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项目应用后，将有效解决我国甲醇过剩的现状，充分发挥甲醇经济的潜力，对于推动甲醇下游产品研发并向高附加值发展具有重要的意义
◆记者 陈子夜 通讯员 陈俊山
7月25日，从北京传来消息，东明县山东玉皇化工有限公司与清华大学合作研发建设的万吨级聚甲氧基二甲醚工业化装置，经过40余天连续稳定运行，通过了中国石油和化学工业联合会组织的国家级专家鉴定委员会鉴定。
此次鉴定的“万吨级聚甲氧基二甲醚（DMMn）工业化技术”是以产能过剩的甲醇为原料，生产一种新型绿色柴油调和组分聚甲氧基二甲醚（DMMn）。该产品具有较高的辛烷值和含氧量，在常规石化柴油中添加该产品，不需要改变现有柴油机车燃料供应系统，能够改善柴油在发动机中的燃烧质量，促使柴油充分燃烧，大幅度减少机动车尾气排放，降低大气PM2.5指标。
鉴定会9名鉴定专家，听取了山东玉皇化工有限公司与清华大学所作的工作报告、技术报告及专家现场考察报告。经过对项目技术进行质疑、答辩、讨论和严格审查，专家委员会一致认为，玉皇化工与清华大学合作的“聚甲氧基二甲醚（DMMn）万吨级工业化技术”成果，在世界上首次建成了万吨级固体酸催化法制聚甲氧基二甲醚工业化试验装置，基础研究较扎实、研发试验较充分，形成了固体酸催化法制备聚甲氧基二甲醚系统完善的生产工艺条件，同意通过鉴定。
目前我国的柴油表观消费量在1.7亿吨左右，以20%比例添加聚甲氧基二甲醚计算，年需要量约3000万吨，在减少污染排放的同时，还将替代约3000万吨/年的柴油。2013年国家进口原油2.82亿吨，占原油消费量的58%以上。以甲醇为原料生产聚甲氧基二甲醚替代柴油，对于解决我国目前原油大量依赖进口、柴油相对紧缺问题有重要的作用。项目应用后，将有效地解决我国甲醇过剩的现状，充分发挥甲醇经济的潜力，对于推动甲醇下游产品研发并向高附加值发展具有重要的意义；为我国开辟发展优势煤炭资源代替石油资源提供了一条有效的新途径，对于缓解我国能源紧张和保障国家能源安全具有重要的社会经济及战略意义。
◆记者 陈子夜 通讯员 陈俊山
7月25日，从北京传来消息，东明县山东玉皇化工有限公司与清华大学合作研发建设的万吨级聚甲氧基二甲醚工业化装置，经过40余天连续稳定运行，通过了中国石油和化学工业联合会组织的国家级专家鉴定委员会鉴定。
此次鉴定的“万吨级聚甲氧基二甲醚（DMMn）工业化技术”是以产能过剩的甲醇为原料，生产一种新型绿色柴油调和组分聚甲氧基二甲醚（DMMn）。该产品具有较高的辛烷值和含氧量，在常规石化柴油中添加该产品，不需要改变现有柴油机车燃料供应系统，能够改善柴油在发动机中的燃烧质量，促使柴油充分燃烧，大幅度减少机动车尾气排放，降低大气PM2.5指标。
鉴定会9名鉴定专家，听取了山东玉皇化工有限公司与清华大学所作的工作报告、技术报告及专家现场考察报告。经过对项目技术进行质疑、答辩、讨论和严格审查，专家委员会一致认为，玉皇化工与清华大学合作的“聚甲氧基二甲醚（DMMn）万吨级工业化技术”成果，在世界上首次建成了万吨级固体酸催化法制聚甲氧基二甲醚工业化试验装置，基础研究较扎实、研发试验较充分，形成了固体酸催化法制备聚甲氧基二甲醚系统完善的生产工艺条件，同意通过鉴定。
目前我国的柴油表观消费量在1.7亿吨左右，以20%比例添加聚甲氧基二甲醚计算，年需要量约3000万吨，在减少污染排放的同时，还将替代约3000万吨/年的柴油。2013年国家进口原油2.82亿吨，占原油消费量的58%以上。以甲醇为原料生产聚甲氧基二甲醚替代柴油，对于解决我国目前原油大量依赖进口、柴油相对紧缺问题有重要的作用。项目应用后，将有效地解决我国甲醇过剩的现状，充分发挥甲醇经济的潜力，对于推动甲醇下游产品研发并向高附加值发展具有重要的意义；为我国开辟发展优势煤炭资源代替石油资源提供了一条有效的新途径，对于缓解我国能源紧张和保障国家能源安全具有重要的社会经济及战略意义。