编者按:
本报开设“一线报告”专栏以来,已刊发来自我省东中西部典型城市的报告,各市区域战略实施、亮点、思路让人惊艳。记者在采访中,更发现了基层在发展改革中的创新做法,为关注改革中的经验、问题,报告将转向县区基层,敬请关注。
◆亮点
近几年,烟台市精心培育蓝色产业,深入实施以培育5个产值过5000亿元主导产业、5个产值过1000亿元龙头企业、10个产值过1000亿元产品集群为主要内容的“5510工程”。
今年,烟台市将加快推进总投资超过5000亿元的蓝色经济项目群和省“两区”专项资金扶持的110多个蓝色产业项目建设步伐,加快总投资1200亿元的海阳核电、700亿元的万华工业园、500亿元的龙湖滨海生态城、230亿元的龙口人工岛群等重点项目建设步伐。
□记者 吴洪斌 郑书伟
江昊鹏 报道
本报烟台讯 近日,烟台杰瑞集团成功中标中海油海洋平台压缩机组项目,意味着杰瑞天然气设备的工业制造能力获得了标准苛刻的海洋平台客户认可,达到行业顶尖水平。中标并非偶然,为抢抓海上油田开采机遇,杰瑞的技术攻关组仅用半年时间就成功研制出国内首套岩屑回注成套设备,打破了国际能源巨头在岩屑回注技术上的垄断。
此前,杰瑞推出了装配涡轮发动机的世界首台4500型压裂车,使得中国成为在油田服务领域继美国、俄罗斯之后,第三个拥有涡轮装备的国家。数据显示,杰瑞集团主营业务收入连续8年来实现50%以上增长,已成为全球最大的油田增产完井装备制造商,跻身全球石油天然气领域装备制造综合实力前三强。
在烟台东部新区,聚集了一大批这样的涉海强企,“东部新区已成为烟台发展要素最集中、发展机制最活、发展动力最足的区域。”烟台市发改委主任王式亮表示。
2012年,依托海洋资源,烟台市委市政府提出着力构建“一极领先、多极崛起”的发展格局。所谓“一极领先”,就是在城市东部,以发展海洋高技术、旅游商务等产业为重点,高起点规划建设600平方公里海洋经济新区,使之成为烟台城市建设新核心、海洋经济新龙头、高新技术产业聚集新高地、区域经济合作新平台。而“多极崛起”,就是在城市西部、南部和北部,分别规划建设莱州湾高效生态经济区、丁字湾文化旅游聚集区、龙口湾临港高端产业聚集区和长岛中国北方生态旅游度假岛,形成互补发展态势。
王式亮介绍,东部新区是烟台市“十二五”发展和蓝区建设的“一号工程”,今年将确保起步区内总投资270多亿元的100多个基础设施和公益类项目全部竣工,新引进投资过亿元产业项目50个以上。
烟台市在两区建设中把促进海洋产业快速发展,加快实现向蓝色转向、向高端转型作为了重点。自牟平金山港至芝罘湾的滨海区域内,海洋装备制造、海洋运输物流、海洋生物制药、海湾岛屿开发等多个产业合力并进,逐步构建起完善的现代海洋产业体系。
去年全年,烟台海洋主要产业实现产值2050亿元,增长18.7%,蓝色经济区建设在全省考评中位列第二,被确定为蓝色经济区建设三个先进市之一,有6个县市区进入全省13个蓝区建设先进县市区,莱州市在黄区考评中列县市区第1名。
前不久,烟台海洋产权交易中心获准筹建,为烟台乃至山东半岛蓝色经济区建设注入新劲活力。作为国家批复的多个海洋经济区域发展战略中唯一给予我省的创新试点政策,烟台海洋产权交易平台将实现以海域、海岛使用权为核心的各类海洋产权进场交易,为全市、全省的海洋创新型企业提供投融资服务,促进海域使用权以及岸线、滩涂、海岛等开发使用权的依法有序流转。
烟台市发改委主任王式亮—— 融合发展实现优势产业衔接互补
在蓝色经济发展大潮中,烟台市将继续发挥优势,突出特色,科学规划,在与兄弟城市互动合作中实现共赢发展,不断把“两区”建设提高到新的层次和水平。
继续把烟台东部新区打造成全市转型升级的新高地、深化改革的实验区、科学发展的领头雁。同时,高水平抓好环莱州湾西部高效生态经济增长极、环丁字湾南部文化旅游增长极、环龙口湾北部临港高端产业增长极和长岛生态旅游海岛增长极,实现东西南北各个增长极齐头并进、竞相发展。
为促进烟台区域发展和整体进步,烟台市将切实增强大局意识、整体意识、协作意识,把交通设施互通互联作为重要纽带,依托今年即将投入运营的青烟威荣城际铁路、已经启动的龙烟铁路和正在规划的潍莱高铁、环渤海高铁,向东、西、南、北搞好与兄弟城市的融合发展,共同打造环渤海南翼蓝色经济城市带。
同时把优势产业衔接互补作为重中之重,积极对接青岛的海洋科技等现代服务业、威海的船舶制造、潍坊的海洋化工、日照的港口物流、东营的石油装备制造等优势产业,推动装备制造、综合物流、金融服务、旅游休闲、海洋生态环保等产业协同发展,深化丁字湾新区与青岛即墨、烟台东部新区与威海高新区的融合发展。
