◆“因为年久失修,以前佛光路坑洼不平,每逢刮风下雨便泥泞不堪,严重影响了周边居民通行。”泰安市泰山区上高街道华新家园紧邻佛光路,以前社区居民避之不及的泥泞路在重新整修后成了“香饽饽”,社区居民陈女士告诉记者,佛光路实现路面通车后她每天都出来散步,“走在平坦宽阔的新柏油马路上,感觉走路更有劲了。”
城市道路犹如一座城的血脉,路不通,“心”不畅,有碍城市发展。2017年以来,泰山区按照泰安市委、市政府工作部署,承担了14条城市道路拆迁征地和1条城市干道(万官大街中段)的建设任务,总长约33.5公里。该区迎难而上,以人民群众满意为目标,全力推进城市道路建设,打响了道路拆迁和建设的攻坚战。
□ 本报记者 郑 莉
本报通讯员 张继峰
推进城市主干道建设
根据泰安城市总体规划,博阳路属于泰城规划主干道的“十横十纵”路网之一,为城市外环线的东外环,建成后的博阳路及泰良路将成为泰城东部南北贯通的示范性、标志性城市主干道,更是泰山区东部发展的重要经济走廊。
“博阳路拓宽改造是市委、市政府确定的市政基础建设头号工程,泰山区全区上下在思想认识上,与市委、市政府保持高度一致,在工作摆布上,集中精力财力,全力倾斜支持征地拆迁工作。”泰山区副区长黄涛说,泰山区按照市、区两级政府指示精神,以加快城市建设为己任,全力推进博阳路拓宽改造工程建设。
博阳路泰山区段长约10.45公里,规划道路红线70米至90米,涉及泰山工业园区、上高街道和省庄镇的10个村74家企业。整个征地拆迁工程面广、量大,种类繁多、情况复杂,任务繁重。
对该项工程,泰山区委、区政府高度重视,成立了博阳路改造工程指挥部,区委副书记、区长王爱新任指挥,3名副县级干部任副指挥,统筹安排道路沿线征地拆迁工作。从各部门抽调精兵强将近百人,组成若干工作小组,全力盯靠在工程一线,实施“白加黑”“5+2”工作模式。指挥部及相关街道、镇、泰山经济开发区工作人员入户耐心细致做业主工作,极大地推动了拆迁工作的进展。截至目前,房屋及土地丈量工作已全部完成,拆迁及土地征收完成任务的99%。。
由泰山区住建局承担的万官大街中段建设任务目前也在紧张推进中。万官大街是泰安市主城区南部一条重要的规划东西向城市主干道,项目建设完成将完善泰城“十横十纵”城市主干道网格局。该段需拆除各类房屋231处,建筑面积13.8万平方米,已完成桥梁建设和横跨路面管线施工,主路面已完成沥青铺设,达到通车条件。
畅通城区“微循环”
2017年是泰山区道路建设成果丰硕的一年,作为泰安市主城区,泰山区从群众反映强烈的道路着手,畅通了城区“微循环”,也惠及全城人民。
目前,14条城市道路已拆除各类房屋建筑1293处62.9万平方米,累计投入财政资金12亿元。其中,佛光路、双龙路、东湖路、环山路绿道、擂鼓石大街东段、万官大街中段和东段7条道路已基本完成拆迁征地和主路面建设任务；紫欣街、迎春路、黄前西干渠路3条道路已基本完成拆迁任务,正在进行道路建设。
记者了解到,作为泰城主要道路之一的佛光路于2016年7月开工建设,全长4300米,贯穿泰前、上高两个街道,其中环山路至谢过城街段属泰前街道,长度1500米,设计路宽20米；谢过城街至东岳大街段属上高街道,长度2800米,设计路宽30米。目前佛光路全线建成通车。
破解难题赢民心
修路容易拆迁难,而破解多年制约泰城城市道路发展的拆迁遗留难题更是难上加难。
11月13日17点53分,南湖大街与迎春西路交汇处正式贯通,东起唐訾路西接校场街的南湖大街在建成8年后终于实现了主干道全线贯通。
“这个路口东西向和南北向车流量大,附近小区集中,又有菜市场和学校,早高峰堵车早已见怪不怪,住在附近盼了这么多年,如今终于道路畅通了。”破拆施工现场吸引了不少市民驻足,附近小区的居民毕先生说。
为了解决这一历史遗留难题,泰山区主动开展拆迁工作,区住建部门、岱庙街道多次上门与被拆迁人进行沟通交流,晓之以理,动之以情,讲解拆迁政策,为被拆迁人算经济账、社会账、长远账,通过细致深入工作,得到了被拆迁人的支持和配合,最终被拆迁人从大局考虑,配合拆迁工作,腾空土地。经测算,此次共征收土地1875.87平方米,拆除地上附属物面积4859.87平方米。重新开发建设后,将满足南湖大街路基和人行道、迎春西路南北向人行道两条道路的畅通需求,彻底解决多年来南湖大街建筑占压道路问题,进一步畅通道路交通,方便群众出行。
“泰山区始终坚持以群众满意为目标,把城区道路建设、城市‘畅通工程’作为义不容辞的责任,列为今年强力攻坚的重点工作。”泰山区委书记赵斌介绍说,今年以来,泰城拆迁遗留难点问题一个个攻破,源于今年泰安市委市政府、泰山区委区政府将打通泰城断头路作为工作重点,实施了“畅通工程”建设。泰山区作为主体责任单位,积极作为,主动担当,攻坚克难,实现了和谐拆迁、文明拆迁,畅通了城市道路,赢得了市民的广泛好评。
