□ 本报记者 冯 磊
本报通讯员 曲海青 栾心龙
仅50米左右距离的人行道,被31辆机动车占满,过往行人只能冒险行走在车行道上。司机扯着嗓子骂行人“不长眼”,行人指责司机“抢时辰”……以往,因人车争道抢行造成口角甚至受伤的事件,经常在青岛火车站、沿海景区一线发生。5月起,青岛市区公安交警部门开展人行道违停治理工作。
重点整治五大区域
记者从青岛市公安交警部门了解到,今年5月份以来,他们坚持“管疏结合”的工作原则,重点加大对商圈周边、主干道周边、旅游景点周边、学校周边和医院周边五大区域人行道违法停车整治,同时逐路推进,施划停车泊位、实行人车分离措施,取得了明显成效。治理开展三个月以来,市内三区出动整治警力21700余人次,开展专项治理300余次,勘察人行道680余条,开出人行道违停罚单1.8万余张,劝离违法驾驶人3.7万余人,市区五大区域车辆通行指数平均提升4.9%,行人行路安全感显著提升,人行道违停整治工作得到有效推进。
大部分网友对此给予了肯定和支持,网友@走着看大海的观点得到了很多网友的点赞:“老人和孩子的交通出行比以前安全多了。”
打造沿海示范路
5月1日以来,青岛市交警市南大队对确定的辖区12条主干道、11条次干道深入开展人行道停车秩序整治,用了三个月时间打造出了澳门路、东海路、香港路等6条停车示范道路,人行道停车秩序明显好转。其间,共勘察人行道512条,增设隔离护栏1350米、交通标志7处。
网友@交通巡视员表示:“前海一线看着舒服多了,走在海边也安全了,支持交警!”在五四广场附近写字楼工作的张女士表示:“刚开始一听交警要整治,自己着实为停车发愁,结果发现交警在整治人行道乱停的同时,在沿海增加了不少停车泊位,给交警这种科学的整治工作点个赞。”
“一路一图”因路施策
开展人行道违停治理工作期间,青岛市交警支队开展“一路一图”整治策略,因路施策,不搞一刀切,取得了很好的整治效果。
交警市北大队通过制订“一路一图”72份,规划人行道停车泊位2170余个,增设车行道停车泊位820余个,发放相关宣传材料6万余份；拖移僵尸车50余辆,清理挡车柱地锁等380余个。“对于占用人行道停放车辆的违法行为,特别是僵尸车、使用车辆占人行道经营的行为,我们将一律依法严查严处,确保行人的通行安全。”交警市北大队秩序科副科长阎鲲接受采访时表示。而家住在延吉路的市民王阿姨说:“以前出门买个菜孩子都不放心,人行道上全是横七竖八的车,没办法就得到马路上走,我们是很支持交警的整治,现在确实比以前好多了,希望交警不搞一阵风,坚持整治下去,起码让我们老年人敢出门。”
施划人行道停车泊位
5月1日人行道管辖权移交给公安交通管理部门以来,交警部门积极争取政府的支持,加大资金投入,强化与沿街商家店铺的沟通协商,严管的同时,对有条件施划停车泊位的人行道施划停车泊位,疏堵结合缓解停车难。
青岛交警支队李沧大队以首批20条“严管街”为突破口,按照“一路一图”规划要求,强力推进人行道停车秩序集中整治行动,增设挡车石柱1714个、绿化花坛130米、绿篱1000米、人行道护栏6936米,施划人行道停车泊位380个、车行道停车泊位940个,在辖区各主要路口增设信号灯28处,在相关路段增设临时停车泊位660个,拖移僵尸车30余辆。
李沧区北山社区居委会主任邵建慧表示:“切实提高居民行路的安全感是最大的民生,小区居民都非常支持交警部门的整治行动,希望交警部门继续坚持按照不同道路不同手段的思路坚持下去,让人车各行其道。”
本报通讯员 曲海青 栾心龙
仅50米左右距离的人行道,被31辆机动车占满,过往行人只能冒险行走在车行道上。司机扯着嗓子骂行人“不长眼”,行人指责司机“抢时辰”……以往,因人车争道抢行造成口角甚至受伤的事件,经常在青岛火车站、沿海景区一线发生。5月起,青岛市区公安交警部门开展人行道违停治理工作。
重点整治五大区域
记者从青岛市公安交警部门了解到,今年5月份以来,他们坚持“管疏结合”的工作原则,重点加大对商圈周边、主干道周边、旅游景点周边、学校周边和医院周边五大区域人行道违法停车整治,同时逐路推进,施划停车泊位、实行人车分离措施,取得了明显成效。治理开展三个月以来,市内三区出动整治警力21700余人次,开展专项治理300余次,勘察人行道680余条,开出人行道违停罚单1.8万余张,劝离违法驾驶人3.7万余人,市区五大区域车辆通行指数平均提升4.9%,行人行路安全感显著提升,人行道违停整治工作得到有效推进。
大部分网友对此给予了肯定和支持,网友@走着看大海的观点得到了很多网友的点赞:“老人和孩子的交通出行比以前安全多了。”
打造沿海示范路
5月1日以来,青岛市交警市南大队对确定的辖区12条主干道、11条次干道深入开展人行道停车秩序整治,用了三个月时间打造出了澳门路、东海路、香港路等6条停车示范道路,人行道停车秩序明显好转。其间,共勘察人行道512条,增设隔离护栏1350米、交通标志7处。
网友@交通巡视员表示:“前海一线看着舒服多了,走在海边也安全了,支持交警!”在五四广场附近写字楼工作的张女士表示:“刚开始一听交警要整治,自己着实为停车发愁,结果发现交警在整治人行道乱停的同时,在沿海增加了不少停车泊位,给交警这种科学的整治工作点个赞。”
“一路一图”因路施策
开展人行道违停治理工作期间,青岛市交警支队开展“一路一图”整治策略,因路施策,不搞一刀切,取得了很好的整治效果。
交警市北大队通过制订“一路一图”72份,规划人行道停车泊位2170余个,增设车行道停车泊位820余个,发放相关宣传材料6万余份；拖移僵尸车50余辆,清理挡车柱地锁等380余个。“对于占用人行道停放车辆的违法行为,特别是僵尸车、使用车辆占人行道经营的行为,我们将一律依法严查严处,确保行人的通行安全。”交警市北大队秩序科副科长阎鲲接受采访时表示。而家住在延吉路的市民王阿姨说:“以前出门买个菜孩子都不放心,人行道上全是横七竖八的车,没办法就得到马路上走,我们是很支持交警的整治,现在确实比以前好多了,希望交警不搞一阵风,坚持整治下去,起码让我们老年人敢出门。”
施划人行道停车泊位
5月1日人行道管辖权移交给公安交通管理部门以来,交警部门积极争取政府的支持,加大资金投入,强化与沿街商家店铺的沟通协商,严管的同时,对有条件施划停车泊位的人行道施划停车泊位,疏堵结合缓解停车难。
青岛交警支队李沧大队以首批20条“严管街”为突破口,按照“一路一图”规划要求,强力推进人行道停车秩序集中整治行动,增设挡车石柱1714个、绿化花坛130米、绿篱1000米、人行道护栏6936米,施划人行道停车泊位380个、车行道停车泊位940个,在辖区各主要路口增设信号灯28处,在相关路段增设临时停车泊位660个,拖移僵尸车30余辆。
李沧区北山社区居委会主任邵建慧表示:“切实提高居民行路的安全感是最大的民生,小区居民都非常支持交警部门的整治行动,希望交警部门继续坚持按照不同道路不同手段的思路坚持下去,让人车各行其道。”