最近的“寒潮”和“海冰”属正常现象　减轻对百姓生活的影响关键靠预警

    今年济南1月偏冷，渤海遭遇40年一遇海冰……灾害性天气是否越来越多？在屡屡出现的灾害性天气面前，政府主导部门又该怎样努力降低灾害性天气对城市日常生活的影响？

    “预警，关键是及时预警！”山东省政协委员、省气象科研所首席研究员王以琳24日如是说。

    进一步畅通气象预警通道

    “前几天的那场雪你肯定记得，虽然不大，但因气温较低可能会导致道路结冰影响交通，我们气象部门仍及时做出了预警。”24日中午，王以琳开场就以1月20日降雪当天发布的道路结冰黄色预警为例，讲起灾害性天气面前气象部门的工作。省气象科研所承担着人工影响天气、海洋气象以及数值天气预报的研究工作。作为该研究所的首席研究员，王以琳坦言，统计数据显示，近些年来灾害性天气的发生次数有所增加，比如干旱、暴雨、冰雹、寒潮等。当然，这其中也有监测水平提高的因素。

    “灾害性天气在所难免。我们只能加以研究，力求准确判断、及时预报，通过预警第一时间告诉公众做好防范，力求将其对百姓生活的影响降到最低。”王以琳说，我省灾害性天气预警机制在近两年中已得到极大完善。眼下，预警通报主要通过短信群发和电台、电视台滚动播发。“考虑到实际情况，气象预警的发布通道应该进一步畅通。”王以琳认为。

    “海冰”和“寒潮”都正常

    虽然极端天气的发生频次呈上升趋势，但在王以琳看来，刚刚过去的2009 年里我省的天气还是比较平稳的。“就像2009年底持续低温的寒潮天气，已经算是比较少见。还有就是‘海冰’，的确多少年都没有发生了。”在王以琳看来，这也都是正常现象。“影响我省的冷空气主要自新疆、 内蒙古及东北而来，特别以新疆为主。而眼下，新疆积雪严重、冷空气活动频繁，我省气温变化受此影响也就不难理解。”

    “有些人因此对‘暖冬’提出质疑，其实关于这一问题本身就存有争论。 首先，持续多长时间的气温变化记录可以称为‘ 暖’ ？如果放到一个长的时间段里，一个冬天的低温只是很小的一个时间点，并不会改变整体的气温变暖趋势。当然，我们也不能因为极端天气频次的增加而认为天气开始变‘坏’。”

    影响天气，“人力”越来越大

    在灾害性天气面前，气象部门也一直在寻求“人工影响天气”。

    “公众比较了解的可能就是人工增雨。不管是飞机航空作业还是高炮、火箭的地面作业，只要是天气干旱而云层具备了降雨条件，我们都会及时申请作业。”王以琳说，仅是飞机航空作业，2009年度就有20多架次。其他像人工消雾、人工消雹、人工消雨等工作也都根据情况开展。

    “民间有段子说我们气象部门‘ 想说真话却说不准’。 其实，以近十年而言，我们的温度预报基本是准确的。劣势仍是极端天气，往往只有在发生前的短时间内才能做出准确预报。这也要求我们必须进一步畅通预警发布通道，以便让公众有充裕的时间做好防范。”