造型别致的公交候车亭,既能挡风遮雨,还能休闲阅报；醒目的电子游动字幕,随时向行人预报当日的天气情况和准备进站的车次。焕然一新的公交大巴,宛如一幅幅流动的画卷……今年,聊城公交集团公司认真贯彻市委、市政府的“公交优先”战略,加大资金投入、改善基础设施,优化线路5条,延伸长度30公里,新辟公交线路2条,基本实现了聊城市民行有所乘的目标,为全市新一轮大发展打造了必备硬件。
□ 见习记者 肖 会
本报通讯员 乔广新 周正 王琮
当地人行有所乘
外来者乘享其乐
在位于柳园路的K10路剧院站,一家8口人将64岁的张淑珍老人送上公交车。张大娘家住聊城经济技术开发区广平乡农村,今天是来参加哥哥家小孙子的婚礼。
“自从广平乡通了公交车,俺每半月都会到哥哥这来看看。”老人告诉记者,当年,丈夫是雇了辆驴车,把自己从古楼拉到广平成亲。那时交通落后,十里八村的赶趟年集都是大事,至于回娘家看看,更是可望不可及的事。后来即使儿子骑“洋车子”送她回娘家,来回也要用大半天时间。“现在好啦,谁都不用送,俺自己就能出门啦。”老人喜悦中带着满足。
来自江苏省盐城市的小李,是聊城大学农学院2010级学生。在宽敞明亮的S7路车二层坐区,他欣喜地告诉记者:“聊城这几年变化太快了,尤其是公交设施。坐上双层车,像是走上流动的检阅台,静享快乐时光,浏览聊城美景。”
公交公司董事、副总经理刘跃进告诉记者,城市公共交通标志着一个城市的发展水平,1970年聊城公交公司成立时,只有3名员工,一辆公交大客车,当时行车路线就是围着老城区绕一圈。而现在,聊城公交集团已拥有各型公交车500余标台、线路37条,年客运量达5500万人次,下辖4个公交客运分公司、5个全资子公司、员工1200余人、总资产近1.75亿元的公交综合性企业。
安全校车行 一路有欢歌
8月29日下午16时,一字排开的20辆黄色“大鼻子”校车横穿市区,缓缓驶入聊城市公交集团公司停车场,这是该公司最新引进的具有国际水准的新校车。车内宽敞明亮、设施完备,配有无死角监控、电视、行车记录仪、IC卡无线移动校讯通,车外有360度无死角行车观察镜等相关设备,同时还备有应急医药箱、全自动饮水机以及雨伞等日常用具。
该公司校车主管程兰昌说,2012年8月,集团公司成立校车分公司,并购进10台达到国家标准的“大鼻子”校车。从此,聊城的校车管理步入了规范化运作之路。杨秀琴是8号校车管理员:“车上都有孩子名单和父母的联系方式,最早的时候每天都是对着名单点名,现在我们和这些孩子非常熟悉了,这份名单几乎用不到了。”她说,8号车可以坐39个孩子,路上大家既能看动画片,还能听管理员讲故事、一起做游戏,很快乐……
程兰昌告诉记者,校车的驾驶员都是在全公司优秀驾驶员中层层选拔出来的,每辆校车都配有高素质、责任心强的专职管理员,彻底结束了校车管理混乱的历史。目前,公司拥有各种校车43辆,线路31条,最远的线路全长10公里。
科技引领 再造新品牌
“绿色公交、科技公交、人文公交”是几代公交人的梦想,在聊城市“跨越赶超”新一轮战役中,聊城市公交集团公司牢牢把握发展机遇,以科技动力引领企业转型升级。2003年投资158万元建设了公交IC卡自动收费系统,极大方便了市民乘车。为实现企业管理的现代化和精密化,2005年企业自筹资金300余万元,引进了全省领先的GPS智能管理调度系统。为满足广大居民方便、快捷出行,他们基于现有IC卡系统功能,进一步拓展研发,推行了手机刷卡乘车,实现了“移动”和“公交”业务的强强联合,领先省内同行业,也拓展了聊城智能化乘车的新时代。
该公司科技处处长衣五一介绍,GPS智能公交调度管理系统,在运营管理方面能够有效防堵各种环节漏洞、进行各种资源的优化整合,降低了运营成本,提高了公交运营服务水平,使聊城公交集团的管理水平从传统走向现代,从粗放走向集约化。
□感言
高洪岩(聊城市交通运输局局长):城市发展离不开公共交通。公共交通状况,既是城市经济发展的直观标志,更是城市适宜居住的直接表现。国务院《优先发展公共交通》指导意见明确指出,转变城市交通发展方式,提升人民群众生活品质,是提高政府基本公共服务水平的必然要求,也是城市经济跨越发展的必然选择。
负重前行的聊城公交集团公司,经几代公交人不懈努力,实现了企业有序前行和稳步发展。新一轮大发展中,公交先行得到充分体现:政府投入增加,先后更新油电混合动力新能源豪华公交车30台、LNG清洁能源公交车辆169部,使公交节能环保车辆所占比例达40%,实现了节能减排,提升了城市形象。聊城公交集团公司先后被评为“省级文明单位”、“山东省城市公共交通工作先进集体”等荣誉称号,聊城二路公交线荣获“全国文明示范公交线路”,三路公交线荣获中华全国总工会颁发的全国“工人先锋号”。我们有理由相信,聊城公交人继续秉承“建文明公交,创和谐企业”的宗旨,以打造“水城巴士”服务品牌为发展理念,不断强化企业文化建设和服务品牌的打造创建,就一定能树立起更好的行业形象,使城市流动的风景变得更加靓丽。
