【
记者在采访中了解到，业主们购买的车位并没有产权证，他们买的只是使用权，以后车位的管理和转让，都与开发商不再有关系。而且物业工作人员告诉记者，业主买了车位之后，每月还要交100元的管理费。
“地上车位租金是每月100元，地下车位租金是每月500元 ，但现在地上车位很少，今后还要取消一些。”物业人员的话或许可以解释业主们的“疯狂 ”—— 只有使用权，而且每月还要交100元管理费，为何还有那么多人买甚至“炒”？原来，地上的车位靠不住，地下的车位将来还有可能涨价，这种担心成为业主们“强迫”自己尽快购买车位的主要心理原因。确实，不少业主告诉记者，为了将来有个停车的地方，这些看似不合理的规定他们只能忍了。
其实，不光是领秀城，从省城其他一些小区的情况看，停车难的问题已经越来越突出。为停车烦恼，为停车生气，为找个停车位围着小区转圈，明明有车却不敢开出门，只为了占住车位，甚至为停车上演“全武行”而惊动110……
车位问题，正在成为影响我们“幸福感”的一个重要因素。或许领秀城业主们的选择，可能会成为越来越多小区业主的选择，但这背后，却有着强烈的“无奈”。记者 崔荣杰
“地上车位租金是每月100元，地下车位租金是每月500元 ，但现在地上车位很少，今后还要取消一些。”物业人员的话或许可以解释业主们的“疯狂 ”—— 只有使用权，而且每月还要交100元管理费，为何还有那么多人买甚至“炒”？原来，地上的车位靠不住，地下的车位将来还有可能涨价，这种担心成为业主们“强迫”自己尽快购买车位的主要心理原因。确实，不少业主告诉记者，为了将来有个停车的地方，这些看似不合理的规定他们只能忍了。
其实，不光是领秀城，从省城其他一些小区的情况看，停车难的问题已经越来越突出。为停车烦恼，为停车生气，为找个停车位围着小区转圈，明明有车却不敢开出门，只为了占住车位，甚至为停车上演“全武行”而惊动110……
车位问题，正在成为影响我们“幸福感”的一个重要因素。或许领秀城业主们的选择，可能会成为越来越多小区业主的选择，但这背后，却有着强烈的“无奈”。记者 崔荣杰