□ 本报记者 吴荣欣
二环南路东延连接京沪高速港沟收费站,二环东路、二环西路南延对接济南绕城高速南线……1月28日,省人大代表、济南市市长杨鲁豫在济南代表团会场展示的济南市快速路网规划图,吸引了人大代表和与会记者的眼球,一个内连主城区、外接高速公路的快速路网呼之欲出。
杨鲁豫说,快速路网建成后,将畅通市区与外围高速公路的联系,过境车辆不必再进市区,可以大大缓解济南市区部分道路、部分时段交通拥堵问题。
根据省发改委核准文件,二环东路南延项目路线起自燕山立交,在搬倒井村南预留互通立交连接规划的二环南路东延工程,止于市中区涝坡村北侧,设置互通立交连接济南绕城高速南线。建成后,从燕山立交出发到济南绕城高速南线,仅需约10分钟。
二环南路东延项目路线起自二环南路山东大学兴隆校区东北侧,顺接在建二环南路高架桥,止于京沪高速港沟立交收费站西。项目建成后,济南市的东西方向交通就不一定非得挤经十路了,从二环南路山东大学兴隆校区附近到京沪高速港沟收费站也仅需10分钟左右的时间。
二环南路东延连接京沪高速港沟收费站,二环东路、二环西路南延对接济南绕城高速南线……1月28日,省人大代表、济南市市长杨鲁豫在济南代表团会场展示的济南市快速路网规划图,吸引了人大代表和与会记者的眼球,一个内连主城区、外接高速公路的快速路网呼之欲出。
杨鲁豫说,快速路网建成后,将畅通市区与外围高速公路的联系,过境车辆不必再进市区,可以大大缓解济南市区部分道路、部分时段交通拥堵问题。
根据省发改委核准文件,二环东路南延项目路线起自燕山立交,在搬倒井村南预留互通立交连接规划的二环南路东延工程,止于市中区涝坡村北侧,设置互通立交连接济南绕城高速南线。建成后,从燕山立交出发到济南绕城高速南线,仅需约10分钟。
二环南路东延项目路线起自二环南路山东大学兴隆校区东北侧,顺接在建二环南路高架桥,止于京沪高速港沟立交收费站西。项目建成后,济南市的东西方向交通就不一定非得挤经十路了,从二环南路山东大学兴隆校区附近到京沪高速港沟收费站也仅需10分钟左右的时间。