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谁阻碍了高层住宅居民的“求生之路”

BBB 消防安全生命线——消防车道什么是消防通道? 很多居

  • 日期:20140424
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  • 来源:新晨报
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AAA医疗急救生命线——电梯泰城高层住宅电梯“肚量”小消防通道大多难保畅通

    市民:高层电梯通道一点都不通畅

    家住长城路一处高层小区的张先生告诉

    记者,前不久,外婆突然身体不适,他担心外婆

    心脏病发作,于是马上拨打了120。120急救人

    员赶到张先生家后,首先做了急救处理,然后

    要紧急送医院进行进一步抢救治疗。

    就在急救人员抬他外婆进电梯时,问题来

    了。“小区电梯很小,担架怎么也摆放不平,卡

    在门口,楼层太高又不能走消防通道,最后只

    能斜着出去。”幸亏外婆送医院抢救后病情缓

    解了,万一情况紧急,电梯用不了,后果不堪设

    想。张先生说,发生这件事后,他通过观察发

    现,电梯面积小这个问题普遍存在于高层住宅

    中,却很少能引起居民的注意。

    调查:高层电梯“肚量”普遍偏小

    高层房屋电梯真的那么小吗,记者近日对

    泰城几个高层楼盘进行了走访,看到高层住宅

    楼配备的都是容积较小的方形电梯,容纳急救

    担架十分困难。在志高国际小区,记者用卷尺

    测量电梯的最长边约1.55米,而对角线长也不

    过2米。在银座城市广场内,电梯轿厢最长边

    仅有1.6米,对角线长约2.1米。

    记者又走访了多个小区,发现楼房较低的

    小高层,电梯也相对会较小,超过15层的高层

    楼房,电梯轿厢相对会较大,但即使是大电梯,

    梯内长度也不过1.4米至1.65米。现实中,急

    救担架的长度为1.7米至2米,即便是“缩小”

    后,长度也在1.4米至1.6米。也就是说,急救

    担架无论正放还是斜放,出入这些电梯都很困

    难,如果是相对较小的“迷你”型电梯,则根本

    容不下急救担架。

    泰城质监部门相关工作人员介绍,目前登

    记注册的厢式可乘用电梯有上万部,其中专业

    的病床电梯却少的可怜,且绝大多数都安装在医疗机构,住宅内的“大肚量”电梯没有专项统计,但数量确实很少。

    急救中心:电梯太小可能延误病人病情

    “高层电梯窄小已经是全国普遍性问题了,担架一般很难直接放进去。如果把担架缩到最短,有的勉强可以放在对角线位置。”急救工作人员告诉记者。

    记者了解到,泰城各大医院急救有两种随车铲式担架,一种是折叠长度121厘米,伸展长度170厘米,而另一种担架伸展长度达210厘米。据急救人员介绍,担架虽然能伸缩,但遇到危重病人就不能指望靠伸缩进出电梯。“救护标配”一般是一个医生、一个护士、两个担架员守护一个病人,而有的电梯过小,家属和医护人员还需赶下一趟电梯。这无疑会延误病情。医护人员说,对于病人来说,时间是非常重要的,遇到电梯小放不下,也只能采用“头上脚下”斜放。

    不过,泰城某医院急诊科医生告诉记者,有些病人病发后必须平卧,比如头部、颈部受伤骨折,内脏出血、脑出血、心脏病、中风偏瘫、昏迷等症状的病人。

    业内:电梯大小与价格有关系加大电梯必然会增加公摊面积

    高层小区电梯缘何容不下一副担架?一位建筑行业工作人员告诉记者,现在高层住宅小区的电梯多属小型电梯。一般来说,电梯越大,价格也越贵,这样一来,安装一部可容纳担架的电梯要比一部普通客运电梯贵许多。