□ 见习记者 肖 会
本报通讯员 乔广新 周正 王琮
当地人行有所乘
外来者乘享其乐
在位于柳园路的K10路剧院站,一家8口人将64岁的张淑珍老人送上公交车。张大娘家住聊城经济技术开发区广平乡农村,今天是来参加哥哥家小孙子的婚礼。
“自从广平乡通了公交车,俺每半月都会到哥哥这来看看。”老人告诉记者,当年,丈夫是雇了辆驴车,把自己从古楼拉到广平成亲。那时交通落后,十里八村的赶趟年集都是大事,至于回娘家看看,更是可望不可及的事。后来即使儿子骑“洋车子”送她回娘家,来回也要用大半天时间。“现在好啦,谁都不用送,俺自己就能出门啦。”老人喜悦中带着满足。
来自江苏省盐城市的小李,是聊城大学农学院2010级学生。在宽敞明亮的S7路车二层坐区,他欣喜地告诉记者:“聊城这几年变化太快了,尤其是公交设施。坐上双层车,像是走上流动的检阅台,静享快乐时光,浏览聊城美景。”
公交公司董事、副总经理刘跃进告诉记者,城市公共交通标志着一个城市的发展水平,1970年聊城公交公司成立时,只有3名员工,一辆公交大客车,当时行车路线就是围着老城区绕一圈。而现在,聊城公交集团已拥有各型公交车500余标台、线路37条,年客运量达5500万人次,下辖4个公交客运分公司、5个全资子公司、员工1200余人、总资产近1.75亿元的公交综合性企业。
安全校车行 一路有欢歌
8月29日下午16时,一字排开的20辆黄色“大鼻子”校车横穿市区,缓缓驶入聊城市公交集团公司停车场,这是该公司最新引进的具有国际水准的新校车。车内宽敞明亮、设施完备,配有无死角监控、电视、行车记录仪、IC卡无线移动校讯通,车外有360度无死角行车观察镜等相关设备,同时还备有应急医药箱、全自动饮水机以及雨伞等日常用具。
该公司校车主管程兰昌说,2012年8月,集团公司成立校车分公司,并购进10台达到国家标准的“大鼻子”校车。从此,聊城的校车管理步入了规范化运作之路。杨秀琴是8号校车管理员:“车上都有孩子名单和父母的联系方式,最早的时候每天都是对着名单点名,现在我们和这些孩子非常熟悉了,这份名单几乎用不到了。”她说,8号车可以坐39个孩子,路上大家既能看动画片,还能听管理员讲故事、一起做游戏,很快乐……
程兰昌告诉记者,校车的驾驶员都是在全公司优秀驾驶员中层层选拔出来的,每辆校车都配有高素质、责任心强的专职管理员,彻底结束了校车管理混乱的历史。目前,公司拥有各种校车43辆,线路31条,最远的线路全长10公里。
科技引领 再造新品牌
“绿色公交、科技公交、人文公交”是几代公交人的梦想,在聊城市“跨越赶超”新一轮战役中,聊城市公交集团公司牢牢把握发展机遇,以科技动力引领企业转型升级。2003年投资158万元建设了公交IC卡自动收费系统,极大方便了市民乘车。为实现企业管理的现代化和精密化,2005年企业自筹资金300余万元,引进了全省领先的GPS智能管理调度系统。为满足广大居民方便、快捷出行,他们基于现有IC卡系统功能,进一步拓展研发,推行了手机刷卡乘车,实现了“移动”和“公交”业务的强强联合,领先省内同行业,也拓展了聊城智能化乘车的新时代。
该公司科技处处长衣五一介绍,GPS智能公交调度管理系统,在运营管理方面能够有效防堵各种环节漏洞、进行各种资源的优化整合,降低了运营成本,提高了公交运营服务水平,使聊城公交集团的管理水平从传统走向现代,从粗放走向集约化。
□感言
高洪岩(聊城市交通运输局局长):城市发展离不开公共交通。公共交通状况,既是城市经济发展的直观标志,更是城市适宜居住的直接表现。国务院《优先发展公共交通》指导意见明确指出,转变城市交通发展方式,提升人民群众生活品质,是提高政府基本公共服务水平的必然要求,也是城市经济跨越发展的必然选择。
负重前行的聊城公交集团公司,经几代公交人不懈努力,实现了企业有序前行和稳步发展。新一轮大发展中,公交先行得到充分体现:政府投入增加,先后更新油电混合动力新能源豪华公交车30台、LNG清洁能源公交车辆169部,使公交节能环保车辆所占比例达40%,实现了节能减排,提升了城市形象。聊城公交集团公司先后被评为“省级文明单位”、“山东省城市公共交通工作先进集体”等荣誉称号,聊城二路公交线荣获“全国文明示范公交线路”,三路公交线荣获中华全国总工会颁发的全国“工人先锋号”。我们有理由相信,聊城公交人继续秉承“建文明公交,创和谐企业”的宗旨,以打造“水城巴士”服务品牌为发展理念,不断强化企业文化建设和服务品牌的打造创建,就一定能树立起更好的行业形象,使城市流动的风景变得更加靓丽。