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创新是转型的源头活水
□ 枣庄市委书记 李峰
走进中关村,创新的气息扑面而来。作为我国首个国家级高新区,中关村30年来之所以能够经久不衰、历久弥新、引领发展潮流,最大的动能是创新,最强的根基是“让创新的旗帜高高飘扬”。
对枣庄而言,加快新旧动能转换,靠什么?必须而且只有紧紧依靠创新,创新才是实现资源型城市转型的源头活水。当前缺的不是创新的资源,而是集聚、转化、培养创新成果的舞台和土壤。近年来,我们把“政产学研金服用”协同创新作为突破口、起爆点,不断强化组织创新、制度创新、科技创新、集成创新,政府搭平台、市场唱主角,一子落、全盘活。通过加强与浙大、北航、北理工、中科院、建材总院等高校院所的战略合作,一批创新研发项目落地见效,一批产业技术联盟成功组建,一批科技成果加速转化,初步蹚出了依靠创新推动资源型城市转型的路子。我们将认真学习京冀沪的创新经验,毫不动摇地坚持创新引领,让旧动能焕发生机、新动能茁壮成长。
先进理念引领化工发展
□ 滨州市委书记 佘春明
赴上海学习,深感震撼,深受启发。上海市把握国家发展重大战略、产业发展重大布局、城市发展重要领域三大机遇,按照产品项目、公用辅助、物流传输、生态环保、管理服务“五个一体化”,打造石油化工全产业链生态系统,实现了园区产业关联紧、循环利用好、投资成本省、物流效率高、应急响应快、生态环境美。
差距就是努力的方向,压力就是前进的动力。我们将充分学习上海化学工业区的先进理念,依托7个省级化工园区,构建要素集中、链条完整的产业生态体系,结构向精细化、低能耗、可循环调整,产品向新材料、新能源、高附加值提升,打造资源最佳利用、链条有效衔接、效益高度集聚的产业生态系统优势。同时,加快推进中化滨州环渤海应急救援中心建设,为化工产业高质量发展提供安全、健康、有序的环境。
一流规划引领一流发展
□ 省教育厅厅长 邓云锋
来到雄安新区,感受最深的就是新区的规划。规划真正体现了“世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位”。
整个雄安新区规划形成“1+4+26”城市规划体系,全面贯彻落实了“创新、协调、绿色、开放、共享”的新发展理念。特别是注重生态环境保护,使白洋淀的生态正在全面改善。到2035年,白洋淀面积将从现在的260平方公里扩至366平方公里,人与自然共生共荣。城市智能化建设、地下空间利用都全部一次性布局到位。值得一提的是,雄安新区优先规划预留教育设施,承接北京非首都功能,重点引入各类研发机构、科研院所、企业研发总部、金融机构等,尤其重点建设“雄安大学”等,为新区提供创新人才和智力成果支撑。可以说,雄安新区是未来城市建设的样板和示范,也是城市建设发展方向。
全面学习城市精细化管理
□ 省住房城乡建设厅厅长 王玉志
北京的城市精细化管理,是住建工作学习对标的重点之一。下一步,我们将全面学习北京城市精细化管理经验,以让群众生活更舒心更美好为目标,以办好群众家门口的事为切入点,下足“绣花”功夫,推进我省城市精细化管理和标准化建设。
结合我省实际,大力推广“街乡吹哨、部门报到”“街长制”“小巷管家”等先进做法,着力打通城市管理“最后一公里”瓶颈,实现城市基层治理由“单打独斗”向“协同作战”转变。充分运用大数据、人工智能等现代信息技术,积极推进数字城管系统智慧化,加快数字城管系统功能升级,搭建省、市、县三级互联互通的城市综合管理服务平台,全面提升城市信息化、智慧化管理水平。强化城管综合执法部门与各城市管理部门的工作衔接,完善与公安、消防、市场监管、安全生产等部门的联合执法机制；深化城市网格化管理,完善市级管理平台和市区街三级监督指挥体系,不断提高城市法治精治共治水平。
加快我省高速铁路建设
□ 省交通运输厅厅长 江成
北京、雄安新区、上海有很多经验值得我们学习,其中给我印象最深的是坚持交通先行,做到优先规划、先行建设,强力推进综合交通特别是高速铁路建设,依托高速铁路带动人流的同城化、资源配置的集约化,最终实现发展的一体化。
三地的经验启示我们,加快高铁建设是缩短我省与京津冀、上海的时空距离、更好融入两大国家战略的必由之路和关键举措。我省在高铁规划建设方面具备了与三地实现高效快捷联通的基础条件。根据《山东省综合交通网中长期发展规划》,未来3－5年我省16市都将通高铁,形成省域高铁网,并通过京沪、京沪二通道、雄商等高铁与北京、雄安、上海互联互通,融入其1－3小时交通圈。前景令人鼓舞,关键在于落实。全省交通运输系统将担当作为,狠抓落实,全力推进高速铁路建设,特别是力争今年开工5个高铁项目,鲁南高铁日照至曲阜段实现通车；明年再力争开工3个高铁项目,潍莱高铁实现通车,为我省高质量发展作出应有的贡献。