    “现在购房的人,对于楼盘的选择考虑的因素多是一梯几户。”泰城某楼盘销售顾问王小姐告诉记者,市民在购房的时候,对于电梯能否容纳医疗担架的问题考虑得很少。

    而业内人士刘先生告诉记者,“电梯的宽度加大,实际上最终会导致楼层整体公摊面积增加。”新《规范》对开发商来说,要让医用担架能够平放,电梯井面积至少要增加两三个平方米,电梯井的增加可谓牵一发而动全身,不仅是轿厢和候梯厅,建筑外观和套型都可能跟着变。电梯井的尺寸加大了,又会影响到楼层的走道设计,进而导致楼层的公摊面积加大。而这对于购房者而言,则意味着房子实用面积的减少。

    记者手记

    生命通道,岂能不关注?节约成本、缩小公摊面积吸引客户,开发商乐了;价钱能接受,公摊面积少,购房者乐了。达成交易的双方往往是你情我愿,各自认可需求和服务的。但是,为什么人们再买房子之前没觉得电梯小入口窄呢?开发商明知道有相关规定,那为什么还要顶风而上为了一时利益影响居住这栋房子的几代人呢?

    如果说是开发商太精明,购房者没经验的话,倒不如用两个字来回答这些问题——利益。利益让成本锱铢必较的开发商置安全隐患于不顾;利益也让购房者的注意力集中在了各种优惠、公摊、面积等问题上,被“售姐”忽悠得热血沸腾的时候,你还会想到一些显而易见的潜在的危机吗?

    据了解,国外高层建筑的电梯都设计成长方形,可以容纳医疗担架的进出。业内人士预测,随着老年人的不断增加,高层建筑的不断兴起,医疗担架与高层电梯的矛盾会越来越显现出来。而随着人们安全意识的增强,以后住宅电梯标准也会慢慢跟国际接轨。

    ,极大地节约了空间。泰城近年来高层建筑纷纷拔起,市民追捧之余也存在着一些“褒贬”:电梯这么小,担架都展不开,这符合规定吗?楼周围的道路两边停满车,万一发生火灾消防车能进来吗?

    市民们的担心不是多余的,近日,记者就接到了很多高层住宅居民反映遇险救援通道的问题,其中最为“火热”的就是电梯“肚量”小和消防车道被占用。医疗急救和消防安全是居民最关心的两大问题,因为这很有可能威胁到居民们的生命安全,谁也不知道急症病人下一秒症状会不会恶化,谁也不知道火灾会不会在下一秒蔓延到你的面前,争分夺秒的危机时刻,岂能被扼住‘生命线’?

    民不知道

    日前,记者在泰城的几个小

    区随机采访,从读四年级的小

    学生到年过七旬的老人,几乎

    没人能说得清,他们给出了各

    种各样的答案:

    “就是消防车救火时要经过

    的道路吧。老师说过,消防通道

    是不能停车的。”九州家园小区

    内,读小学四年级的汪子艺这

    样说。

    “很多酒店和小区里,在电

    梯旁边有楼道,楼道间的门上一般会有个绿色的逃生标志,上面写着‘安全出口’、‘紧急出口’,应该算是消防通道吧。”银座城市广场住宅楼,25岁的上班族小陈说。

    “就是普通的道路嘛,哪里都可以是消防通道。比如说,这幢楼着火了,这幢楼门前的这条路,不就成了消防通道了吗?如果没有火灾,它就是条让人走让车走的路。”元宝小区内,71岁的退休工人范老说。消防车道要保持24小时畅通做到这点有难度

    “从广义上来说,消防通道就是消防人员实施营救和被困人员疏散逃生的通道。楼梯口、各安全出口、小区通道等等都属于消防通道。”消防部门工作人员解释,“就住宅小区来说,从室内到地面的楼梯,小区内到外面公路的道路,都属于消防通道。”

    据了解,建设部和国家质量监督检验检疫总局于2006年联合发布的 《建筑设计防火规范》,其中对“消防车道”做了严格规定:

