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两个“石墩”作怪,五年不通校车

“进不来”的村前校车

2015-10-11 作者: 鲍青 报道 来源: 大众日报
           □记者 鲍青 报道   图为上朱兰村北的石墩。它阻断了校车通往北唐家庄的可能。
  
  □ 本报记者 鲍青

  对莱阳市沐浴店镇北唐家庄学生家长而言,孩子何时能坐上校车,是心中难以放下的忧愁。“5年来,校车就在我们村前3里的地方经过,可就是进不了我们村。”村民汤秀智说。
  校车5年不进村,原因为何?9月17日上午,记者来到当地进行调查采访。
现状:校车就在村前
  北唐家庄,位于国道204北的一座小山丘上。从北唐家庄到幼儿园、中小学所在的石河头村,有两条长短差异很大的路可供选择。
  第一条是从北唐家庄村北径直往西,经过一段高低起伏、左弯右拐的水泥路,可以实现1.5公里到小学、2公里到幼儿园。
  也可以从北唐家庄往西南,经上朱兰、中朱兰等村庄,到达国道204,往西往北绕行到石河头村。这一番绕行下来,大约有5公里距离。
  北唐家庄的孩子们上学,理论上最佳路径应该是北行路线,距离短、用时少。但因为北行道路急拐弯多、路面坡度大,只能步行或靠家长接送。村民唐圣华说:“北唐家庄上幼儿园的5个孩子都是接送,十几个小学生则是步行。”
  接送和步行的弊端均显而易见。
  唐圣华说:“现在路上车水马龙,孩子走路又喜欢打闹乱跑,很担心发生事故。”
  北唐家庄及其附近村庄,以种植苹果为主要营生。当秋季果树垂枝时,农用车、卡车便开始在村道上频繁来回拉运苹果。孩子们上下学时,往往需要和这些车辆擦身而过。其中的交通隐患,可想而知。“几年前这路上就撞死过一个小孩子。现在都是独生子女,哪个不是家里的宝贝啊。”村民林松年说道。
  对于孩子们步行的交通安全,村民们一口气说出了一大堆担忧。“男孩子爱打闹,要是推搡的时候来车了怎么办?秋天北面道路野草深深,孩子走在里面不安全,道路急拐弯多,要是有人开车太快怎么办?男孩子喜欢欺负女孩子,怎么办?冬天刮风下雪,孩子受冻怎么弄?”
  一连串的担忧,在孩子家长看来并不难解决。要是能让孩子坐上校车,这些问题自然迎刃而解了。唐圣华说:“校车进村,家长把孩子送到车上,放学孩子就上车,多安全多方便。”
  那莫非石河头的学校没有配备校车?非也!但因为弯道过急且无法照顾到其它村庄的学生,校车并不从北线经过,而是选择从路途较远的南边绕行。
  不过对于北唐家庄来说,“有校车等于没校车”。5年来,校车只开到北唐家庄村南约3里地的上朱兰村北。北唐家庄的孩子如果要坐校车,必须先自行完成1.5公里的路程。
  自行解决了1.5公里的路程,距离就相当于已经到了校园。与其还要缴纳每学期的校车费,那还不如自己步行算了。
  校车既然愿意绕行这么远,为何独独不愿到北唐家庄接送孩子呢?
  原来并非校车不愿来接送北唐家庄的孩子,而是在上朱兰村北,被人为地设置了两个大石墩,让校车进出不得。
大石墩:防大车却挡了校车
  校车司机曾对北唐家庄村民说,就算你们村只有一个孩子上学,我们也愿意接。
  不过“愿意接”和“能接”是两个概念。主观的“愿意”,并不能代替客观的“不能”。
  原来5年前,当北唐家庄村南线硬化后,上朱兰村就在村北设置了两个石墩,进一步窄化了本就不宽的乡道。
