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图为吉利鲁西大区张总与德州陆鼎吉利4S 店张总亲切合影
19日上午，2014款吉利GX7试驾品鉴会在德百物流批发城举行，省市各媒体及广大越野车友参加了此次活动。吉利鲁西大区张总与德州陆鼎吉利4S店张总，共同揭开了新GX7的价格面纱，活动现场还进行了抽奖，试驾等环节。
众所周知，墨守陈规是阻碍发展前进的瓶颈，唯有推陈出新才能走出一条属于自己的拓展之路。全球鹰GX7在海南博鳌上市以来，创造了两个新，首先在创新理念上作为一款改款车型，它不但在造型、动力、底盘、降噪技术、安全等方面进行了全方位改进和升级，而且配置上也更加硬朗、大气，整车品质性能尤其是舒适性方面提升也较为显著，性价比也更高，进一步体现了吉利汽车在产品与技术创新、制造水平等方面不断增强的硬实力。这是一“新”；另外一“新”，则是吉利公司为验证2014款吉利GX7的整车性能而推出的标新立异的策划活动——邀请州城媒体，各自驾驭一部新款吉利GX7，进行自由试驾体验，切身感受新款GX7带给人们的震撼和惊喜。
我认为，看车犹如找伴侣，第一印象非常重要。这一点，新款GX7没有令记者和其他同仁失望，初次见面，就有了一种似曾相识的感觉。当然，这种吸引力来自于它时尚不俗的外形、精细美丽的内饰、以及它出色的操控性等。一眼难忘，只源于它的精彩之处，而精彩在于细节！看外观：沉稳、大气的车头造型得以延续，配合凸起的四轮轮眉，整体车身给人感觉更加有型。按捺住满心的喜悦，记者细细地将它彻底打量，而同伴们不时传来的惊叹声和“啧啧”的叫好声，不用问，新款吉利GX7那些用肉眼能够看到的的外观和内饰已经深深地赢得了观望者的心。倒梯形的前进气格栅一改老款车型的长方形设计，内部三横条的造型简约并不简单，黑色材质的应用配以镀铬修饰，使前进气格栅更具立体感。新增的保险杠银色下护板前后呼应，令整体运动感大幅提升。前头灯内部灯组排列保留了老款车型的设计，但全新的熏黑处理堪称点睛之笔，赋予了全新GX7几分低调内敛的气质。灯光方面的另一大变化要属全新的前雾灯设计，内凹式的造型将行驶中被异物击中的可能降到了最低，同时镀铬装饰条的应用凸显了车头的时尚灵动。这种新奇的地方还不少，运用了流线型设计的全新外后镜，不仅进一步降低了行驶中的风躁，而且彰显出流行元素的确凿之美。而全新的组合尾灯在保持了老款车型设计的基础上，增加了全新的立柱式LED 灯组，更大的发光面积使车辆的主动安全性大幅提升，同时也令2014款GX7有了更高的产品辨识度，这一点，堪称本次产品升级的最大变化之处。
动力方面：2014款吉利GX7依旧延续了1.8L、2.0L和2.4L这三种自然吸气发动机，并与5速手动和6速手自一体变速箱相匹配。相比现款车型，改款吉利GX7对发动机动力系统进行了升级，动力和燃油经济性得到提升。另外，还新增了 DSI速手自一体变速器的“S”挡运动模式，通过试驾，记者也清晰的感受到了这种运动模式带来的激情。一开始个人会觉得这种动力组合有些鸡肋，倒不如直接匹配S挡的调校来的直接，但结合油耗和舒适性以及不同路况下的行驶需求，新车动力方面的全新组合还是可圈可点。而外观和内饰方面的改变，虽然称不上惊艳，但确实也带给了记者一行新的感观体验。在D 档位下行驶，变速箱升档非常积极，车辆在起步阶段十分柔和，加速过程、平顺，升档过程中的顿挫感令驾驶者很难察觉，6AT 变速箱换挡的平顺性在此刻尤为明显；高速行驶时，变速箱会很快跳入最高档位以保持较低的发动机转速以保证较高的燃油经济性，以120km/h的速度巡航发动机转速仅为2200rpm/min。较低的发动机转速对应着较低的燃油消耗，记者以为这是最实惠不过的省钱方式了。
