□记 者 李 媛
通讯员 王校先 王恩全 报道
本报青岛讯 青岛市国际航运贸易金融创新中心建设攻势答辩会上,大港片区改造升级又透露出新信息。其中提到,青岛港老港区(大港4.2平方公里区域)转型改造是推动青岛高质量发展的重大工程。围绕这一点,9月8日,市北区制定发布了《关于建设国际航运贸易金融创新中心核心区推动高质量发展的实施意见》和《关于奋进新时代勇担新使命加快建设“三化一型”高素质干部队伍的实施意见》。
作为主城核心区,市北区具有建设国际航运贸易金融创新中心核心区的先天优势和资源禀赋。在新的征程上,市北区围绕创新中心核心区建设,突出重点,搭建平台,整合资源,着力构建“1412”发展格局:“1”是以大港区域为龙头,重点引进邮轮旅游、金融贸易、商务文化等新产业、新业态,赋予老港区新活力,实现港城无缝衔接；“4”是以历史文化记忆示范区、滨海新区、中央商务区、创新资源集聚示范区四大片区为延伸,放眼全域围绕大港龙头立足各自基础,各打各的优势仗,做好产业导入、承接和发展壮大；“12”则是以国际航运贸易金融总部集聚平台、中车科技产业生态圈平台等12个平台为支点,依托骨干企业广泛整合资源、集聚资源、配置资源,让资源要素发生互动耦合、实现价值倍增。
为了让创新中心核心区建设落地落实,市北区用改革方法力促发展落实,积极推动制度创新,坚持刀刃向内、流程再造,突破制约发展的梗阻,强化落实平台、体制、机制、资金、配套等保障措施。
通讯员 王校先 王恩全 报道
本报青岛讯 青岛市国际航运贸易金融创新中心建设攻势答辩会上,大港片区改造升级又透露出新信息。其中提到,青岛港老港区(大港4.2平方公里区域)转型改造是推动青岛高质量发展的重大工程。围绕这一点,9月8日,市北区制定发布了《关于建设国际航运贸易金融创新中心核心区推动高质量发展的实施意见》和《关于奋进新时代勇担新使命加快建设“三化一型”高素质干部队伍的实施意见》。
作为主城核心区,市北区具有建设国际航运贸易金融创新中心核心区的先天优势和资源禀赋。在新的征程上,市北区围绕创新中心核心区建设,突出重点,搭建平台,整合资源,着力构建“1412”发展格局:“1”是以大港区域为龙头,重点引进邮轮旅游、金融贸易、商务文化等新产业、新业态,赋予老港区新活力,实现港城无缝衔接；“4”是以历史文化记忆示范区、滨海新区、中央商务区、创新资源集聚示范区四大片区为延伸,放眼全域围绕大港龙头立足各自基础,各打各的优势仗,做好产业导入、承接和发展壮大；“12”则是以国际航运贸易金融总部集聚平台、中车科技产业生态圈平台等12个平台为支点,依托骨干企业广泛整合资源、集聚资源、配置资源,让资源要素发生互动耦合、实现价值倍增。
为了让创新中心核心区建设落地落实,市北区用改革方法力促发展落实,积极推动制度创新,坚持刀刃向内、流程再造,突破制约发展的梗阻,强化落实平台、体制、机制、资金、配套等保障措施。