  这一窄化不要紧,从此校车再不敢穿行到北唐家庄村了。
  关于设立石墩的初衷,北唐家庄村民认为是两村矛盾所致。而上朱兰村则认为大车经常北上,为了保护道路,只能如此。
  记者跟随村民来到了大石墩处。据村民测量,整条道路宽3.5米,而石墩阻拦后中间只剩下2.3米。唐圣华说:“据我了解,现在校车最窄的部分都有2.2米,从这通过太勉强了。”所以校车司机自然拒绝通过,对此北唐家庄村民也表示理解:“天天穿过4次,说不定哪次就出事,一出事就不是小事。”
  上朱兰村民认为,北唐家庄村时常有大车通过,任其来往会导致道路毁坏。而北唐家庄村民则认为,从前村里有养殖的住户的确需要大车进村装鸡,可现在都没人养了,石墩还在这里,完全起了不好的作用。
  村民对石墩位置有质疑:“如果想保护道路,应该将石墩设在上朱兰村前。石墩在上朱兰村尾,自家大车随便开,就刁难我们村了。”
  有孩子家长期盼石墩能早日拆除:“因为有了这两个石墩,孩子们上学要步行。冬天北风呼呼刮,夏天那个太阳毒的,孩子多受罪啊。要是没这两个石墩,校车就能开进村里,孩子们也能舒适地上下学了。”
石墩纠纷何时消?
  一个小小的石墩,两村却纠缠了5年之久。以致最早开始反映石墩问题的村民们的孩子,都已经到了上初中的年龄。
  有村民告诉记者,自己找过上朱兰村,去过沐浴店镇政府上访过,打过烟台市12345电话,但到现在都没有解决。”
  唐圣华说:“村里有个孩子,7岁了都没上过幼儿园,只能等着上小学。孩子父母不在家,孩子的爷爷瘫痪在床,家中生计全靠奶奶一人张罗,哪有时间接送孩子?要是有了校车,这些就都不是问题了。”
  2014年9月30日村民拍摄了与上朱兰村干部争执的录像。录像中该村干部表示石墩设立,就是为了不让“那些拉沙拉石子的大车过。”对于石墩的位置问题,村干部说出了“我们村30吨、50吨、80吨的大车也可以过”的气话。
  对于校车不经过的问题,该村干部认为该空间对于校车来说,完全可以通过。
  9月18日下午,记者致电沐浴店镇政府,接听电话的工作人员表示,镇领导曾到现场测量,“两石墩间空2.3米,校车宽2.2米,完全可以通过。”对于校车不去北唐家庄接送孩子,该工作人员认为这并非是因为石墩的缘故。
  记者联系了负责沐浴店镇校车运行的莱阳顺大校车服务公司郑经理。郑经理表示,就算村庄只有一个孩子上学,只要道路条件允许,校车也会去接送孩子,不存在校车故意不接送的问题。“我们也去现场进行了测量,车宽2.2米多一点,两石墩间距离只有2.3米,两边只有约3厘米的空间,稍微一撇就剐蹭到车,校车司机肯定不敢过。”
  记者也咨询了几位老司机。他们都表示,两石墩间的空间太小,危险系数太高,自己驾驶校车也难保平安穿行。
  记者查阅国务院2012年颁布的《校车安全条例》,第5章第29条规定:“校车经过的道路出现不符合安全通行条件的状况或者存在交通安全隐患的,当地人民政府应当组织有关部门及时改善道路安全通行条件,消除安全隐患。”
  村民们介绍,从前因为校车无法抵达,他们集资让私人开车来接送学生上下学。“第一次开了辆小客车来,过石墩的时候新车被划了个大痕,下次人家就不敢再来了。以后只敢开面包车接送,车里都挤得满满的。”
  随着私人校车被取缔,北唐家庄学生又陷入了无车可坐的境地。
  新的学期又开始了,北唐家庄人盼着校车能早日开进村里。
  (为保护当事人隐私,文中姓名均为化名。——记者注)