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□记 者 常 青
通讯员 范成涛 报道
本报济南6月8日讯 近日，随着电力合闸指令的发出，220千伏城鹏线成功送电，标志着由中铁十四局电气化公司承建的济莱高铁首条超高压线路迁改工程完成（右图），为济莱高铁施工扫清了障碍。
城鹏线位于莱芜高新区境内，是该区域重要的输电线路，与在建的济莱高铁有三处交叉，如不进行迁改，施工无法正常进行，属于济莱高铁的“卡脖子”工程。“这次城鹏线迁改，比旧线安全距离抬高了12米，满足了瓦日铁路、在建济莱高铁安全运营需要。”项目负责人刘广泛介绍。
济莱高速铁路项目是我省高速铁路网的重要组成部分。通车后，从济南东站到钢城区只要22.5分钟。
通讯员 范成涛 报道
本报济南6月8日讯 近日，随着电力合闸指令的发出，220千伏城鹏线成功送电，标志着由中铁十四局电气化公司承建的济莱高铁首条超高压线路迁改工程完成（右图），为济莱高铁施工扫清了障碍。
城鹏线位于莱芜高新区境内，是该区域重要的输电线路，与在建的济莱高铁有三处交叉，如不进行迁改，施工无法正常进行，属于济莱高铁的“卡脖子”工程。“这次城鹏线迁改，比旧线安全距离抬高了12米，满足了瓦日铁路、在建济莱高铁安全运营需要。”项目负责人刘广泛介绍。
济莱高速铁路项目是我省高速铁路网的重要组成部分。通车后，从济南东站到钢城区只要22.5分钟。