说过，看过，还没有试过，而此时的记者和各位同事，已经早已迫不及待开始下一个环节了，即试乘、试驾。坐进驾驶室，与感官方面相比，座椅的乘坐舒适性同样不差，乘坐感受十分柔软，但并不缺乏对腿部的支撑。诸如空调出风口、音响扬声器等部位均采用了镀铬装饰，这为全新GX7增加了几分美式豪华车型的高档 感。不得不承认，这一点儿满足了女性苛求完美上档次的需求。在五天近1000公里的试乘、试驾过程中，记者和同事们陪伴着全新GX7走过了城市、乡村、高速以及非铺装路面，从各个方面对吉利GX7有了一个全面的体验，整体性能表现达到了全新的技术水平，更体现了自主品牌的自我提升能力。首先说噪音，因为这个问题是众多消费者比较在意的问题，试乘试驾之前，听销售人员介绍，新款吉利GX7经过VOLVO 专家的技术支持，全车多处隔音材料的应用和减震降噪的全新设计使车内噪音得到了明显的降低，怠速状态下很难察觉发动机的运转。带着疑问，记者和同事们仔细观察，一点儿都没错，无论是试驾过程中多次在着车状态下启动车辆，还是车辆在行驶中几乎都听不到一丝噪音。仅仅车速在80km/h的速度行驶，只有微弱的胎噪进入车内，与国内日韩系合资车型相比，隔音和降噪水平都不分上下。
众所周知，媒体服务于大众，并为大众负责。因此，德州全球鹰4S店才别出心裁，邀请知名媒体首先完成这次时间最长、路线自定的试乘试驾活动，用媒体人的责任和良知为酷爱SUV 车型的、广大的车友们说话，为2014款吉利GX7见证。而这种信任感也正是基于媒体人拥有的高度的职业操首，基于经营者对2014款吉利GX7的高度自信。当然，群众的眼睛也是雪亮的，没有理由拒绝，没有理由不被它吸引，当媒体与许许多多的大众高度结合，共同为2014款吉利GX7鼓掌喝彩时，记者确信，见证奇迹的时刻到了，2014款吉利GX7成功的完成了向“全能舒适型SUV”的完美进化，并在同级别车型中独占鳌头，一马当先！以有目共睹的事实为证，以众多车友的亲身体验为代言，GX7将再次向国内SUV 市场发起冲击。（记者 张昆）
19日上午，2014款吉利GX7试驾品鉴会在德百物流批发城举行，省市各媒体及广大越野车友参加了此次活动。吉利鲁西大区张总与德州陆鼎吉利4S店张总，共同揭开了新GX7的价格面纱，活动现场还进行了抽奖，试驾等环节。
众所周知，墨守陈规是阻碍发展前进的瓶颈，唯有推陈出新才能走出一条属于自己的拓展之路。全球鹰GX7在海南博鳌上市以来，创造了两个新，首先在创新理念上作为一款改款车型，它不但在造型、动力、底盘、降噪技术、安全等方面进行了全方位改进和升级，而且配置上也更加硬朗、大气，整车品质性能尤其是舒适性方面提升也较为显著，性价比也更高，进一步体现了吉利汽车在产品与技术创新、制造水平等方面不断增强的硬实力。这是一“新”；另外一“新”，则是吉利公司为验证2014款吉利GX7的整车性能而推出的标新立异的策划活动——邀请州城媒体，各自驾驭一部新款吉利GX7，进行自由试驾体验，切身感受新款GX7带给人们的震撼和惊喜。
我认为，看车犹如找伴侣，第一印象非常重要。这一点，新款GX7没有令记者和其他同仁失望，初次见面，就有了一种似曾相识的感觉。当然，这种吸引力来自于它时尚不俗的外形、精细美丽的内饰、以及它出色的操控性等。一眼难忘，只源于它的精彩之处，而精彩在于细节！看外观：沉稳、大气的车头造型得以延续，配合凸起的四轮轮眉，整体车身给人感觉更加有型。按捺住满心的喜悦，记者细细地将它彻底打量，而同伴们不时传来的惊叹声和“啧啧”的叫好声，不用问，新款吉利GX7那些用肉眼能够看到的的外观和内饰已经深深地赢得了观望者的心。倒梯形的前进气格栅一改老款车型的长方形设计，内部三横条的造型简约并不简单，黑色材质的应用配以镀铬修饰，使前进气格栅更具立体感。新增的保险杠银色下护板前后呼应，令整体运动感大幅提升。前头灯内部灯组排列保留了老款车型的设计，但全新的熏黑处理堪称点睛之笔，赋予了全新GX7几分低调内敛的气质。灯光方面的另一大变化要属全新的前雾灯设计，内凹式的造型将行驶中被异物击中的可能降到了最低，同时镀铬装饰条的应用凸显了车头的时尚灵动。这种新奇的地方还不少，运用了流线型设计的全新外后镜，不仅进一步降低了行驶中的风躁，而且彰显出流行元素的确凿之美。而全新的组合尾灯在保持了老款车型设计的基础上，增加了全新的立柱式LED 灯组，更大的发光面积使车辆的主动安全性大幅提升，同时也令2014款GX7有了更高的产品辨识度，这一点，堪称本次产品升级的最大变化之处。