城市道路犹如一座城的血脉,路不通,“心”不畅,有碍城市发展。2017年以来,泰山区按照泰安市委、市政府工作部署,承担了14条城市道路拆迁征地和1条城市干道(万官大街中段)的建设任务,总长约33.5公里。该区迎难而上,以人民群众满意为目标,全力推进城市道路建设,打响了道路拆迁和建设的攻坚战。
□ 本报记者 郑 莉
本报通讯员 张继峰
推进城市主干道建设
根据泰安城市总体规划,博阳路属于泰城规划主干道的“十横十纵”路网之一,为城市外环线的东外环,建成后的博阳路及泰良路将成为泰城东部南北贯通的示范性、标志性城市主干道,更是泰山区东部发展的重要经济走廊。
“博阳路拓宽改造是市委、市政府确定的市政基础建设头号工程,泰山区全区上下在思想认识上,与市委、市政府保持高度一致,在工作摆布上,集中精力财力,全力倾斜支持征地拆迁工作。”泰山区副区长黄涛说,泰山区按照市、区两级政府指示精神,以加快城市建设为己任,全力推进博阳路拓宽改造工程建设。
博阳路泰山区段长约10.45公里,规划道路红线70米至90米,涉及泰山工业园区、上高街道和省庄镇的10个村74家企业。整个征地拆迁工程面广、量大,种类繁多、情况复杂,任务繁重。
对该项工程,泰山区委、区政府高度重视,成立了博阳路改造工程指挥部,区委副书记、区长王爱新任指挥,3名副县级干部任副指挥,统筹安排道路沿线征地拆迁工作。从各部门抽调精兵强将近百人,组成若干工作小组,全力盯靠在工程一线,实施“白加黑”“5+2”工作模式。指挥部及相关街道、镇、泰山经济开发区工作人员入户耐心细致做业主工作,极大地推动了拆迁工作的进展。截至目前,房屋及土地丈量工作已全部完成,拆迁及土地征收完成任务的99%。。
由泰山区住建局承担的万官大街中段建设任务目前也在紧张推进中。万官大街是泰安市主城区南部一条重要的规划东西向城市主干道,项目建设完成将完善泰城“十横十纵”城市主干道网格局。该段需拆除各类房屋231处,建筑面积13.8万平方米,已完成桥梁建设和横跨路面管线施工,主路面已完成沥青铺设,达到通车条件。
畅通城区“微循环”
2017年是泰山区道路建设成果丰硕的一年,作为泰安市主城区,泰山区从群众反映强烈的道路着手,畅通了城区“微循环”,也惠及全城人民。
目前,14条城市道路已拆除各类房屋建筑1293处62.9万平方米,累计投入财政资金12亿元。其中,佛光路、双龙路、东湖路、环山路绿道、擂鼓石大街东段、万官大街中段和东段7条道路已基本完成拆迁征地和主路面建设任务；紫欣街、迎春路、黄前西干渠路3条道路已基本完成拆迁任务,正在进行道路建设。
记者了解到,作为泰城主要道路之一的佛光路于2016年7月开工建设,全长4300米,贯穿泰前、上高两个街道,其中环山路至谢过城街段属泰前街道,长度1500米,设计路宽20米；谢过城街至东岳大街段属上高街道,长度2800米,设计路宽30米。目前佛光路全线建成通车。
破解难题赢民心
修路容易拆迁难,而破解多年制约泰城城市道路发展的拆迁遗留难题更是难上加难。
11月13日17点53分,南湖大街与迎春西路交汇处正式贯通,东起唐訾路西接校场街的南湖大街在建成8年后终于实现了主干道全线贯通。
“这个路口东西向和南北向车流量大,附近小区集中,又有菜市场和学校,早高峰堵车早已见怪不怪,住在附近盼了这么多年,如今终于道路畅通了。”破拆施工现场吸引了不少市民驻足,附近小区的居民毕先生说。
为了解决这一历史遗留难题,泰山区主动开展拆迁工作,区住建部门、岱庙街道多次上门与被拆迁人进行沟通交流,晓之以理,动之以情,讲解拆迁政策,为被拆迁人算经济账、社会账、长远账,通过细致深入工作,得到了被拆迁人的支持和配合,最终被拆迁人从大局考虑,配合拆迁工作,腾空土地。经测算,此次共征收土地1875.87平方米,拆除地上附属物面积4859.87平方米。重新开发建设后,将满足南湖大街路基和人行道、迎春西路南北向人行道两条道路的畅通需求,彻底解决多年来南湖大街建筑占压道路问题,进一步畅通道路交通,方便群众出行。
“泰山区始终坚持以群众满意为目标,把城区道路建设、城市‘畅通工程’作为义不容辞的责任,列为今年强力攻坚的重点工作。”泰山区委书记赵斌介绍说,今年以来,泰城拆迁遗留难点问题一个个攻破,源于今年泰安市委市政府、泰山区委区政府将打通泰城断头路作为工作重点,实施了“畅通工程”建设。泰山区作为主体责任单位,积极作为,主动担当,攻坚克难,实现了和谐拆迁、文明拆迁,畅通了城市道路,赢得了市民的广泛好评。