本报开设“一线报告”专栏以来,已刊发来自我省东中西部典型城市的报告,各市区域战略实施、亮点、思路让人惊艳。记者在采访中,更发现了基层在发展改革中的创新做法,为关注改革中的经验、问题,报告将转向县区基层,敬请关注。
◆亮点
近几年,烟台市精心培育蓝色产业,深入实施以培育5个产值过5000亿元主导产业、5个产值过1000亿元龙头企业、10个产值过1000亿元产品集群为主要内容的“5510工程”。
今年,烟台市将加快推进总投资超过5000亿元的蓝色经济项目群和省“两区”专项资金扶持的110多个蓝色产业项目建设步伐,加快总投资1200亿元的海阳核电、700亿元的万华工业园、500亿元的龙湖滨海生态城、230亿元的龙口人工岛群等重点项目建设步伐。
□记者 吴洪斌 郑书伟
江昊鹏 报道
本报烟台讯 近日,烟台杰瑞集团成功中标中海油海洋平台压缩机组项目,意味着杰瑞天然气设备的工业制造能力获得了标准苛刻的海洋平台客户认可,达到行业顶尖水平。中标并非偶然,为抢抓海上油田开采机遇,杰瑞的技术攻关组仅用半年时间就成功研制出国内首套岩屑回注成套设备,打破了国际能源巨头在岩屑回注技术上的垄断。
此前,杰瑞推出了装配涡轮发动机的世界首台4500型压裂车,使得中国成为在油田服务领域继美国、俄罗斯之后,第三个拥有涡轮装备的国家。数据显示,杰瑞集团主营业务收入连续8年来实现50%以上增长,已成为全球最大的油田增产完井装备制造商,跻身全球石油天然气领域装备制造综合实力前三强。
在烟台东部新区,聚集了一大批这样的涉海强企,“东部新区已成为烟台发展要素最集中、发展机制最活、发展动力最足的区域。”烟台市发改委主任王式亮表示。
2012年,依托海洋资源,烟台市委市政府提出着力构建“一极领先、多极崛起”的发展格局。所谓“一极领先”,就是在城市东部,以发展海洋高技术、旅游商务等产业为重点,高起点规划建设600平方公里海洋经济新区,使之成为烟台城市建设新核心、海洋经济新龙头、高新技术产业聚集新高地、区域经济合作新平台。而“多极崛起”,就是在城市西部、南部和北部,分别规划建设莱州湾高效生态经济区、丁字湾文化旅游聚集区、龙口湾临港高端产业聚集区和长岛中国北方生态旅游度假岛,形成互补发展态势。
王式亮介绍,东部新区是烟台市“十二五”发展和蓝区建设的“一号工程”,今年将确保起步区内总投资270多亿元的100多个基础设施和公益类项目全部竣工,新引进投资过亿元产业项目50个以上。
烟台市在两区建设中把促进海洋产业快速发展,加快实现向蓝色转向、向高端转型作为了重点。自牟平金山港至芝罘湾的滨海区域内,海洋装备制造、海洋运输物流、海洋生物制药、海湾岛屿开发等多个产业合力并进,逐步构建起完善的现代海洋产业体系。
去年全年,烟台海洋主要产业实现产值2050亿元,增长18.7%,蓝色经济区建设在全省考评中位列第二,被确定为蓝色经济区建设三个先进市之一,有6个县市区进入全省13个蓝区建设先进县市区,莱州市在黄区考评中列县市区第1名。
前不久,烟台海洋产权交易中心获准筹建,为烟台乃至山东半岛蓝色经济区建设注入新劲活力。作为国家批复的多个海洋经济区域发展战略中唯一给予我省的创新试点政策,烟台海洋产权交易平台将实现以海域、海岛使用权为核心的各类海洋产权进场交易,为全市、全省的海洋创新型企业提供投融资服务,促进海域使用权以及岸线、滩涂、海岛等开发使用权的依法有序流转。
烟台市发改委主任王式亮—— 融合发展实现优势产业衔接互补
在蓝色经济发展大潮中,烟台市将继续发挥优势,突出特色,科学规划,在与兄弟城市互动合作中实现共赢发展,不断把“两区”建设提高到新的层次和水平。
继续把烟台东部新区打造成全市转型升级的新高地、深化改革的实验区、科学发展的领头雁。同时,高水平抓好环莱州湾西部高效生态经济增长极、环丁字湾南部文化旅游增长极、环龙口湾北部临港高端产业增长极和长岛生态旅游海岛增长极,实现东西南北各个增长极齐头并进、竞相发展。
为促进烟台区域发展和整体进步,烟台市将切实增强大局意识、整体意识、协作意识,把交通设施互通互联作为重要纽带,依托今年即将投入运营的青烟威荣城际铁路、已经启动的龙烟铁路和正在规划的潍莱高铁、环渤海高铁,向东、西、南、北搞好与兄弟城市的融合发展,共同打造环渤海南翼蓝色经济城市带。
同时把优势产业衔接互补作为重中之重,积极对接青岛的海洋科技等现代服务业、威海的船舶制造、潍坊的海洋化工、日照的港口物流、东营的石油装备制造等优势产业,推动装备制造、综合物流、金融服务、旅游休闲、海洋生态环保等产业协同发展,深化丁字湾新区与青岛即墨、烟台东部新区与威海高新区的融合发展。