动力方面：2014款吉利GX7依旧延续了1.8L、2.0L和2.4L这三种自然吸气发动机，并与5速手动和6速手自一体变速箱相匹配。相比现款车型，改款吉利GX7对发动机动力系统进行了升级，动力和燃油经济性得到提升。另外，还新增了 DSI速手自一体变速器的“S”挡运动模式，通过试驾，记者也清晰的感受到了这种运动模式带来的激情。一开始个人会觉得这种动力组合有些鸡肋，倒不如直接匹配S挡的调校来的直接，但结合油耗和舒适性以及不同路况下的行驶需求，新车动力方面的全新组合还是可圈可点。而外观和内饰方面的改变，虽然称不上惊艳，但确实也带给了记者一行新的感观体验。在D 档位下行驶，变速箱升档非常积极，车辆在起步阶段十分柔和，加速过程、平顺，升档过程中的顿挫感令驾驶者很难察觉，6AT 变速箱换挡的平顺性在此刻尤为明显；高速行驶时，变速箱会很快跳入最高档位以保持较低的发动机转速以保证较高的燃油经济性，以120km/h的速度巡航发动机转速仅为2200rpm/min。较低的发动机转速对应着较低的燃油消耗，记者以为这是最实惠不过的省钱方式了。
说过，看过，还没有试过，而此时的记者和各位同事，已经早已迫不及待开始下一个环节了，即试乘、试驾。坐进驾驶室，与感官方面相比，座椅的乘坐舒适性同样不差，乘坐感受十分柔软，但并不缺乏对腿部的支撑。诸如空调出风口、音响扬声器等部位均采用了镀铬装饰，这为全新GX7增加了几分美式豪华车型的高档 感。不得不承认，这一点儿满足了女性苛求完美上档次的需求。在五天近1000公里的试乘、试驾过程中，记者和同事们陪伴着全新GX7走过了城市、乡村、高速以及非铺装路面，从各个方面对吉利GX7有了一个全面的体验，整体性能表现达到了全新的技术水平，更体现了自主品牌的自我提升能力。首先说噪音，因为这个问题是众多消费者比较在意的问题，试乘试驾之前，听销售人员介绍，新款吉利GX7经过VOLVO 专家的技术支持，全车多处隔音材料的应用和减震降噪的全新设计使车内噪音得到了明显的降低，怠速状态下很难察觉发动机的运转。带着疑问，记者和同事们仔细观察，一点儿都没错，无论是试驾过程中多次在着车状态下启动车辆，还是车辆在行驶中几乎都听不到一丝噪音。仅仅车速在80km/h的速度行驶，只有微弱的胎噪进入车内，与国内日韩系合资车型相比，隔音和降噪水平都不分上下。
众所周知，媒体服务于大众，并为大众负责。因此，德州全球鹰4S店才别出心裁，邀请知名媒体首先完成这次时间最长、路线自定的试乘试驾活动，用媒体人的责任和良知为酷爱SUV 车型的、广大的车友们说话，为2014款吉利GX7见证。而这种信任感也正是基于媒体人拥有的高度的职业操首，基于经营者对2014款吉利GX7的高度自信。当然，群众的眼睛也是雪亮的，没有理由拒绝，没有理由不被它吸引，当媒体与许许多多的大众高度结合，共同为2014款吉利GX7鼓掌喝彩时，记者确信，见证奇迹的时刻到了，2014款吉利GX7成功的完成了向“全能舒适型SUV”的完美进化，并在同级别车型中独占鳌头，一马当先！以有目共睹的事实为证，以众多车友的亲身体验为代言，GX7将再次向国内SUV 市场发起冲击。（记者 张昆）
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