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工业发展看文登·驻厂札记
融媒体报道⑴ |
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□彭辉 报道
工人正在运用智能仓储系统调配货物。 |
■编者按
威海市文登区工业发展有历史、有底蕴、有优势,构筑了比较完备的工业发展体系,培植了一批骨干企业,部分企业已成为国内同行业的“领头羊”。近几年,全区工业增加值占GDP比重始终保持在45%左右。经济发展进入新常态以来,文登企业积极应对经济下行和国内外竞争加剧等挑战,在工业供给侧结构性改革方面作了一些有益探索。
今天起,本报将连续推出一组来自文登工业的融媒体报道——《驻厂札记》,记录记者的所见所思所感。除报纸外,大众日报新锐大众客户端、大众在县微信公众号将同步推出图文、视频,敬请读者扫码关注。
□本报记者 彭 辉
本报通讯员 王海政 张小寒
3月25日,记者在位于威海市文登区、中国规模最大的曲轴专业生产企业——天润曲轴股份有限公司看到,打开电脑,轻点鼠标后,公司副总经理于秋明就进入了“天润网上工厂”。
“在装有生产数据采集系统的车间,每台设备的运行情况都实时监控,每一件产品从原材料到成品的‘全生命周期’都能查找定位并追溯。通过数据分析,还能测定每台机器的工作效率,若某台机器的工作效率低于设定值,软件就会自动报警,工作人员就要及时调试机器。”于秋明边点击图标边向记者介绍,“这套软件还有移动版,即使我们领导层在国外出差,对企业的生产情况也尽在‘掌’握。在此之前,掌握这些信息,需要员工在现场逐一点检、记录。如今,数据替人‘跑’了起来。”
“人不用跑了”,车间一线工人感受最深刻。乘用车曲轴生产线线长王鹏超在天润曲轴工作8年,刚进厂的时候,天润还没有对生产线进行自动化改造。“那时候我们生产线160多人,现在只需要26人。原来机器与机器之间没有数据连接,产品从一道工序到下一道工序,全部需要人工搬运,劳动强度很大。现在,不光产品在各个工序之间实现了自动传输,产品的各项指标参数也流动起来,下一道工序可以根据上一道工序传来的参数自动调整机器。”
机器代替人工后,很多工序的生产效率、精度和稳定性都有了明显提升。在人工操作时,“磨轴径”是个技术含量很高的工序,十几年的老师傅才能干得得心应手,而如今电脑操作控制后,刚进厂的新工人做出来的产品尺寸比老师傅还要精确。
干了十多年车工的王洪伟转行成了仓库保管员。公司投入1600万元新建的“智慧仓库”颠覆了我们对传统仓库的固有印象。原先产品入库,需要车间填好单子派人送到仓库,然后再把产品送来,还需要当面点验,人工录入产品信息,如今车间只需发送一个邮件给仓库,扫码产品就把所有的信息录入了电脑。原先仓库雇用大批装卸工,如果需要的产品压在下层,还要用行吊把上面的产品全部吊开,有时半个小时还运不出来。如今,只要在电脑上输入所需产品的编码,智慧仓库操作系统就会选择最经济的路线,把产品挑选并运送出来,最多只需要5分钟。“原先仓库里人来人往,如今仓库里不见人影,全部操作由机器完成。原先仓库货品最多叠放四层,现在仓库可以叠放14层产品,储存产品增加的同时,效率也在提高。”王洪伟说。
数控设备代替了人工操作,技艺精湛的老师傅会不会没了用武之地?在天润曲轴,像一些大型的船用曲轴几乎都是单件小批量,使用自动生产线做不了,还是主要靠人工完成。“做这些产品,还得靠老师傅们的手艺。”于秋明说。
■采访后记
文登的传统制造业正在由制造向“智造”迈进。企业要降低人力成本,要以更高更稳定的质量参与国际竞争,智能化改造是必然选择。
