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据新华社“雪龙2”号11月21日电 中国“雪龙兄弟”——“雪龙”号和“雪龙2”号极地科考破冰船20日顺利抵达中国第36次南极科学考察首个目的地中山站附近海域。首航南极的“雪龙2”号当天还进行了首次陆缘冰破冰作业（上图）。
中国此次南极科学考察首次实行“双龙探极”。从北京时间19日15时许，“雪龙2”号在前、“雪龙”号跟随，“双龙”一道向中山站挺进。20日下午，在密集浮冰区航行时，“雪龙”号几度被浮冰围困，“雪龙2”号及时回头解围。随后，两船抵达距离中山站近13海里（约合24公里）的陆缘冰区。
20日傍晚，“雪龙2”号进行了首次陆缘冰破冰作业，为将进行大规模海冰卸货的“雪龙”号开道。“雪龙2”号“小试牛刀”破冰约1海里后，退出破了冰的航道，“雪龙”号沿着破了冰的航道开进。
与“雪龙”号相比，“雪龙2”号的破冰能力更强。在1.5米厚度冰加0.2米厚度雪的环境下，能以2节至3节航速（1节约合每小时1.852公里）连续破冰行驶。
中国第36次南极科学考察队领队夏立民说，到目前为止，一切都在按考察计划进行。“雪龙2”号将发挥其破冰能力强、在密集冰区操作机动性强的特点，计划21日继续破冰。
中山站位于南极普里兹湾的协和半岛。
中国此次南极科学考察首次实行“双龙探极”。从北京时间19日15时许，“雪龙2”号在前、“雪龙”号跟随，“双龙”一道向中山站挺进。20日下午，在密集浮冰区航行时，“雪龙”号几度被浮冰围困，“雪龙2”号及时回头解围。随后，两船抵达距离中山站近13海里（约合24公里）的陆缘冰区。
20日傍晚，“雪龙2”号进行了首次陆缘冰破冰作业，为将进行大规模海冰卸货的“雪龙”号开道。“雪龙2”号“小试牛刀”破冰约1海里后，退出破了冰的航道，“雪龙”号沿着破了冰的航道开进。
与“雪龙”号相比，“雪龙2”号的破冰能力更强。在1.5米厚度冰加0.2米厚度雪的环境下，能以2节至3节航速（1节约合每小时1.852公里）连续破冰行驶。
中国第36次南极科学考察队领队夏立民说，到目前为止，一切都在按考察计划进行。“雪龙2”号将发挥其破冰能力强、在密集冰区操作机动性强的特点，计划21日继续破冰。
中山站位于南极普里兹湾的协和半岛。