□记者 戚加绚 报道
本报临沂3月15日讯 今天,鲁南高铁临沂段费县制梁场正式开始浇筑鲁南高铁全线第一片梁,这标志着整个鲁南高铁主体工程进入全面建设阶段。
鲁南高铁是山东“三横五纵”快速铁路网的重要组成部分,也是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道。项目东起日照市,向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽,与郑徐客专兰考南站接轨,全长494公里,总投资750亿元,预计2019年建成通车。项目建成后,将与京沪高铁、京九铁路、青连铁路、郑徐客专以及规划的京沪第二通道等五条国家干线铁路实现互联互通,有效解决我省鲁南、鲁西南地区群众快速出行问题,对于促进我省经济社会持续发展健康发展具有重大的意义。
据了解,作为山东省大型PPP基建项目,鲁南高铁建设融合了多方股本。新成立的PPP公司鲁南高铁公司由山东铁路建设投资有限公司、济宁市铁路投资有限公司、临沂铁路建设投资有限公司先行发起设立,首期注册资本10亿元。
本报临沂3月15日讯 今天,鲁南高铁临沂段费县制梁场正式开始浇筑鲁南高铁全线第一片梁,这标志着整个鲁南高铁主体工程进入全面建设阶段。
鲁南高铁是山东“三横五纵”快速铁路网的重要组成部分,也是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道。项目东起日照市,向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽,与郑徐客专兰考南站接轨,全长494公里,总投资750亿元,预计2019年建成通车。项目建成后,将与京沪高铁、京九铁路、青连铁路、郑徐客专以及规划的京沪第二通道等五条国家干线铁路实现互联互通,有效解决我省鲁南、鲁西南地区群众快速出行问题,对于促进我省经济社会持续发展健康发展具有重大的意义。
据了解,作为山东省大型PPP基建项目,鲁南高铁建设融合了多方股本。新成立的PPP公司鲁南高铁公司由山东铁路建设投资有限公司、济宁市铁路投资有限公司、临沂铁路建设投资有限公司先行发起设立,首期注册资本10亿元。