□ 本报记者 白晓 宋弢
6月19日,以“释放创新增长潜力”为主题的亚欧数字互联互通高级别论坛在青岛举行,为促进亚欧数字互联互通广开言路、凝聚共识。
未来“数商”将超过电商
作为我省企业代表,浪潮集团已在亚欧互联互通方面先人一步。集团董事长孙丕恕介绍,浪潮已将云服务的产品也推广到海外,在俄罗斯、泰国等国家建设云数据中心,帮助当地国家来发展云服务产业。
在他看来,亚欧之间实现互联互通的一个前提是“计算便宜了”。
“我所说的计算是云计算,云计算已经像水、电、气一样,成为一个城市的基础设施。云计算的具体表达形式就是云服务,云服务的客户分为政府和企业。云计算产生大数据,现在很多全球知名的企业家都讲互联网没有边界,其实背后就是因为数据没有边界。”孙丕恕说,“我们帮一些国家建数据中心,降低了社会的运营成本,方便他们跟中国的数据实现互联互通,因为数据必须连在一起才能找到它的价值,这就形成了大数据,更益于社会文化和经贸往来。”孙丕恕说。
孙丕恕认为,数据将成为发展的核心,未来5—10年能超过电商的一定是“数商”,数字互联互通的直接结果将是在不久的未来催生另外两种新形态——跨国数企和跨境数商。由此蓬勃发展起来的数字经济,将成为联接世界各国的重要纽带和全球经济复苏的新引擎。
中欧应在“云端”互联
生活充满梦想。中欧数字协会主席鲁乙己·加姆巴得拉的梦想是通过“云端”来实现欧亚的互联互通。
“云端就是指的云计算、云存储,以及要利用相应的因特网技术发展数字产业。”他说,当前,已经有越来越多的工业化以及很多的管理和运营,都是在云端实现的。云端其实也是在不断国际化的,像远程的云端存储,以及3D的发展,国际物流领域。现在数字的发展,也正是恰到好处、恰逢其时地为人们和货物之间的互联互通提供了更好的帮助和服务。
鲁乙己·加姆巴得拉说,未来所有的价值链都应该进行数字化,包括制造业、供应链,所有的环节到2025年都能够相互连通。预测对于生产力的发展,将是可以帮制造业节省5—8%的成本。
“这会进一步激发商业模式的变革,帮助我们开发新的服务。‘云’这种服务将不会只是在欧洲、中国或者是亚洲有一个物理性的存在。我们的‘云’,应该是国际化的,服务不同的元素,不同的组成部分,而且是存在于不同的国家,作为基础设施建设,可以确保任意一个国家的大数据可以得到储存和发展,并且进行相应的数据分析。”鲁乙己·加姆巴得拉说。
身为中欧数字协会主席,鲁乙己·加姆巴得拉希望政府之间应该进一步讨论和交涉数据的自由流通。“我们可以想象一个数字化的丝绸之路是有多么宏伟,多么重要,也会对‘一带一路’国家基础设施建设发挥非常重要的驱动作用。”他说,“没有‘云’,就没有互联互通,中欧之间亟需搭建一个‘云’。”
国内互联网企业赢来新机遇
共享单车,这一原创中国的出行方式,目前已经走出国门。
在摩拜单车联合创始人兼首席技术官夏一平看来,“一带一路”倡议下的数字互联互通,为摩拜单车这样的国内新兴互联网企业提供了更多机会与沿线国家开展在产业创新、资源共享等方面的合作,打造共同发展、相融互通的经济生态链。
“我们此前进入了新加坡,近日,又登陆了英国曼彻斯特和索尔福德两个城市,受到当地的热烈欢迎和支持。摩拜还计划将这种智能、环保、方便、实惠的智能共享单车出行方式带给更多欧洲城市。”夏一平说,摩拜单车新的目标为2017年内拓展至全球200个城市,让行驶在海外城市街头的每辆摩拜单车都成为中国智造的名片。
“我们并不是抢地盘,而是要把共享单车这种创新推向国际。”夏一平介绍,“我们在产品和服务的国际化上花了很多心思,真正实现了互联互通。国内的用户到曼彻斯特,可以拿着国内的APP直接解锁用车。”夏一平说。
敢想敢做的联想也看到了互联互通的机遇。“智能互联网将会彻底改造所有传统行业。过去几十年,人们都基于信息技术处理的结果作决策。但在智能互联网时代,机器基于大数据、深度学习和人工智能,将代替人类作决策,并且大大优于人类的决策。这将变革几乎所有的传统行业,包括智慧城市、智慧交通、智慧农业、智慧教育、智慧家庭、智慧工厂等。”联想集团副总裁宋春雨断言,智能互联网将彻底颠覆所有行业。
