济南黄河凤凰大桥正式通车

　　□记者 常青 刘飞跃 报道
　　本报济南1月18日讯 今天济南黄河凤凰大桥（上图）正式通车。
　　凤凰大桥南起济南市凤凰北路与荷花路交叉口，跨越邯济至胶济铁路联络线、南水北调工程济东明渠后继续往北，跨越黄河后与在建的黄河大道平交，是济南第15处跨黄通道。
　　大桥全长3788米，其主桥长1332米，是济南新旧动能转换起步区区域交通“三桥一隧”重大工程项目之一。大桥主桥为三塔自锚式悬索桥，共设置2根主缆，采用双索面空间线型，长约1286米、总重约4721吨。大桥采用“公轨同层，轨道居中”的设计方案，集约利用过河通道资源，并兼顾景观效果及行车安全。黄河南北两岸市民可以选择自驾、公交、轨道、步行、骑行等方式过河。同时，大桥采用双向八车道一级公路标准建设，兼顾城市主干路功能，主线设计速度60公里/小时。
　　凤凰大桥的建成通车，将对完善区域规划路网、提高路网运输能力、改善区域交通出行环境发挥很大作用，对推动济南新旧动能转换起步区建设、扩展城市发展空间，促进济南经济社会发展具有重要意义。