青岛港:全链创新激发物流产业新动能

2018-03-07 作者: 李媛 宋弢 来源: 大众日报
  □ 本报记者 李媛 宋弢

  近日,青岛港干部职工一直在深入学习省委书记刘家义在山东省全面展开新旧动能转换重大工程动员大会上的讲话,研究如何寻求新的发展机遇,千方百计沿着现代物流全链实施创新,以新动能促进新发展。
  2月23日上午10点,青岛港旗下的青港物流海铁联运中心港站,轮胎吊司机方楷程正抓紧保养24号轮胎吊。“这段时间,我们凌晨4点进场,晚上8点多收工,操作量节节攀升。”方楷程说。
  青岛港加快组织进出口箱对流,确认符合开行班列的站点,申请政府优惠政策,吸引各厂家提前将货物集港,这让海铁联运中心作业量迅速增长,5条作业线24小时爆满,平时一天干600多节的火车线,一下猛增到日均800多节。
  系统互联互通保证高效装卸车,然后协调码头放点缓解拖车周转和线路压力,智能闸口平均每5秒就放行一台拖车,再配合海铁联运新政策,青港物流以大兵团协同作战的方式提高了海铁联运箱的装卸效率。今年2月份,青岛港海铁联运操作量继续领跑全国沿海港口。
  整个青港物流的发展,一刻都离不开信息化系统的支撑和升级。通过将互联网思维融入现代物流体系建设,特别是推进公共服务平台建设,成效非常显著。其中,网上结算平台整合了之前分散的进出口计费系统,同时改变了手工录入,手工计费的作业方式,为客户提供一站式服务,有效规范口岸费收秩序;“云港通”物流平台,优化了作业流程,减少了提箱卡取卡、读卡的操作流程,作业效率提高20%;危化品管理平台,掌握了近3000家备案工厂的信息,改变了之前市场无从分析,没有明确目标的开发方式,为市场分析提供了大数据保障;运输平台进一步整合社会运力,成功由单纯的业务参与者向业务供应商转变。
  2月份,青岛港旗下的青港物流和实华公司,联手为某客户开展了1亿多元的关税代垫业务,在港口“朋友圈”里引发热议,也吸引了不少客户登门寻求合作。
  这是青岛港打造产融结合新动能的一个典型案例。通过创新发展,青港物流已经打造了近60多个业态集群,整合了分散的贸易链。针对部分实体企业融资困难等实际,青港物流发挥金融贸易功能优势,拉长产业链条,实现了金融贸易与传统产业的深度融合,先后与西王集团、泰钢集团等客户建立金融合作关系,由青港物流提供全方位综合性的物流解决方案,通过优质、高效的“门到门”+金融物流服务,客户综合物流成本不仅降低15%以上,而且满足了金融需求,也促进了代理量的增加。
  青岛港集团董事长郑明辉表示,山东省建设新旧动能转换综合试验区,必定会给港口带来发展新机遇,港口要在变革中努力寻找新动能、抢抓新机遇,率先突破,加快从传统装卸产业向现代综合物流转变,用努力奋斗领跑新时代。