稿件统筹:张国栋 李子路
□ 枣庄市委书记 李峰
走进中关村,创新的气息扑面而来。作为我国首个国家级高新区,中关村30年来之所以能够经久不衰、历久弥新、引领发展潮流,最大的动能是创新,最强的根基是“让创新的旗帜高高飘扬”。
对枣庄而言,加快新旧动能转换,靠什么?必须而且只有紧紧依靠创新,创新才是实现资源型城市转型的源头活水。当前缺的不是创新的资源,而是集聚、转化、培养创新成果的舞台和土壤。近年来,我们把“政产学研金服用”协同创新作为突破口、起爆点,不断强化组织创新、制度创新、科技创新、集成创新,政府搭平台、市场唱主角,一子落、全盘活。通过加强与浙大、北航、北理工、中科院、建材总院等高校院所的战略合作,一批创新研发项目落地见效,一批产业技术联盟成功组建,一批科技成果加速转化,初步蹚出了依靠创新推动资源型城市转型的路子。我们将认真学习京冀沪的创新经验,毫不动摇地坚持创新引领,让旧动能焕发生机、新动能茁壮成长。
先进理念引领化工发展
□ 滨州市委书记 佘春明
赴上海学习,深感震撼,深受启发。上海市把握国家发展重大战略、产业发展重大布局、城市发展重要领域三大机遇,按照产品项目、公用辅助、物流传输、生态环保、管理服务“五个一体化”,打造石油化工全产业链生态系统,实现了园区产业关联紧、循环利用好、投资成本省、物流效率高、应急响应快、生态环境美。
差距就是努力的方向,压力就是前进的动力。我们将充分学习上海化学工业区的先进理念,依托7个省级化工园区,构建要素集中、链条完整的产业生态体系,结构向精细化、低能耗、可循环调整,产品向新材料、新能源、高附加值提升,打造资源最佳利用、链条有效衔接、效益高度集聚的产业生态系统优势。同时,加快推进中化滨州环渤海应急救援中心建设,为化工产业高质量发展提供安全、健康、有序的环境。
一流规划引领一流发展
□ 省教育厅厅长 邓云锋
来到雄安新区,感受最深的就是新区的规划。规划真正体现了“世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位”。
整个雄安新区规划形成“1+4+26”城市规划体系,全面贯彻落实了“创新、协调、绿色、开放、共享”的新发展理念。特别是注重生态环境保护,使白洋淀的生态正在全面改善。到2035年,白洋淀面积将从现在的260平方公里扩至366平方公里,人与自然共生共荣。城市智能化建设、地下空间利用都全部一次性布局到位。值得一提的是,雄安新区优先规划预留教育设施,承接北京非首都功能,重点引入各类研发机构、科研院所、企业研发总部、金融机构等,尤其重点建设“雄安大学”等,为新区提供创新人才和智力成果支撑。可以说,雄安新区是未来城市建设的样板和示范,也是城市建设发展方向。
全面学习城市精细化管理
□ 省住房城乡建设厅厅长 王玉志
北京的城市精细化管理,是住建工作学习对标的重点之一。下一步,我们将全面学习北京城市精细化管理经验,以让群众生活更舒心更美好为目标,以办好群众家门口的事为切入点,下足“绣花”功夫,推进我省城市精细化管理和标准化建设。
结合我省实际,大力推广“街乡吹哨、部门报到”“街长制”“小巷管家”等先进做法,着力打通城市管理“最后一公里”瓶颈,实现城市基层治理由“单打独斗”向“协同作战”转变。充分运用大数据、人工智能等现代信息技术,积极推进数字城管系统智慧化,加快数字城管系统功能升级,搭建省、市、县三级互联互通的城市综合管理服务平台,全面提升城市信息化、智慧化管理水平。强化城管综合执法部门与各城市管理部门的工作衔接,完善与公安、消防、市场监管、安全生产等部门的联合执法机制；深化城市网格化管理,完善市级管理平台和市区街三级监督指挥体系,不断提高城市法治精治共治水平。
加快我省高速铁路建设
□ 省交通运输厅厅长 江成
北京、雄安新区、上海有很多经验值得我们学习,其中给我印象最深的是坚持交通先行,做到优先规划、先行建设,强力推进综合交通特别是高速铁路建设,依托高速铁路带动人流的同城化、资源配置的集约化,最终实现发展的一体化。
三地的经验启示我们,加快高铁建设是缩短我省与京津冀、上海的时空距离、更好融入两大国家战略的必由之路和关键举措。我省在高铁规划建设方面具备了与三地实现高效快捷联通的基础条件。根据《山东省综合交通网中长期发展规划》,未来3－5年我省16市都将通高铁,形成省域高铁网,并通过京沪、京沪二通道、雄商等高铁与北京、雄安、上海互联互通,融入其1－3小时交通圈。前景令人鼓舞,关键在于落实。全省交通运输系统将担当作为,狠抓落实,全力推进高速铁路建设,特别是力争今年开工5个高铁项目,鲁南高铁日照至曲阜段实现通车；明年再力争开工3个高铁项目,潍莱高铁实现通车,为我省高质量发展作出应有的贡献。
稿件统筹:张国栋 李子路