横一路大寺河桥梁首节钢梁完成吊装

　　□记者 刘飞跃 报道
　　本报济南讯 7月25日上午，济南新旧动能转换起步区横一路大寺河桥梁项目首节钢梁完成吊装，标志着大寺河桥梁项目下部结构全部完成，桥梁上部结构施工正式拉开序幕，项目建设进入攻坚阶段。
　　起步区先期实施的市政道路涉及两横（横一路、横二路）三纵共五条市政道路，旨在分流国道220和省道101路段的交通量，其中横一路为城市次干道，工程范围西起省道101以东139.3米，东至规划纵四路以西58.9米。横一路大寺河桥梁采用三跨梁拱组合钢结构桥梁，主跨跨越大寺河河道，跨径布置为（42.5+93.5+26）米，全长168.1米（含桥台侧墙长），桥面总宽35.9～42.6米。
　　桥体外观设计充分融合了济南的泉文化与太极理念、黄河文化。从效果图上看，整座桥体曲线流畅、俏皮又不失端庄。设计同时采用灵动、通透的形式，打造“善感知、会呼吸、有温度”的桥梁。
　　项目部运用钢筋直螺纹连接技术、装配式施工等“新工艺”，降本增效。此次首节钢梁的成功吊装，为后续桥梁上部结构施工打下了坚实的基础。截至目前，本项目电力管廊主体结构施工已完成约50%，路基施工完成约35%，剩余防水及附属工程也正在有序开展。