□记者 孙亚飞
通讯员 刘明明 ?报道
本报聊城讯 “这4000台汽车散热器订单,装箱上车后将通过青岛港运往美国。”9月6日,在聊城市茌平区的聊城德通交通器材有限公司成品车间,公司外贸部经理吴磊向记者介绍,“目前,我们手头上的外贸订单同时接了9笔,汽车散热器、中冷器总计有4万多台,不仅有美国客户,还有土耳其、印尼等国的客户。”
聊城德通交通器材有限公司经过三十多年的发展,已经成为一家集研发、生产和销售汽车散热器系列产品于一体的龙头企业,生产7个系列2000多个品种,产品远销10多个国家和地区,是国家级高新技术企业和省级隐形冠军企业。
今年来,在面临出口“寒冬”的形势下,聊城德通交通器材有限公司依旧稳占市场,交出了一份亮眼的“成绩单”。今年上半年,企业销售出口量比增46%,纳税近200万元。
聊城德通交通器材有限公司逆势增长的背后原因是什么?董事长赵涛认为,不管经济形势如何变化,未雨绸缪的规划布局是关键。从2013年开始,公司管理层就针对国外市场作出了重要决策——成立美国贸易公司,招聘优秀海外留学研究生,拓展国外市场。同时,进行中高端技术攻坚,推出新产品,抢占“智”高点。
“面对变幻莫测的市场,我们提前五年就有针对性地研发适应美国市场的产品,每年在科技方面的投入过千万元。公司技术性员工占17%。”吴磊介绍。经过多年来坚持不懈的技术攻坚,目前该公司的产品型号覆盖全部车型。比如,该公司成功研发的只有空调遥控器大小的外挂型散热器、重车液力缓速器用高效散热器等“独门绝技”产品,产品出厂故障率达到了每百万只小于100只,市场口碑连年提升。
“有了质量底气,其他厂家不敢接的活,我们能接!”吴磊告诉记者,欧美国家客户对供应商的考察过程很长,但是一旦认可,忠诚度也很高,因而基本功扎实、产品品质过硬的企业在美国市场很有机会。“对美国的出口量占企业总出口量的近两成。虽然7月散热器产品被加征关税,但订单依然源源不断。”
为谋长远,扩容企业“朋友圈”,聊城德通交通器材有限公司加大力度推进市场多元化。今年以来,该公司在北美地区成功申请自己的品牌,走品牌化高端之路。同时,该公司加大了在亚非拉市场的布局,其在亚非拉市场销售额同比增长近20%。不久前,该公司又与俄罗斯一家经销企业签署战略合作协议,双方将展开油冷器、水箱、中冷器等全系列产品合作,打造全新的利润增长点。
通讯员 刘明明 ?报道
本报聊城讯 “这4000台汽车散热器订单,装箱上车后将通过青岛港运往美国。”9月6日,在聊城市茌平区的聊城德通交通器材有限公司成品车间,公司外贸部经理吴磊向记者介绍,“目前,我们手头上的外贸订单同时接了9笔,汽车散热器、中冷器总计有4万多台,不仅有美国客户,还有土耳其、印尼等国的客户。”
聊城德通交通器材有限公司经过三十多年的发展,已经成为一家集研发、生产和销售汽车散热器系列产品于一体的龙头企业,生产7个系列2000多个品种,产品远销10多个国家和地区,是国家级高新技术企业和省级隐形冠军企业。
今年来,在面临出口“寒冬”的形势下,聊城德通交通器材有限公司依旧稳占市场,交出了一份亮眼的“成绩单”。今年上半年,企业销售出口量比增46%,纳税近200万元。
聊城德通交通器材有限公司逆势增长的背后原因是什么?董事长赵涛认为,不管经济形势如何变化,未雨绸缪的规划布局是关键。从2013年开始,公司管理层就针对国外市场作出了重要决策——成立美国贸易公司,招聘优秀海外留学研究生,拓展国外市场。同时,进行中高端技术攻坚,推出新产品,抢占“智”高点。
“面对变幻莫测的市场,我们提前五年就有针对性地研发适应美国市场的产品,每年在科技方面的投入过千万元。公司技术性员工占17%。”吴磊介绍。经过多年来坚持不懈的技术攻坚,目前该公司的产品型号覆盖全部车型。比如,该公司成功研发的只有空调遥控器大小的外挂型散热器、重车液力缓速器用高效散热器等“独门绝技”产品,产品出厂故障率达到了每百万只小于100只,市场口碑连年提升。
“有了质量底气,其他厂家不敢接的活,我们能接!”吴磊告诉记者,欧美国家客户对供应商的考察过程很长,但是一旦认可,忠诚度也很高,因而基本功扎实、产品品质过硬的企业在美国市场很有机会。“对美国的出口量占企业总出口量的近两成。虽然7月散热器产品被加征关税,但订单依然源源不断。”
为谋长远,扩容企业“朋友圈”,聊城德通交通器材有限公司加大力度推进市场多元化。今年以来,该公司在北美地区成功申请自己的品牌,走品牌化高端之路。同时,该公司加大了在亚非拉市场的布局,其在亚非拉市场销售额同比增长近20%。不久前,该公司又与俄罗斯一家经销企业签署战略合作协议,双方将展开油冷器、水箱、中冷器等全系列产品合作,打造全新的利润增长点。