□记者 李媛 报道
本报青岛讯 在董家口港区航运中心一楼海关监控大厅，海关工作人员可以通过屏幕对回传的数据进行采集、分析，对港区货物通关情况进行实时核验。
这是继推行“先放后检”监管模式后，董家口港海关推出的又一试点工作。目的就是加快“智慧海关”建设，助力区域公司协同发展。“智慧监管平台”散货模块的成功上线，也使董家口港成为青岛海关管辖区域内第一个上线运行智慧散货监管系统的现场。
“目前智慧散货监管系统已累计对两家码头公司695艘次进出口船舶、5740万吨进出口货物的物流信息进行自动采集，实现了与报关单、舱单等单证信息的自动对碰。”董家口港海关业务运行监控科科长陈培山介绍说，下一步将继续推动保税管理功能的开发，实现对保税混配矿物流链的全程监控，自动提供保税仓库货物出库申报放行信息，提升作业效率。
本报青岛讯 在董家口港区航运中心一楼海关监控大厅，海关工作人员可以通过屏幕对回传的数据进行采集、分析，对港区货物通关情况进行实时核验。
这是继推行“先放后检”监管模式后，董家口港海关推出的又一试点工作。目的就是加快“智慧海关”建设，助力区域公司协同发展。“智慧监管平台”散货模块的成功上线，也使董家口港成为青岛海关管辖区域内第一个上线运行智慧散货监管系统的现场。
“目前智慧散货监管系统已累计对两家码头公司695艘次进出口船舶、5740万吨进出口货物的物流信息进行自动采集，实现了与报关单、舱单等单证信息的自动对碰。”董家口港海关业务运行监控科科长陈培山介绍说，下一步将继续推动保税管理功能的开发，实现对保税混配矿物流链的全程监控，自动提供保税仓库货物出库申报放行信息，提升作业效率。