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□ 本报记者 王新蕾
实习生 盖 琳
金融支持“一带一路”,需要资本思维。随着“一带一路”战略的逐步推进,银行业金融机构正全面助推战略落地,我省的金融机构走在前面。
今年9月末,借助海关总署启用丝绸之路经济带海关区域一体化通关改革的契机,由青岛银行倡导发起,由丝绸之路经济带所辖省份的金融机构共同携手的“一带一路金融联盟”(下称“金融联盟”)在青岛成立,青岛银行、西安银行、青海银行、晋商银行、郑州银行、宁夏银行、兰州银行、乌鲁木齐市商业银行等23家金融机构签订了合作协议。依托联盟平台,联盟成员在金融市场、贸易金融、公司银行、零售银行等多个方面优势互补、合作共赢,并通过定期组织会议交流、信息共享、联动管理等,切实推进沿路经济一体化进程。
据介绍,发起成立金融联盟,将自下而上从资本层面为国家政策落地提供多样可能。金融联盟下设秘书处,负责金融联盟内部各种会议的组织、协调；业务层面,则根据实际需求,设立相应的专业委员会,负责各项业务的推进落实。三个月过去了,金融联盟实施情况如何?为何此次签署联盟的多是城商行?
“对于中小银行而言,区域经济的多样化造就了地方银行金融创新的多样化。成立金融联盟意味着中小银行间的互联互通、优势互补将缩短适应市场新局面的周期,提升应对市场的灵活性,促进区域金融服务水平的整体提升,从而推进沿路经济一体化建设。”青岛银行董事长郭少泉表示。
据介绍,海关总署于今年发布公告,自5月1日起,启用丝绸之路经济带海关区域通关一体化通关方式。以青岛海关为牵头关的十个海关(青岛、济南、郑州、太原、西安、兰州、银川、西宁、乌鲁木齐、拉萨),将整合丝绸之路海关区域通关一体化改革板块。丝绸之路经济带企业可自主选择在进出境地海关或其直属海关办理通关手续,大大提高通关效率。
青岛银行是海关总署首批批准开展海关税费电子支付业务的城商行之一,也是丝绸之路通关一体化区域中唯一具有海关税费电子支付业务资格的城商行,并在“关税保付保函”、“集中汇总征税”等各个业务领域与海关有深入合作。
金融联盟成立后,青岛银行开放了电子海关税费平台,与成员行共享电子税费支付资格,实现线上缴纳海关税费。仅此一项,将大幅提升成员行的存款水平和中间业务收入,提升“一带一路”金融联盟成员行整体竞争力。
同时,金融联盟还为成员行客户在青岛港装货卸货、仓储物流、报关报检等各个环节提供更为便利高效的服务,同时,适度降低了成员行客户在青岛港仓储物流过程中产生的各项费用。
对于金融机构来说,“一路一带”建设首先带来的是资金需求的增长,如基础建设、产业构建都需要大量的资金,国家已经成立了“丝路基金”,引导资本投入,但这还远远不够。沿边开放建设、平台建设、自贸区建设等,都需要大量的资金投入,也是银行业的发展机遇。
对此,金融联盟搭建了同业金融平台,汇集各成员行的投融资信息,在同业理财、项目资产等方面开展银银合作。通过流动性互助机制,优化成员行间资金配置与流动性管理,提高资金融通能力与资金配置效率。在项目资产合作方面,成员行可以联合投资重大的优质项目,共同参与属地政府平台、大型工程、基础建设等优质项目,可以有效突破投资集中度限制和资金不足的瓶颈。
与此同时,金融联盟各成员行共同发起成立“丝绸之路合作基金”,采用契约型基金模式,成员行的出资份额采用信托方式设立,共同制定投资策略、投资范围,以及对重大投资计划的决策。
实习生 盖 琳
金融支持“一带一路”,需要资本思维。随着“一带一路”战略的逐步推进,银行业金融机构正全面助推战略落地,我省的金融机构走在前面。
今年9月末,借助海关总署启用丝绸之路经济带海关区域一体化通关改革的契机,由青岛银行倡导发起,由丝绸之路经济带所辖省份的金融机构共同携手的“一带一路金融联盟”(下称“金融联盟”)在青岛成立,青岛银行、西安银行、青海银行、晋商银行、郑州银行、宁夏银行、兰州银行、乌鲁木齐市商业银行等23家金融机构签订了合作协议。依托联盟平台,联盟成员在金融市场、贸易金融、公司银行、零售银行等多个方面优势互补、合作共赢,并通过定期组织会议交流、信息共享、联动管理等,切实推进沿路经济一体化进程。
据介绍,发起成立金融联盟,将自下而上从资本层面为国家政策落地提供多样可能。金融联盟下设秘书处,负责金融联盟内部各种会议的组织、协调；业务层面,则根据实际需求,设立相应的专业委员会,负责各项业务的推进落实。三个月过去了,金融联盟实施情况如何?为何此次签署联盟的多是城商行?
“对于中小银行而言,区域经济的多样化造就了地方银行金融创新的多样化。成立金融联盟意味着中小银行间的互联互通、优势互补将缩短适应市场新局面的周期,提升应对市场的灵活性,促进区域金融服务水平的整体提升,从而推进沿路经济一体化建设。”青岛银行董事长郭少泉表示。
据介绍,海关总署于今年发布公告,自5月1日起,启用丝绸之路经济带海关区域通关一体化通关方式。以青岛海关为牵头关的十个海关(青岛、济南、郑州、太原、西安、兰州、银川、西宁、乌鲁木齐、拉萨),将整合丝绸之路海关区域通关一体化改革板块。丝绸之路经济带企业可自主选择在进出境地海关或其直属海关办理通关手续,大大提高通关效率。
青岛银行是海关总署首批批准开展海关税费电子支付业务的城商行之一,也是丝绸之路通关一体化区域中唯一具有海关税费电子支付业务资格的城商行,并在“关税保付保函”、“集中汇总征税”等各个业务领域与海关有深入合作。
金融联盟成立后,青岛银行开放了电子海关税费平台,与成员行共享电子税费支付资格,实现线上缴纳海关税费。仅此一项,将大幅提升成员行的存款水平和中间业务收入,提升“一带一路”金融联盟成员行整体竞争力。
同时,金融联盟还为成员行客户在青岛港装货卸货、仓储物流、报关报检等各个环节提供更为便利高效的服务,同时,适度降低了成员行客户在青岛港仓储物流过程中产生的各项费用。
对于金融机构来说,“一路一带”建设首先带来的是资金需求的增长,如基础建设、产业构建都需要大量的资金,国家已经成立了“丝路基金”,引导资本投入,但这还远远不够。沿边开放建设、平台建设、自贸区建设等,都需要大量的资金投入,也是银行业的发展机遇。
对此,金融联盟搭建了同业金融平台,汇集各成员行的投融资信息,在同业理财、项目资产等方面开展银银合作。通过流动性互助机制,优化成员行间资金配置与流动性管理,提高资金融通能力与资金配置效率。在项目资产合作方面,成员行可以联合投资重大的优质项目,共同参与属地政府平台、大型工程、基础建设等优质项目,可以有效突破投资集中度限制和资金不足的瓶颈。
与此同时,金融联盟各成员行共同发起成立“丝绸之路合作基金”,采用契约型基金模式,成员行的出资份额采用信托方式设立,共同制定投资策略、投资范围,以及对重大投资计划的决策。