济邹高速公路施工进度过半

2023-12-04 作者: 常青 来源: 大众日报
  □记者 常青 报道
  本报济宁讯 11月24日,随着济邹高速十五工区首片预制箱梁架设完成,标志着由中铁二十五局集团参建的济邹高速公路发展路分离式立交桥顺利完成上部结构施工,工程建设进入新阶段。
  据了解,济邹高速公路是山东省“十四五”重点建设项目和济宁市挂图作战一级星标项目。主线位于济宁市境内,路线全长62km,起点通过峄山枢纽互通立交与京台高速连接,终点位于济徐高速机场互通立交南约2.65公里处,通过建设嘉祥东枢纽互通立交与济徐高速连接,采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速120公里。
  自进入冬季施工以来,济邹高速公路项目进一步优化施工方案,合理配置资源,全线投入人员超2000人、机械设备共近1000台(套),团结一致、凝心聚力,向着四季度节点目标持续发起冲击。截至目前,济邹高速公路全线产值完成率已经过半,进度条超过原定计划。
  □记者 常青 报道
  本报济宁讯 11月24日,随着济邹高速十五工区首片预制箱梁架设完成,标志着由中铁二十五局集团参建的济邹高速公路发展路分离式立交桥顺利完成上部结构施工,工程建设进入新阶段。
  据了解,济邹高速公路是山东省“十四五”重点建设项目和济宁市挂图作战一级星标项目。主线位于济宁市境内,路线全长62km,起点通过峄山枢纽互通立交与京台高速连接,终点位于济徐高速机场互通立交南约2.65公里处,通过建设嘉祥东枢纽互通立交与济徐高速连接,采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速120公里。
  自进入冬季施工以来,济邹高速公路项目进一步优化施工方案,合理配置资源,全线投入人员超2000人、机械设备共近1000台(套),团结一致、凝心聚力,向着四季度节点目标持续发起冲击。截至目前,济邹高速公路全线产值完成率已经过半,进度条超过原定计划。