6月19日,以“释放创新增长潜力”为主题的亚欧数字互联互通高级别论坛在青岛举行,为促进亚欧数字互联互通广开言路、凝聚共识。
未来“数商”将超过电商
作为我省企业代表,浪潮集团已在亚欧互联互通方面先人一步。集团董事长孙丕恕介绍,浪潮已将云服务的产品也推广到海外,在俄罗斯、泰国等国家建设云数据中心,帮助当地国家来发展云服务产业。
在他看来,亚欧之间实现互联互通的一个前提是“计算便宜了”。
“我所说的计算是云计算,云计算已经像水、电、气一样,成为一个城市的基础设施。云计算的具体表达形式就是云服务,云服务的客户分为政府和企业。云计算产生大数据,现在很多全球知名的企业家都讲互联网没有边界,其实背后就是因为数据没有边界。”孙丕恕说,“我们帮一些国家建数据中心,降低了社会的运营成本,方便他们跟中国的数据实现互联互通,因为数据必须连在一起才能找到它的价值,这就形成了大数据,更益于社会文化和经贸往来。”孙丕恕说。
孙丕恕认为,数据将成为发展的核心,未来5—10年能超过电商的一定是“数商”,数字互联互通的直接结果将是在不久的未来催生另外两种新形态——跨国数企和跨境数商。由此蓬勃发展起来的数字经济,将成为联接世界各国的重要纽带和全球经济复苏的新引擎。
中欧应在“云端”互联
生活充满梦想。中欧数字协会主席鲁乙己·加姆巴得拉的梦想是通过“云端”来实现欧亚的互联互通。
“云端就是指的云计算、云存储,以及要利用相应的因特网技术发展数字产业。”他说,当前,已经有越来越多的工业化以及很多的管理和运营,都是在云端实现的。云端其实也是在不断国际化的,像远程的云端存储,以及3D的发展,国际物流领域。现在数字的发展,也正是恰到好处、恰逢其时地为人们和货物之间的互联互通提供了更好的帮助和服务。
鲁乙己·加姆巴得拉说,未来所有的价值链都应该进行数字化,包括制造业、供应链,所有的环节到2025年都能够相互连通。预测对于生产力的发展,将是可以帮制造业节省5—8%的成本。
“这会进一步激发商业模式的变革,帮助我们开发新的服务。‘云’这种服务将不会只是在欧洲、中国或者是亚洲有一个物理性的存在。我们的‘云’,应该是国际化的,服务不同的元素,不同的组成部分,而且是存在于不同的国家,作为基础设施建设,可以确保任意一个国家的大数据可以得到储存和发展,并且进行相应的数据分析。”鲁乙己·加姆巴得拉说。
身为中欧数字协会主席,鲁乙己·加姆巴得拉希望政府之间应该进一步讨论和交涉数据的自由流通。“我们可以想象一个数字化的丝绸之路是有多么宏伟,多么重要,也会对‘一带一路’国家基础设施建设发挥非常重要的驱动作用。”他说,“没有‘云’,就没有互联互通,中欧之间亟需搭建一个‘云’。”
国内互联网企业赢来新机遇
共享单车,这一原创中国的出行方式,目前已经走出国门。
在摩拜单车联合创始人兼首席技术官夏一平看来,“一带一路”倡议下的数字互联互通,为摩拜单车这样的国内新兴互联网企业提供了更多机会与沿线国家开展在产业创新、资源共享等方面的合作,打造共同发展、相融互通的经济生态链。
“我们此前进入了新加坡,近日,又登陆了英国曼彻斯特和索尔福德两个城市,受到当地的热烈欢迎和支持。摩拜还计划将这种智能、环保、方便、实惠的智能共享单车出行方式带给更多欧洲城市。”夏一平说,摩拜单车新的目标为2017年内拓展至全球200个城市,让行驶在海外城市街头的每辆摩拜单车都成为中国智造的名片。
“我们并不是抢地盘,而是要把共享单车这种创新推向国际。”夏一平介绍,“我们在产品和服务的国际化上花了很多心思,真正实现了互联互通。国内的用户到曼彻斯特,可以拿着国内的APP直接解锁用车。”夏一平说。
敢想敢做的联想也看到了互联互通的机遇。“智能互联网将会彻底改造所有传统行业。过去几十年,人们都基于信息技术处理的结果作决策。但在智能互联网时代,机器基于大数据、深度学习和人工智能,将代替人类作决策,并且大大优于人类的决策。这将变革几乎所有的传统行业,包括智慧城市、智慧交通、智慧农业、智慧教育、智慧家庭、智慧工厂等。”联想集团副总裁宋春雨断言,智能互联网将彻底颠覆所有行业。