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□记者 白晓 报道
4月16日,青岛地铁首台隧道掘进机(TBM)在地铁2号线泰山路车站附近成功试掘进,这是青岛地铁首次将TBM施工技术运用于地铁建设施工。
相较于传统的钻爆法隧道施工模式,TBM不仅可以有效地降低爆破带来的噪音,还可以有效地减少施工粉尘；相较于矿山施工法,TBM的掘进速度将提高5至8倍,一个月可掘进300至350米。
上图:掘进现场。
下图:工作人员展示TBM机的模型。
4月16日,青岛地铁首台隧道掘进机(TBM)在地铁2号线泰山路车站附近成功试掘进,这是青岛地铁首次将TBM施工技术运用于地铁建设施工。
相较于传统的钻爆法隧道施工模式,TBM不仅可以有效地降低爆破带来的噪音,还可以有效地减少施工粉尘；相较于矿山施工法,TBM的掘进速度将提高5至8倍,一个月可掘进300至350米。
上图:掘进现场。
下图:工作人员展示TBM机的模型。