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滕州以产业优势对接人才优势

协同服务留住北航教授

2019-05-20 作者: 来源: 大众日报
  □张环泽 魏锋 徐琦 报道
  本报滕州讯 近日,记者在滕州采访时得知,通过及时靠上搞协同服务,该市留住了萌生去意的北京航空航天大学教授陈志同。
  航空发动机被喻为“工业皇冠上的明珠”,涡轮叶片作为航空发动机的核心部件,由于超薄,加工过程中极易变形,高端叶片制造工艺长期被国外垄断。
  而陈志同的主要研究方向,就是“先进数控加工技术与装备”,专注于研发叶片数控磨抛机床和工艺。其团队攻克了叶片加工变形控制等重大技术难题,成功研制出具有国际先进水平的多轴联动数控机床,将叶片加工精度提高5倍以上,而且效率也大大提升。
  在位于滕州墨子科创园的枣庄北航机床创新研究院,展厅里摆放着3台4到32主轴阵列立式磨削机床样机,这些机床就是用来磨削飞机发动机叶片的。
  据了解,滕州是“中国中小机床之都”。2016年,枣庄北航机床创新研究院落户滕州双创中心。双创中心提供了办公室、实验室和专家公寓。陈志同团队“安营扎寨”,准备大干一场,研发生产多款阵列式机床。
  可在2018年初,滕州市委书记邵士官了解到,陈志同萌生去意,准备撤离滕州,到别处搞研发。
  见到陈志同后,邵士官得知,陈志同之所以萌生去意,是因为与合作的滕州一家民营机床企业理念不同,阵列机床研发进展缓慢。邵士官反思认为,问题出在滕州协同不力上。如果仅仅是搞科研,北航比滕州更有优势。陈教授之所以选择滕州,是看中了滕州机床产业和人才优势,想尽快转化科研成果,实现规模化生产。
  两人推心置腹深谈数小时,邵士官当场承诺:三天内让国企鲁南机床公司做好与北航机床创新研究院的协同对接。 
  陈志同很不好意思:“一个月也可以。”“不,就三天!”邵士官的回复很干脆。
  据了解,鲁南机床是所有滕州机床企业的“母机”,技术力量雄厚。鲁南机床副总工程师赵峰告诉记者,北航有技术优势,他们有人才和市场优势,双方协同创新能够实现双赢。“接到市里的通知,我们当天就把办公楼整个第6层清空,并辟出1000平方米车间给北航用,挑选了100多名机床设计、电器设计、工艺施工的高级技工配合搞协同创新。”赵峰说。
  2018年,滕州规划建设了占地近6平方公里的墨子科创园,着力打造精密机床研发孵化制造基地。考虑到北航机床创新研究院在鲁南机床研发生产受限,滕州在墨子科创园为其提供了1.2万平方米高标准恒温恒湿订制厂房和3000平方米办公室。今年3月初,枣庄北航机床创新研究院搬迁。“我们为所有入园企业提供‘保姆式’服务,企业只管研发、生产,剩下的事全由我们来做。”滕州市工业资产运营公司总经理方玉新介绍,看到其产品科技含量高、市场潜力大,他们公司以土地和厂房入股,与北航一起把阵列式机床做大做强。
  随着与鲁南机床的协同越来越深入,北航阵列式机床研发、生产实现快速发展,目前,已接到中国航发集团等的订单10余台。据介绍,枣庄北航机床创新研究院未来可年产阵列机床200台,实现销售收入42亿元。