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垦利经济开发区坚持“链条拓展、集群发力、产业引领”

汽车制造产业链形成集群竞争力

2017-04-27 作者: 来源: 大众日报
  □通讯员 许云飞 岳科田
   记 者 李广寅 报道
  本报东营讯 “做企业,我们一定要看得懂市场。去年国家规定将6轴车最大载质量从原来的55吨改为49吨,我们公司就召开紧急会议商议对策讨论如何降低整车质量,政府相关部门多次带领我们去考察项目,最终我们上马了专用汽车制造项目。”山东胜利明珠集团负责人告诉记者。
  记者来到东营市垦利经济开发区山东胜利明珠集团看到,该集团下属公司山东明珠专用汽车制造有限公司的生产车间里一片忙碌的景象,车间内忙得热火朝天,车间外已经生产组装好的专用车整齐的停着。“目前我们生产的专用汽车供不应求,这个项目从去年正式投产以来,订单已经排到了今年五月,车间里一直处于满负荷运行的状态,几乎周周都有来我们这里考察项目的企业。”山东明珠专用汽车制造有限公司技术副总经理杨伟昌向记者介绍。
  据了解,山东明珠专用汽车制造有限公司采用国际先进的焊接技术对后车体盘、车罐等部位进行人工或全自动焊接,现已可独自设计制造油罐车、冷链运输车、轿运车、仓栏车等十余种车型的后车体,在东营属于唯一一家生产专用汽车的汽车企业。
  “世界轮胎看中国,中国轮胎看山东,山东轮胎看东营”。垦利经济开发区内的万达橡胶集团现已拥有年产300万条全钢载重胎、3000万条半钢子午胎、10万条工程机械轮胎的生产能力,打造了从合成橡胶、炭黑等原材料生产,到轮胎产品制造,再到废旧轮胎翻新再利用的产业链条。
  宝丰汽车配件公司通过强化科技创新,加快科技成果转化,成功将企业产品送出国门。“我公司与上海通用、吉利集团等多家汽车厂家进行合作,研制出三十余种车型的半金属、陶瓷、炭陶基等20多种配方系列刹车片,以适应不同地区、不同车型、不同环境要求,产品各项性能指标达到或超过国家标准,已经成功打入欧美汽车零部件高端市场,产品80%出口。”宝丰汽车配件公司副总经理张雪春说。
  在垦利经济开发区,宝丰汽车配件公司、胜通钢帘线公司、万达橡胶、明珠专用车等一个个汽车企业在垦利经济开发区兴起,从东营出发走向世界,汽车行业在这里从“无”到“有”,再由“大”变“强”。多年来,垦利经济开发区秉持“链条拓展、集群发力、产业引领”的发展理念,着力在转型、集聚、统筹上下功夫,加快调整产业结构,注重产业链式发展,为园区发展凝聚后力。“下一步,垦利经济开发区要做好汽车产业发展引导工作,减少产业内的无序竞争,加强集群合作,打造集群竞争力。”垦利经济开发区相关负责人表示,将打造汽车制造全产业链,向来自全国各地甚至世界各国的采购商展示垦利经济开发区汽车产业的实力和魅力。