受波罗的海干散货航运指数持续走强的支撑,港口、航运以及相关船舶制造板块大幅走强,如北海港、中国远洋、中海集运、中远航运、中海发展、长航油运等明显走强。一方面,航运板块前期表现明显滞后大盘,技术上存在补涨要求。另一方面,由于去年基数较低,今年航运公司中期业绩增幅普遍较大;同时,最近公布的出口数据好于预期,而且近期波罗的海航运指数持续走强带来航运股业绩增长的良好预期,成为航运板块走强的重要催化剂。由于三季度通常是外贸出口的旺季,运价往往会水涨船高,有望推动航运板块存在进一步反弹的空间。
(广州万隆 凌学文)
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