□本报记者 吕光社
见习记者 尹 彤 孟一
本报通讯员 冯 丹
“一、二、三,起!”11月9日上九点多,在日东高速路路边上,四五个工人正在安装一块重达700多斤的高速公路防护栏。“把帽儿盖上……对准,行了。”宋连柱用手指挥着工作人员安装。“前段时间工期赶得紧,现在活儿完成得差不多了。今天上午还有之前剩下的一点活,干完这点就算完事了。”宋连柱停下手中的活说道。
初见宋连柱,说明想采访他的来意,他不好意思地说:“我也没做什么事,有啥可采访的。”宋连柱是济宁市中区安居街道办事处桥头村的一名村民,也是这些正在进行施工的工友们的队长。宋连柱每天都开着自己刚买不久的面包车,拉着工友们一起到高速公路施工,晚上再把大家一起送回去,让大家免去了野外风餐露宿之苦。
买车就是想让媳妇歇一歇
谈起买车的初衷,宋连柱笑着说:“我主要是想让媳妇歇一歇,干活也能更方便点。”
宋连柱开过十七年的拖拉机,还开过几年的三轮摩托车,已经算是老驾驶员了。“以前我和媳妇两个人去打工,都是开着三轮摩托车去,风里来雨里去的,很辛苦。而且开三轮车,没法去市里,很多活都干不了,挣得也少。所以今年花4万块钱买了这辆长安之星,到哪儿去都方便,挣得也比以前多了,抛去油费等开销,我现在一天能挣接近三百元,媳妇也不用跟着东跑西颠了。”宋连柱自豪地说,“我不光给车、还给每个坐车的人都买了保险,保险费每年要交5000元。大家坐我的车,我就得负责大家的安全。”
“以前,买车这件事,根本不敢想。现在社会发展了,收入提高了,生活也好了,想法也变了。我拿到驾照的第二天就买了这辆车,到现在有五个多月了。本来想买辆轿车自己开,后来一想,买辆大点的车比较实用,能多拉人,还能接大一点的工程,多找几个人一起干。”现在跟着宋连柱一起干的有十几个人,“大家都是一个村里的,能一块儿挣钱挺好的。”
在记者采访宋连柱的同时,其他的工友正喊着号子往上抬栏杆。“我们的工作说难也不难,就是提高护栏的高度。这么一块栏杆虽然只有2米长,可重量有120多斤。”宋连柱指着一段护栏说:“我们经常是六块一起往上提,要五六个人一起使劲,有时候人手不够,四个人也得抬。最近大家每天都在赶工期,昨天一天我们完成了1000多米。天天这么干,确实挺累的,回家时他们一上车就睡了。要是骑车子回家,大家累得都不想回去了。”
每晚都能回家吃顿热乎饭了
宋连柱今年已经54岁了,也是年过半百的老人了,可他干起活来一点也不输小伙子。“以前骑自行车、摩托车打工太不方便了,有时候干活的地方远,骑自行车得两三个小时。冬天骑车那个冷啊,冻得两腿直打哆嗦。四五十里远的活儿我就接不了,挣得也少,有时候还得在工地上住,想每天回家吃饭,难喽。现在有了车,我们想去哪儿就去哪儿。前几天我们几个去泗水干活,当天就回家了。现在每天在外边干活,一般下午四五点就收工,回到家还能吃上现成的热饭菜,也不用在外面搭窝棚住了,和以前相比舒服多了。”说起这些,宋连柱脸上洋溢着幸福。
与宋连柱一起干活的汪孔义今年已经65岁了,但干起活来可谓是“英雄不减当年”,老汪说:“老宋有了车,我能跟着多干几年,要是每天骑车跑这么远来干活,我可受不了。”宋连柱说:“开车从村里到这里将近一个多小时,骑车子要两三个小时,年轻人也受不了。”
明年打算换辆大点的车
11点多了,宋连柱他们的工作已经差不多完成了。“今天下午我们还要去二十里铺,那边有一段高速公路的护栏被车撞坏了。”宋连柱说,“这个工程已经干了50多天了,还有十几天就全部完工了。这边一结束,我们就去泗水、枣庄那边公路安装路牌,估计一直到过年都闲不下来。”
宋连柱对生活很有热情,虽然年纪不小了,却丝毫没有苍老感。“我觉得吧,像我这个年纪不能总闲着。人别管年纪多大都不能把路堵死,而是应该不断地找新的路。我买了这辆车后,是越干越有劲儿。我还打算明年换辆更大一点的车,可以去更远点的地方,带的人也更多一些。”
