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▲ 中化弘润石油储运(潍坊)有限公司石油储罐区一角。 |
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□石如宽 报道
▲ 瑞驰汽车员工在组装新车。 |
□ 本 报 记 者 戴玉亮 石如宽
本报通讯员 徐 强
一
一段176公里的石油管道,让青岛黄岛至潍坊滨海的石油运输成本从每吨100元降至每吨40元。
这段管道叫黄潍输油管道,具有一年1500万吨的石油运输能力。
“原来需要1500多辆车从黄岛提货,管理复杂不说,人力、物力、安全成本都格外大。”采访时,中化弘润石油储运(潍坊)有限公司、山东滨海弘润管道物流股份有限公司副总经理刘建兴告诉记者。
中化弘润正在建设滨海到青州石油管道,以及董潍输油管道二期、三期项目。董潍输油管道及配套罐区总投资约15亿元,全长236公里,起点为青岛董家口港,终点为潍坊滨海库区,设计年输油量2.16亿桶,最大年输油量2.88亿桶,目前已具备输油条件。
“随着董潍管道二期、三期的建成投产,年输送能力将达到6000万吨以上,每年可为山东炼化企业降低近三分之二的原油运输成本,节省近30亿元,日均减少油罐车4000辆以上。”中化弘润石油化工有限公司副总经理杜方全说。
与此同时,中化弘润原油保税超市项目正加快推进,主要建设1260万方原油罐区。该项目依托中化弘润现有管道网络和库区集群优势,利用互联网平台,为拥有原油配额的炼化企业提供原油采购、运输的“一站式”服务,形成以滨海为中心的省内原油交易市场,服务鲁中、鲁北地区的炼化石化企业。
二
一家网站汇聚起国内外石油焦、煅后焦,这是滨海区的重点孵化项目焦易网。截至11月14日,该网站石油焦总成交量248568吨,煅后焦总成交量25800吨,累计交易总金额4.55亿元。
“焦易网是国内首家炭素行业原材料一站式电子商务交易平台。”焦易网CEO边涛说,滨海区内有联兴科技、中碳能源等炭素企业,煅烧石油焦生产能力居世界前列。焦易网建立起石油焦、煅后焦全球网上交易平台,买全球、卖全球。
据焦易网商务主管高翠介绍,该电商平台集成碳素行业线上线下资源,解决了炭素行业原材料指标变化频繁、线下交易复杂、融资难、大宗运输难等问题,并为炭素行业上下游企业提供信息、交易、资金、配送等服务。
11月13日,山东晨阳新型材料的李长安从焦易网上购买了1000吨石油焦。李长安在焦易网上看了五六家企业,最终选定了日照东城的产品,每吨2640元。
“价格合适,元素配比符合我们公司的要求。”李长安说,“焦易网从找货、资金、存货到运输等都能给我们帮助,省心省事,大家很愿意用。”
“我们和找钢网、钢银网一样,做的都是细分领域单品种大宗商品的B2B,就像杭州成就了阿里巴巴一样,我们焦易网将植根于潍坊滨海这片沃土,为滨海发展做出贡献。”边涛说,对滨海来说,我们做大做强,对盘活潍坊港口,带动物流、仓储、就业、信息产业、金融业以及产业创新、制造业转型升级等都有非常重要的作用。
三
把山东、河南、河北等地的订单吸引到滨海,这是生产新能源汽车的潍坊瑞驰汽车有限公司。
“现在每天的订单有600多台,公司员工加班加点,确保及时交车。”瑞驰汽车营销中心总经理邵明光告诉记者。
在瑞驰汽车生产总装车间内,每辆车都要经过淋雨线。“淋雨线内,四面八方都有类似暴雨喷水。电动车最怕雨,通过暴雨的考验,就过关了。”邵明光说。
在上淋雨线之前,瑞驰的汽车还要经过全自动的四轮定位等一系列严格的汽车检测规程,四轮定位是新上的设备。“对电动汽车来说,根本不用上四轮定位系统,但我们主动提高标准。”邵明光告诉记者,公司注重科技创新,严把质量关,瑞驰汽车每个座椅都有骨架、安全带,还有专门的儿童座椅。为此,瑞驰的每辆车增加近千元成本。
“产品自己会说话,源源不断的订单就是最好的认可。”邵明光说,现在公司正在大规模招收员工,以应对不断扩大的市场。
