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2月21日，在淄川区重大项目集中开工仪式现场，工程车排成一排、整装待发。 |
□本报记者 程芃芃
本报通讯员 闫盛霆 唐琼 仇慧清
两手都要硬
两战都要赢
2月21日，淄博市淄川区2020年12个重大项目集中开工仪式在吉利新能源多功能高端商用车项目现场举行。据悉，这些项目总投资203亿元，年度计划投资51亿元，涵盖智能装备、新材料、新医药、新能源、现代农业等领域。
打赢疫情防控阻击战，经济发展是支撑。淄川区2020年确定市区重大投资项目95个，总投资494亿元，年度计划投资111亿元。工业项目53个，总投资346亿元，服务业项目23个，总投资120亿元，基础设施和民生等项目19个，总投资28亿元。一季度集中开工市区重大项目12个，总投资203亿元，年度计划投资51亿元。其中，3个项目入选省重点项目名单、4个项目入选省新旧动能转换优选项目库、25个项目入选市重大项目名单。
这些项目投资规模大、科技含量高、财税效益好、带动能力强，不仅对企业做大做强具有重大战略意义，而且对全区加快动能转换、加速乡村振兴、推动高质量发展等，都将产生积极而深远的影响。
“在抓好疫情防控前提下，统筹抓好改革发展稳定各项工作，把握‘六稳’工作要求，积极作为、化危为机，聚焦重点项目攻坚行动，推行工作项目化、项目清单化、清单责任化机制，逐一列出时间表，落实路线图，加快推进工作任务落地落实，冲刺首季‘开门红’，实现疫情防控和高质量发展‘两手都要硬、两战都要赢’，确保完成既定任务目标。”淄川区委书记李新胜说。
项目拉动经济
激发转型活力
当日开工的项目中，吉利新能源多功能高端商用车项目总投资153亿元，年产15万辆新能源商用车，可实现年产值320亿元，拉动上下游全产业链1500亿元，创造2100人的就业机会，预计今年8月份完成。
记者了解到，浙江吉利控股集团是中国汽车行业十强企业，连续九年进入中国企业500强，连续七年进入中国汽车行业十强。该项目一是利用淄川区唐骏汽车一厂现有生产能力，将部分车型转移至唐骏汽车生产；二是利用唐骏汽车二厂进行新改建，达到年产15万辆新能源商用车（7万辆皮卡、3万辆越野、5万辆商用车）的生产规模，包括冲压、焊装、涂装、总装和车架生产等工艺，总占地约835亩。
本项目产品采用吉利独有的高效e-GAPF动力系统，借助吉利汽车技术研发平台基础，研发生产新能源中高端皮卡，在同平台基础上将推出多功能高端越野车。同时，基于国家能源环保及新能源汽车发展战略，将研发生产新一代新能源智能化城市物流轻卡。
项目达产后，将形成以新能源整车制造为核心，关键零部件设计研发、汽车供应链金融等全产业链配套的产业集群，对鲁中地区的高端装备制造业具有明显的带动作用，是一个经济拉动效应明显、产业关联大的优势项目，对于促进区域经济跨越发展、激发淄川区转型活力具有重要意义。
同时于当日开工的凯盛公司聚醚酮酮及氯化亚砜深加工项目总投资5.8亿元，生产的聚醚酮酮可打破国际垄断，项目建成后将对我国发展特种高性能特种工程材料具有重要战略性意义；七河生物智能工厂化香菇培育种植基地项目总投资2亿元，立足打造全球第一座智能工厂化香菇培育种植基地，实现菌种扩繁、菌棒产育、出菇管控的全自动化生产。
确保交通运输通畅
助力项目建设
随着疫情防控工作的开展，为了确保交通运输应急物资的运输畅通，同时也为了助力项目复工复产，淄川区交通运输局根据上级部门文件要求，第一时间制定《淄川区交通运输企业恢复运营、防控疫情工作规范明白纸》，并及时下发至辖区所有交通运输企业。
淄川区交通运输局成立了交通运输企业复工复产领导小组，对区属镇办提交的复工复产企业材料进行严格的审核，达到条件的企业，立即下发《交通运输企业复工复产通知书》，确保运输市场的安全有序发展。目前，4家运输企业恢复运营。
为了扎实做好淄川区交通运输企业恢复运营教育防控工作，区交通运输局特意制定了交通运输企业恢复运营防控教育工作规范，要求各运输企业在复工复产前，要根据本企业规模、用工数量、车辆数量、经营性质、运输活动主要途经地等情况，认真制订疫情防控方案，对人员培训、疫情防控常识普及、安全生产法律法规和车辆、场地、货物防疫消杀等方面作出明确规定，并严格遵照执行。
此外，要求企业加强上岗人员排查，确保所有员工达到防疫要求和标准。恢复运营前，区交通运输局指导各运输企业对办公场所、停车场地、售票厅、候车厅、货物仓储设施、运输装备等进行全面消杀防疫，确保符合疫情防控安全条件。