    街区内的道路应考虑消防车的通行,其道路中心线间的距离不宜大于160米。当建筑物沿街道部分的长度大于150米或总长度大于220米时,应设置穿过建筑物的消防车道。当确

    有困难时,

    应设置环形

    消防车道。

    一般来

    说,消防通

    道应该保持

    24小时的畅

    通。但现在,

    私家车越来

    越多,要做

    到这点,有

    些难度。

    银座城

    市广场住宅

    楼是一个

    “新老小

    区”,虽然有

    地下停车

    库,但还是

    有很多车主

    都把车停在小区道路上。加上本身路就窄,车辆堵塞通道的情况更为严重。记者看到,从银座城市广场东门进去,一条5米左右宽的通道两边已经各停了几辆车,留下不足2米的距离,连普通小轿车也必须得减速小心通过。

    “每次回家通过楼前小路都像是考驾照一样,路本就不宽,两边都停上车之后,可通过空间更小了,不知道是考验了我的技巧,还是考验了大家的自觉。”家住名仕尚座的市民小王在记者走访时这样说道:“小区里面不是没有专门的停车场,但是租或者买是需要花钱的,随便停也没人管,也不用花钱,只不过是占用了有限的道路空间。”

    记者手记

    走访中记者发现,在泰城很多小区都存在有乱停车占消防车道的现象,不是小区没有专门的停车场,相反,停车场内的车辆还真不是太多。这种现象可能很多人都觉得诧异,其实,停车位如果购买的话,有的要比住房的价格贵上好几倍,也是一笔可观的开销,相比乱停车的资金零成本,很多居民选择了后者,甚至上演了抢车位的乱象。 当然也有一部分人喜欢停在自家单元门前,下楼就开车的方便让他们暂时忘记了道路的狭窄和别人的不便。

    (许国梁)

    相关法规:

    电梯大小早有明确规定

    记者查阅相关资料了解到,早在2012年8月,住建部与国家质检总局曾联合发布 《住宅设计规范》,要求12层及12层以上的住宅,每栋楼设置电梯不应少于两部,其中一部应能容纳担架。

    记者对比新老规范发现,老规范中对于配置一台可容纳担架电梯的要求是 “宜”,而新规中这个“宜”字变成了“应”字,使规定成了必须执行的条款。虽然规定中并未明确“可容纳担架的电梯”的具体尺寸,但根据急救中最常用的可伸缩铲式担架计算,铲式担架最长可到2.2米,最短可缩到1.6米,电梯轿厢尺寸最少也要是1.1米×2.1米,才能容纳担架。事实上,许多开发商考虑大电梯会增加楼盘公摊面积等因素,未按规定配备相应的电梯。

    消防通道的净宽度、净空高度都有明确的规定

    小区内的消防通道同样有着严格的规定。消防车道的净宽度和净空高度均不应小于4米。供消防车停留的空地,其坡度不宜大于3%。除此之外,为防止火灾时建筑构件塌落影响消防车道正常作业,消防车道与外墙的距离宽度最好为5米,至少也要达到3.5米。

    “现在,许多小区都以高层建筑为主,即楼高在10层或10层以上的建筑。穿过高层建筑的消防车道,其净宽和净高也不能小于4米,并且,消防车道与小区高层建筑之间,不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。”消防部门工作人员对记者说。

    《规定》中提到:如果高层建筑内的住户、个人、单位有妨碍消防安全的行为,如损坏、挪用或者擅自拆除、停用消防设施、器材的;占用、堵塞、封闭或者分隔楼梯、通道、出口,妨碍安全疏散或者消防车通行的……将由公安机关消防机构处以警告或者500元以下罚款。

    “除了一些行政处罚措施外,最主要的还是车主的意识,一定要明确一旦发生火灾,消防通道被堵将导致严重的后果,绝不能有侥幸心理。同时,小区物业也应该督促业主有序停放车辆,保证消防通道的畅通。”消防部门工作人员说道。