明,在这里,历史与现代更迭,川流与驼队交织;在这里,商贸文化绵久赓续,古老遗迹珠星璀璨,人物故事传唱弥新。
  张骞出使西域,被太史公称作“凿空之旅”。这一宏举常与哥伦布地理大发现并论,成为具有开拓性意义的文化交往事件。其深远意义不仅在于探索新的地域、结交异邦以御强敌,更重要的是开掘新的商机、为多元文明融合觅得一个“平衡支点”。英国地缘政治学家哈尔福德·麦金德曾说:“哥伦布地理大发现的最大历史意义在于将地球翻转过来,令我们看到了包含欧洲、亚洲、非洲以及南北美洲在内的陆半球,更重要的是,不列颠大致处于该半球最显眼的地方。”相较而言,张骞出使西域所获成果,不仅培植了中土百姓追求丰裕社会的进取心,而且对华夏民族“经略周边、长兴国运”民族梦的萌发,产生了重要推力。
  时过境迁,古丝绸之路之于东西文明交融的“软熏陶”作用,已嵌入各自生活深处,并生发出新的活力。如“茉莉”,亦写作“抹丽”,说它能抹众花,它自西域引进,较早地成为一种流行于国人的文化名卉。又如葡萄、石榴、核桃等果品及磨面粉的技术,在凿空西域之前,商周也好,春秋战国也罢,都没有引入和记载。
  宋代,海洋成为商贸往来、文明输送的地缘热点。朝廷在泉州古郡设市舶司,泉州就此成为海上丝绸之路的起点。泉州古港因海而兴、樯桅云集,峰尾镇黄家世代造船,早在郑成功收复台湾的征伐年代,黄家就已成为闽南有名的造船世家。在黄氏祠堂“衍泽堂”,有祖训铭焉:“木鹊腾空谋造化,舟舰在望规镬先型。”这则祖训告诫后人:造船首要有耐性,再则躬谨,还要有机谋,付诸恒毅之心。船艺如是,国策亦然。
  格局洽于总体之观,匠心合于因革之道。当今,“一带一路”倡议受到举世瞩目,唤起了沿线国家的历史记忆,广大世人感知丝路商贸的活力、展望丝路文明的复兴、见证东方大国的智慧,沿线各国希图在这一影响世界发展历程的国家大计中找到新的坐标。这彰显了当代中国对丝绸之路的历史关照,亦是和平发展大势使然。
  丝路文明首先是物质的,其次才是精神的。在“一带一路”建设的推进实践中,排出长清单、使出大手笔,底气无疑来自于庞大的融资支撑。中方承诺,向丝路基金新增资金1000亿元人民币,国家开发银行、进出口银行分别提供2500亿元和1300亿元等值人民币专项贷款,用于支持“一带一路”基础设施建设、产能、金融合作,未来3年向参与“一带一路”建设的发展中国家和国际组织提供600亿元人民币援助,向“一带一路”沿线发展中国家提供20亿元人民币紧急粮食援助,在沿线国家实施100个“幸福家园”、100个“爱心助困”、100个“康复助医”等项目。中国在“一带一路”建设资金解决方案上不仅贡献了智慧,更给足了诚意。
  此外,文化资本也是国策施行中不可或缺的软实力,文化资本直接影响商品销路的通滞和利润的多寡。唯有不断强化文化资本培育,国家方能持久获利。古谚云:“千金买地万金买邻。”作为谋求共同发展的长期战略,在“一带一路”战略的实施过程中,除了做好中国擅长的基础设施建设外,尤需注重“文化资本”的投入,善用共同价值的引力波,析潮流、聚人心、睦邦交、兴伟业。(作者系中国法学会会员)