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“人头费”里几多莫名惊诧

2017-01-04 作者: 王聃 来源: 大众日报
  □王聃

  为了方便当地百姓长途出行,让居住在高速公路服务区附近的居民免受奔波之苦,很多服务区都开设了购票乘车的窗口。然而,这个原本便民的好事却在青银高速的淄博服务区悄然变了味:客运车要想在服务区搭载乘客,必须要交人头费。并且收费标准随意而定,有时甚至只是看收取者的心情。按人头收费,强行拦车,殴打司机,恐吓乘客,这些身穿工装却不出示工作证件者到底是谁,当地运管部门却表示不知情。(1月2日《法制晚报》)
  最远者故乡,一年一度的春运即将开始,不少高速服务区都挂出了这样的标语:让旅程更温馨。然而,如果在高速公路服务区购票,却需要交纳票价之外的“人头费”,且标准随时可能产生变化。这般举动,让乘客和客车司机当做何感想?这般匪夷所思近似抢劫的“人头费”,不仅让旅途失去了温馨,甚至让人产生不满与愤怒。旅途尚未拥堵,但人心已经“堵”在了路上。不过回望该起“人头费”事件,更令人莫名惊诧的显然是另外一些细节。
  按照常识,任何面向大众的收费,都应该有法律或政策的依据。招揽乘客给过往客车,并且收取一定的“人头费”,明显属于违法收费。然而新闻显示,客车司机告诉记者,这种现象已经存在很久了。过往的车辆只要从淄博服务区拉客,这些人就要收取人头费。这不禁让人疑惑,一项不合规定的收费,为什么能够延续多年?隐藏于其后的是司机和乘客的软弱态度?还是某种特定因素的存在,让“人头费”成为一种潜规则?
  更令人莫名惊诧的,是当地运管部门的反应与态度。当记者向淄博市运管处的工作人员展示了暗访拍摄的视频后,运管处的工作人员十分肯定地告诉记者:“不是我们的人!”淄博运管处的工作人员随后表示,一定要进行调查。然而令人遗憾的是,至今记者也没有接到淄博市运管处的任何答复。既然不是运管处的工作人员,这些穿工装的收费人员,又到底从何而来?既然表明要调查,调查结果为什么迟迟不出?
  尤其让人感到困惑的是,这种乱收费行为,虽然招致过往司机和乘客的普遍不满,却依旧能够延续多年,这让人不得不怀疑,监管部门的视而不见,是不是存在着某种利益的关联?这些人征收的费用究竟归谁所有?这无不让人产生联想。倘若真如是,就不仅仅是简单的乱收费行为,还关系到高速公路服务区基本的秩序和管理问题。
  高速服务区拦车、收费标准看心情、收费人员身着工装却无人知道他们的来历……试问,一起高速公路服务区“人头费”事件中,到底还有着多少秘密?置于更大的范围内思考,发生在青银高速淄博服务区内的“人头费”事件,是偶然的事件,还是在其他地方也存在的现象?治“堵”,不应该仅仅在路上,还应关注民众的心理感受。淄博市运管处至今三缄其口,但更高层级的职能部门对此却不能再沉默。沉默只会制造更大的问号,流失更多的公信力。