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为了改善环境、促进绿色发展,2015年5月,国务院发改委等七部委联合发布了加快成品油质量升级工作方案,要求2017年1月1日起,全国全面供应符合国五标准的车用柴油,保供企业要相应同步完成车用柴油产品的质量升级。
日前,齐鲁石化炼油厂340万吨/年第三柴油加氢装置升级改造圆满完成,并产出符合国五标准的车用柴油。至此,标志着该公司全面完成国五车用柴油质量升级。
□ 本报记者 程芃芃
本报通讯员 刘 革 孟繁涛
油品质量偏低
造成尾气污染
近年来,随着机动车保有量的激增,尾气排放成为大气污染的一大源头。近期,新一轮雾霾天气在山东“崭露头角”,各市纷纷陷入“霾伏”,治霾再一次成为这个秋冬季的热词。专家认为,油品质量偏低是造成尾气污染的重要原因,亟须优化升级炼油工业,加强生产和市场监管,防治尾气污染。
“质量低的油品燃烧后会产生大量不充分燃烧物、微量元素、氮氧化合物等,以尾气的形式排放到空气中,对大气质量有着严重威胁。”山东大学化学与化工学院教授郝爱友告诉记者,汽车尾气除了对空气构成直接污染外,还可以加速其他气态污染物转化成二次颗粒物,进一步恶化空气质量。“汽柴油不充分燃烧产生的物质和微量元素,可以通过油品质量升级改变。”
就提升油品质量这一问题,齐鲁石化炼油厂党委副书记张工告诉记者,油品质量越低,排放出的污染物就越多。因此,转型升级、提升油品质量已成为炼油企业的重要课题。齐鲁石化作为山东、河南、安徽等地区油品主要供应企业,已提前完成国家计划,实现全部型号车用汽油、柴油达国五标准。
此外,记者还了解到,今年1月,山东省工商行政管理局开展油品质量抽检工作,从842个加油站、油库抽取样品1860个,合格率为91.9%,其中车用汽油、柴油合格率分别为92.3%、83.3%,普通柴油合格率为95.6%。
国五车用柴油
硫含量较国四标准降80%
据齐鲁石化党委宣传部部长、新闻发言人聂树栋介绍,作为山东地区油品主要供应企业,齐鲁石化积极响应国家油品质量升级的号召,贯彻中国石化“每一滴油都是承诺,质量永远领先一步”的方针理念,加快推进步伐,确保按要求控制点完成车用汽柴油质量升级。
公司投资1.38亿元进行车用柴油质量升级工作,此次第三柴油加氢装置改造,是齐鲁石化秋季大检修的重点工程。通过第三柴油加氢装置改造,在新建的反应器投运后,增加装置脱除车用柴油中有机硫的反应时间与深度,从而实现车用柴油产品达到国五质量升级要求。
齐鲁石化胜利炼油厂副厂长孙冠嵩告诉记者,与国四标准车用柴油相比,国五车用柴油硫含量下降80%,由国四的不大于50毫克/千克,下降到不大于10毫克/千克,将大大减少柴油汽车尾气中二氧化硫、氮氧化合物的排放量,与此同时,国五车用柴油的十六烷值也有所提高,有助于提升燃烧性能。以同等排量汽车计算,5辆使用国五车用柴油汽车与1辆使用国四车用柴油汽车的二氧化硫排放量相当,可以直接减少尾气中PM2.5的排放,改善空气质量。
为保证国五车用柴油中的硫含量达标,齐鲁石化始终秉承质量第一、安全保供的工作理念,将精细化操作贯穿整个生产流程,认真对待每一个技术指标,严格做好调和、储运、分析检验、运输等各个环节,第三柴油加氢装置升级改造后,产出的国五车用柴油硫含量达到5.6毫克/千克,优于国家标准的10毫克/千克。
相关负责人告诉记者,齐鲁石化去年12月就完成了车用汽油的国五标准升级,目前汽柴油均已达国五水平。就炼化成本来看,他预计相比国四标柴油,每吨国五柴油炼化成本将增加160元,不过最终定价还需政府确定。
紧跟国家油品升级步伐
不断对装置进行技术改造
近年来,我国油品质量升级步伐不断加快,从2000年以来,车用汽柴油标准从国一升级到国五,车用汽油标准从2000年的硫含量不大于1000ppm下降到国五的不大于10ppm、下降99%。齐鲁石化紧跟国家油品质量升级步伐,并将此作为企业发展的重大项目,按照要求不断对装置进行了技术改造,2015年12月25日,该公司150万吨/年S—Zorb装置(催化汽油吸附脱硫)产出合格产品,车用汽油全部达到国五标准。此次柴油的质量全面升级,也标志着该公司车用汽柴油均提前达到国家要求的国五标准。
