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90%的业务在海外,90%的业务在网上,鑫海矿装涅槃重生——

看,福山制造的“国际范儿”

2019-01-06 作者: 从春龙 来源: 大众日报
  □本报记者 从春龙  
  本报通讯员 潘丹丹 包芳芳
  
  初冬时节,位于烟台市福山区的山东鑫海矿装生产车间内一片火热景象,来自非洲、南美等地的订单已经排到明年。而办公室大楼内,商务技术服务工作人员则忙碌着为全球客户设计方案。“90%的业务在海外,90%的业务在网上。”董事长张云龙告诉记者。
  谁也没想到,一个曾经生产线闲置率达70%,亏损近千万元的传统制造业,如今轻盈转身,借助跨境电商踏上了服务业“快车”,营业收入以每年超过20%的速度增长,可为全球1000多座矿山提供总包服务。“得益于福山区的人才激励政策,我们建立了3个研究院、2个市级企业技术研发中心,对80%的选矿设备进行改进研发,累计获得40项专利。”张云龙说。
  从制造业到服务业,从国内到海外,从市场低迷到订单火爆,山东鑫海矿装颠覆传统思维,借助创新之路实现了涅槃重生,走上了国际舞台。而这也正是福山区抢抓新旧动能转换重大工程机遇,突破传统制造的“痛点”“堵点”和“难点”,加快转型升级步伐,实现实体经济跨越式发展的完美诠释。
  福山区不断加大对先进制造业研发创新工作的扶持力度,每年安排7000万元实施“聚福英才计划”,引进、培育和激励高层次创新创业人才和团队。同时,实施“筑巢引凤”工程,高标准建设6万平方米的福山科创智谷、2.6万平方米的总部经济大厦、80亩的新能源汽车孵化园等“六大孵化器”,引进培育先进制造、智能装备、电子信息、生物医药、新材料新能源等领域的优质项目。福山区被评为“全省人才工作先进单位”。
  随着各类创新扶持政策的相继发力和创新环境的改善,一大批具有国际竞争力的先进制造业龙头企业正抢占核心技术新高地:在全国第二大汽车变速器生产基地——山东上汽汽车变速器有限公司,国内首款自主研发的全新无级自动变速器TS11(CVT180)已批量生产;在世界500强投资项目德尔福柴油系统,燃油共轨喷射系统可完全满足国6和欧6排放标准,而企业自身实现了配件从全部依赖进口到70%本地化生产;首钢磁材不断加大研发力度,已获国内外授权发明专利16项,高性能钕铁硼永磁材料出口日本、韩国、欧洲等国家和地区,产值每年呈20%以上速度递增;鲁宝钢管的高钢级非抗硫套管、高抗硫类技术套管和超临界耐高压无缝钢管,技术达到国际先进水平,多项自主研发产品打破了国际市场的垄断,为我国恶劣环境下油气探勘、开采、输送等打下了坚实的基础……借助科技创新和转型升级,福山制造业在国际舞台上的身影越来越活跃。
  下一步,福山区将聚力突破先进制造业,以上汽、德尔福、博世华域等骨干企业为重点,主动融入“互联网+”,实施“机器换人”工程,打造以整车整机、装备制造、新兴产业为主的先进制造业基地。