企业有需求,政府有政策。文登区出台政策,鼓励企业建设智能制造示范基地和智能工厂,对企业租赁使用工业机器人等智能设备、年主营业务收入增加10%以上的,按设备价款的10%给予补助,最高不超过150万元。对当年入选国家、省、市两化融合贯标试点的企业,分别奖励30万元、20万元和10万元。
威海市文登区工业发展有历史、有底蕴、有优势,构筑了比较完备的工业发展体系,培植了一批骨干企业,部分企业已成为国内同行业的“领头羊”。近几年,全区工业增加值占GDP比重始终保持在45%左右。经济发展进入新常态以来,文登企业积极应对经济下行和国内外竞争加剧等挑战,在工业供给侧结构性改革方面作了一些有益探索。
今天起,本报将连续推出一组来自文登工业的融媒体报道——《驻厂札记》,记录记者的所见所思所感。除报纸外,大众日报新锐大众客户端、大众在县微信公众号将同步推出图文、视频,敬请读者扫码关注。
□本报记者 彭 辉
本报通讯员 王海政 张小寒
3月25日,记者在位于威海市文登区、中国规模最大的曲轴专业生产企业——天润曲轴股份有限公司看到,打开电脑,轻点鼠标后,公司副总经理于秋明就进入了“天润网上工厂”。
“在装有生产数据采集系统的车间,每台设备的运行情况都实时监控,每一件产品从原材料到成品的‘全生命周期’都能查找定位并追溯。通过数据分析,还能测定每台机器的工作效率,若某台机器的工作效率低于设定值,软件就会自动报警,工作人员就要及时调试机器。”于秋明边点击图标边向记者介绍,“这套软件还有移动版,即使我们领导层在国外出差,对企业的生产情况也尽在‘掌’握。在此之前,掌握这些信息,需要员工在现场逐一点检、记录。如今,数据替人‘跑’了起来。”
“人不用跑了”,车间一线工人感受最深刻。乘用车曲轴生产线线长王鹏超在天润曲轴工作8年,刚进厂的时候,天润还没有对生产线进行自动化改造。“那时候我们生产线160多人,现在只需要26人。原来机器与机器之间没有数据连接,产品从一道工序到下一道工序,全部需要人工搬运,劳动强度很大。现在,不光产品在各个工序之间实现了自动传输,产品的各项指标参数也流动起来,下一道工序可以根据上一道工序传来的参数自动调整机器。”
机器代替人工后,很多工序的生产效率、精度和稳定性都有了明显提升。在人工操作时,“磨轴径”是个技术含量很高的工序,十几年的老师傅才能干得得心应手,而如今电脑操作控制后,刚进厂的新工人做出来的产品尺寸比老师傅还要精确。
干了十多年车工的王洪伟转行成了仓库保管员。公司投入1600万元新建的“智慧仓库”颠覆了我们对传统仓库的固有印象。原先产品入库,需要车间填好单子派人送到仓库,然后再把产品送来,还需要当面点验,人工录入产品信息,如今车间只需发送一个邮件给仓库,扫码产品就把所有的信息录入了电脑。原先仓库雇用大批装卸工,如果需要的产品压在下层,还要用行吊把上面的产品全部吊开,有时半个小时还运不出来。如今,只要在电脑上输入所需产品的编码,智慧仓库操作系统就会选择最经济的路线,把产品挑选并运送出来,最多只需要5分钟。“原先仓库里人来人往,如今仓库里不见人影,全部操作由机器完成。原先仓库货品最多叠放四层,现在仓库可以叠放14层产品,储存产品增加的同时,效率也在提高。”王洪伟说。
数控设备代替了人工操作,技艺精湛的老师傅会不会没了用武之地?在天润曲轴,像一些大型的船用曲轴几乎都是单件小批量,使用自动生产线做不了,还是主要靠人工完成。“做这些产品,还得靠老师傅们的手艺。”于秋明说。
■采访后记
文登的传统制造业正在由制造向“智造”迈进。企业要降低人力成本,要以更高更稳定的质量参与国际竞争,智能化改造是必然选择。
企业有需求,政府有政策。文登区出台政策,鼓励企业建设智能制造示范基地和智能工厂,对企业租赁使用工业机器人等智能设备、年主营业务收入增加10%以上的,按设备价款的10%给予补助,最高不超过150万元。对当年入选国家、省、市两化融合贯标试点的企业,分别奖励30万元、20万元和10万元。