□记者 石如宽 报道
本报寿光讯 2月8日,寿光市举行共享汽车项目启动暨寿光行APP发布会。来驾(北京)科技有限公司在寿光投放300辆江淮三厢纯电动共享汽车,标志着寿光市共享汽车项目正式启动并落地实施。
来驾(北京)科技有限公司CEO王明说,寿光共享汽车项目整体规划为三年分三期投资建成,总投资2.8亿元,建设运营管理中心1处、运营服务站2座、建设充电桩1500个、共享停车位2000个,投放新能源共享汽车1000辆。
2018年,来驾(北京)科技有限公司共在寿光投放共享汽车300辆,建设充电桩300个,运营服务站1座,共享停车位1000个。投放车型为江淮2017款4门5座三厢纯电动汽车,快充1小时,续航里程达200公里。
民众可以通过“来驾”APP进行统一资料审核,审核通过后,即可在来驾运营区域内租车。还车区域暂定为东到金海路(含商务小区),西到菜都路,北到文圣街,南到农圣街。
另外,寿光还设置部分定点还车区域(如政务服务中心、洛城全福元、东城医院等),以后逐步扩大还车范围。
对于收费,寿光的共享汽车通过手机端的“来驾”APP进行收费。收费模式有两种。一是时间+里程计费模式,0.1元/分钟+0.8元/公里,起步最低消费4元。二是短租模式,24小时119元,超出部分按8元/小时计费。同时,寿光共享汽车推出部分优惠措施。
网友等风来说:“有点贵了!汽油车以每百公里10升油计算,每公里0.1升汽油,费用约6毛钱左右一公里。虽不含强险、年审、维修、保养,但方便快捷、无时间约束。共享汽车还有0.1元/分钟的收费,不过对于无车族确是好事。”
“一个人乘坐共享汽车是有点贵,但是好几个人共享一辆共享汽车的话可以均摊费用,就很划算了。”网友大头樱桃说。
本报寿光讯 2月8日,寿光市举行共享汽车项目启动暨寿光行APP发布会。来驾(北京)科技有限公司在寿光投放300辆江淮三厢纯电动共享汽车,标志着寿光市共享汽车项目正式启动并落地实施。
来驾(北京)科技有限公司CEO王明说,寿光共享汽车项目整体规划为三年分三期投资建成,总投资2.8亿元,建设运营管理中心1处、运营服务站2座、建设充电桩1500个、共享停车位2000个,投放新能源共享汽车1000辆。
2018年,来驾(北京)科技有限公司共在寿光投放共享汽车300辆,建设充电桩300个,运营服务站1座,共享停车位1000个。投放车型为江淮2017款4门5座三厢纯电动汽车,快充1小时,续航里程达200公里。
民众可以通过“来驾”APP进行统一资料审核,审核通过后,即可在来驾运营区域内租车。还车区域暂定为东到金海路(含商务小区),西到菜都路,北到文圣街,南到农圣街。
另外,寿光还设置部分定点还车区域(如政务服务中心、洛城全福元、东城医院等),以后逐步扩大还车范围。
对于收费,寿光的共享汽车通过手机端的“来驾”APP进行收费。收费模式有两种。一是时间+里程计费模式,0.1元/分钟+0.8元/公里,起步最低消费4元。二是短租模式,24小时119元,超出部分按8元/小时计费。同时,寿光共享汽车推出部分优惠措施。
网友等风来说:“有点贵了!汽油车以每百公里10升油计算,每公里0.1升汽油,费用约6毛钱左右一公里。虽不含强险、年审、维修、保养,但方便快捷、无时间约束。共享汽车还有0.1元/分钟的收费,不过对于无车族确是好事。”
“一个人乘坐共享汽车是有点贵,但是好几个人共享一辆共享汽车的话可以均摊费用,就很划算了。”网友大头樱桃说。