据了解,当前滨海正以党的十九大精神为引领,突出“四新”“四化”,运用“互联网+”思维,推动传统产业提质效、新兴产业提规模,建设高端装备制造产业基地,加快新旧动能转换步伐,努力实现高质量、高效率、可持续的发展。
本报通讯员 徐 强
一
一段176公里的石油管道,让青岛黄岛至潍坊滨海的石油运输成本从每吨100元降至每吨40元。
这段管道叫黄潍输油管道,具有一年1500万吨的石油运输能力。
“原来需要1500多辆车从黄岛提货,管理复杂不说,人力、物力、安全成本都格外大。”采访时,中化弘润石油储运(潍坊)有限公司、山东滨海弘润管道物流股份有限公司副总经理刘建兴告诉记者。
中化弘润正在建设滨海到青州石油管道,以及董潍输油管道二期、三期项目。董潍输油管道及配套罐区总投资约15亿元,全长236公里,起点为青岛董家口港,终点为潍坊滨海库区,设计年输油量2.16亿桶,最大年输油量2.88亿桶,目前已具备输油条件。
“随着董潍管道二期、三期的建成投产,年输送能力将达到6000万吨以上,每年可为山东炼化企业降低近三分之二的原油运输成本,节省近30亿元,日均减少油罐车4000辆以上。”中化弘润石油化工有限公司副总经理杜方全说。
与此同时,中化弘润原油保税超市项目正加快推进,主要建设1260万方原油罐区。该项目依托中化弘润现有管道网络和库区集群优势,利用互联网平台,为拥有原油配额的炼化企业提供原油采购、运输的“一站式”服务,形成以滨海为中心的省内原油交易市场,服务鲁中、鲁北地区的炼化石化企业。
二
一家网站汇聚起国内外石油焦、煅后焦,这是滨海区的重点孵化项目焦易网。截至11月14日,该网站石油焦总成交量248568吨,煅后焦总成交量25800吨,累计交易总金额4.55亿元。
“焦易网是国内首家炭素行业原材料一站式电子商务交易平台。”焦易网CEO边涛说,滨海区内有联兴科技、中碳能源等炭素企业,煅烧石油焦生产能力居世界前列。焦易网建立起石油焦、煅后焦全球网上交易平台,买全球、卖全球。
据焦易网商务主管高翠介绍,该电商平台集成碳素行业线上线下资源,解决了炭素行业原材料指标变化频繁、线下交易复杂、融资难、大宗运输难等问题,并为炭素行业上下游企业提供信息、交易、资金、配送等服务。
11月13日,山东晨阳新型材料的李长安从焦易网上购买了1000吨石油焦。李长安在焦易网上看了五六家企业,最终选定了日照东城的产品,每吨2640元。
“价格合适,元素配比符合我们公司的要求。”李长安说,“焦易网从找货、资金、存货到运输等都能给我们帮助,省心省事,大家很愿意用。”
“我们和找钢网、钢银网一样,做的都是细分领域单品种大宗商品的B2B,就像杭州成就了阿里巴巴一样,我们焦易网将植根于潍坊滨海这片沃土,为滨海发展做出贡献。”边涛说,对滨海来说,我们做大做强,对盘活潍坊港口,带动物流、仓储、就业、信息产业、金融业以及产业创新、制造业转型升级等都有非常重要的作用。
三
把山东、河南、河北等地的订单吸引到滨海,这是生产新能源汽车的潍坊瑞驰汽车有限公司。
“现在每天的订单有600多台,公司员工加班加点,确保及时交车。”瑞驰汽车营销中心总经理邵明光告诉记者。
在瑞驰汽车生产总装车间内,每辆车都要经过淋雨线。“淋雨线内,四面八方都有类似暴雨喷水。电动车最怕雨,通过暴雨的考验,就过关了。”邵明光说。
在上淋雨线之前,瑞驰的汽车还要经过全自动的四轮定位等一系列严格的汽车检测规程,四轮定位是新上的设备。“对电动汽车来说,根本不用上四轮定位系统,但我们主动提高标准。”邵明光告诉记者,公司注重科技创新,严把质量关,瑞驰汽车每个座椅都有骨架、安全带,还有专门的儿童座椅。为此,瑞驰的每辆车增加近千元成本。
“产品自己会说话,源源不断的订单就是最好的认可。”邵明光说,现在公司正在大规模招收员工,以应对不断扩大的市场。
据了解,当前滨海正以党的十九大精神为引领,突出“四新”“四化”,运用“互联网+”思维,推动传统产业提质效、新兴产业提规模,建设高端装备制造产业基地,加快新旧动能转换步伐,努力实现高质量、高效率、可持续的发展。