对复工后的企业，坚持每天对重点场所、重要部位进行消杀防疫，对运输装备特别是客运车辆坚持每一运次进行一次消杀防疫；对人员办公区、货物仓储间坚持每天开窗通风，保持环境整洁卫生。
本报通讯员 闫盛霆 唐琼 仇慧清
两手都要硬
两战都要赢
2月21日，淄博市淄川区2020年12个重大项目集中开工仪式在吉利新能源多功能高端商用车项目现场举行。据悉，这些项目总投资203亿元，年度计划投资51亿元，涵盖智能装备、新材料、新医药、新能源、现代农业等领域。
打赢疫情防控阻击战，经济发展是支撑。淄川区2020年确定市区重大投资项目95个，总投资494亿元，年度计划投资111亿元。工业项目53个，总投资346亿元，服务业项目23个，总投资120亿元，基础设施和民生等项目19个，总投资28亿元。一季度集中开工市区重大项目12个，总投资203亿元，年度计划投资51亿元。其中，3个项目入选省重点项目名单、4个项目入选省新旧动能转换优选项目库、25个项目入选市重大项目名单。
这些项目投资规模大、科技含量高、财税效益好、带动能力强，不仅对企业做大做强具有重大战略意义，而且对全区加快动能转换、加速乡村振兴、推动高质量发展等，都将产生积极而深远的影响。
“在抓好疫情防控前提下，统筹抓好改革发展稳定各项工作，把握‘六稳’工作要求，积极作为、化危为机，聚焦重点项目攻坚行动，推行工作项目化、项目清单化、清单责任化机制，逐一列出时间表，落实路线图，加快推进工作任务落地落实，冲刺首季‘开门红’，实现疫情防控和高质量发展‘两手都要硬、两战都要赢’，确保完成既定任务目标。”淄川区委书记李新胜说。
项目拉动经济
激发转型活力
当日开工的项目中，吉利新能源多功能高端商用车项目总投资153亿元，年产15万辆新能源商用车，可实现年产值320亿元，拉动上下游全产业链1500亿元，创造2100人的就业机会，预计今年8月份完成。
记者了解到，浙江吉利控股集团是中国汽车行业十强企业，连续九年进入中国企业500强，连续七年进入中国汽车行业十强。该项目一是利用淄川区唐骏汽车一厂现有生产能力，将部分车型转移至唐骏汽车生产；二是利用唐骏汽车二厂进行新改建，达到年产15万辆新能源商用车（7万辆皮卡、3万辆越野、5万辆商用车）的生产规模，包括冲压、焊装、涂装、总装和车架生产等工艺，总占地约835亩。
本项目产品采用吉利独有的高效e-GAPF动力系统，借助吉利汽车技术研发平台基础，研发生产新能源中高端皮卡，在同平台基础上将推出多功能高端越野车。同时，基于国家能源环保及新能源汽车发展战略，将研发生产新一代新能源智能化城市物流轻卡。
项目达产后，将形成以新能源整车制造为核心，关键零部件设计研发、汽车供应链金融等全产业链配套的产业集群，对鲁中地区的高端装备制造业具有明显的带动作用，是一个经济拉动效应明显、产业关联大的优势项目，对于促进区域经济跨越发展、激发淄川区转型活力具有重要意义。
同时于当日开工的凯盛公司聚醚酮酮及氯化亚砜深加工项目总投资5.8亿元，生产的聚醚酮酮可打破国际垄断，项目建成后将对我国发展特种高性能特种工程材料具有重要战略性意义；七河生物智能工厂化香菇培育种植基地项目总投资2亿元，立足打造全球第一座智能工厂化香菇培育种植基地，实现菌种扩繁、菌棒产育、出菇管控的全自动化生产。
确保交通运输通畅
助力项目建设
随着疫情防控工作的开展，为了确保交通运输应急物资的运输畅通，同时也为了助力项目复工复产，淄川区交通运输局根据上级部门文件要求，第一时间制定《淄川区交通运输企业恢复运营、防控疫情工作规范明白纸》，并及时下发至辖区所有交通运输企业。
淄川区交通运输局成立了交通运输企业复工复产领导小组，对区属镇办提交的复工复产企业材料进行严格的审核，达到条件的企业，立即下发《交通运输企业复工复产通知书》，确保运输市场的安全有序发展。目前，4家运输企业恢复运营。
为了扎实做好淄川区交通运输企业恢复运营教育防控工作，区交通运输局特意制定了交通运输企业恢复运营防控教育工作规范，要求各运输企业在复工复产前，要根据本企业规模、用工数量、车辆数量、经营性质、运输活动主要途经地等情况，认真制订疫情防控方案，对人员培训、疫情防控常识普及、安全生产法律法规和车辆、场地、货物防疫消杀等方面作出明确规定，并严格遵照执行。
此外，要求企业加强上岗人员排查，确保所有员工达到防疫要求和标准。恢复运营前，区交通运输局指导各运输企业对办公场所、停车场地、售票厅、候车厅、货物仓储设施、运输装备等进行全面消杀防疫，确保符合疫情防控安全条件。
对复工后的企业，坚持每天对重点场所、重要部位进行消杀防疫，对运输装备特别是客运车辆坚持每一运次进行一次消杀防疫；对人员办公区、货物仓储间坚持每天开窗通风，保持环境整洁卫生。