油品质量升级只是齐鲁石化致力于环境保护的一个缩影,今年上半年,该公司“碧水蓝天”环保治理项目全部完成。2013年7月30日,在联合国“生态文明·美丽家园”关注气候中国峰会上,中国石化宣布“碧水蓝天”环保计划。该计划提出,在2013年至2015年三年间,投入近230亿元,实施803个环保综合整治项目。这是中国石化发展史上规模最大的环保治理行动。
作为中国石化下属的大型炼油化工企业,齐鲁石化总投资13亿元,在总量减排、达标排放、异味治理、油气回收、固废处置、地下水污染防控、环境在线监测和环境分析风险防控等8个方面进行综合治理,历时两年半完成30个治理项目,5座污水处理厂和13台燃煤锅炉在新环保标准下均实现达标排放。
在齐鲁石化建厂50年的历史上,这次环保行动是投资最密集、实施项目最多、力度最大、效果最为显著的一次。目前,二氧化硫、氮氧化物、COD、氨氮等主要污染物全面大幅下降,今年1—8月份,COD、氨氮、SO2和NOx(氮氧化物)污染物同比分别减排11%、12%、12.1%和14.4%,区域环境质量得到明显改善。
为了改善环境、促进绿色发展,2015年5月,国务院发改委等七部委联合发布了加快成品油质量升级工作方案,要求2017年1月1日起,全国全面供应符合国五标准的车用柴油,保供企业要相应同步完成车用柴油产品的质量升级。
日前,齐鲁石化炼油厂340万吨/年第三柴油加氢装置升级改造圆满完成,并产出符合国五标准的车用柴油。至此,标志着该公司全面完成国五车用柴油质量升级。
□ 本报记者 程芃芃
本报通讯员 刘 革 孟繁涛
油品质量偏低
造成尾气污染
近年来,随着机动车保有量的激增,尾气排放成为大气污染的一大源头。近期,新一轮雾霾天气在山东“崭露头角”,各市纷纷陷入“霾伏”,治霾再一次成为这个秋冬季的热词。专家认为,油品质量偏低是造成尾气污染的重要原因,亟须优化升级炼油工业,加强生产和市场监管,防治尾气污染。
“质量低的油品燃烧后会产生大量不充分燃烧物、微量元素、氮氧化合物等,以尾气的形式排放到空气中,对大气质量有着严重威胁。”山东大学化学与化工学院教授郝爱友告诉记者,汽车尾气除了对空气构成直接污染外,还可以加速其他气态污染物转化成二次颗粒物,进一步恶化空气质量。“汽柴油不充分燃烧产生的物质和微量元素,可以通过油品质量升级改变。”
就提升油品质量这一问题,齐鲁石化炼油厂党委副书记张工告诉记者,油品质量越低,排放出的污染物就越多。因此,转型升级、提升油品质量已成为炼油企业的重要课题。齐鲁石化作为山东、河南、安徽等地区油品主要供应企业,已提前完成国家计划,实现全部型号车用汽油、柴油达国五标准。
此外,记者还了解到,今年1月,山东省工商行政管理局开展油品质量抽检工作,从842个加油站、油库抽取样品1860个,合格率为91.9%,其中车用汽油、柴油合格率分别为92.3%、83.3%,普通柴油合格率为95.6%。
国五车用柴油
硫含量较国四标准降80%
据齐鲁石化党委宣传部部长、新闻发言人聂树栋介绍,作为山东地区油品主要供应企业,齐鲁石化积极响应国家油品质量升级的号召,贯彻中国石化“每一滴油都是承诺,质量永远领先一步”的方针理念,加快推进步伐,确保按要求控制点完成车用汽柴油质量升级。
公司投资1.38亿元进行车用柴油质量升级工作,此次第三柴油加氢装置改造,是齐鲁石化秋季大检修的重点工程。通过第三柴油加氢装置改造,在新建的反应器投运后,增加装置脱除车用柴油中有机硫的反应时间与深度,从而实现车用柴油产品达到国五质量升级要求。
齐鲁石化胜利炼油厂副厂长孙冠嵩告诉记者,与国四标准车用柴油相比,国五车用柴油硫含量下降80%,由国四的不大于50毫克/千克,下降到不大于10毫克/千克,将大大减少柴油汽车尾气中二氧化硫、氮氧化合物的排放量,与此同时,国五车用柴油的十六烷值也有所提高,有助于提升燃烧性能。以同等排量汽车计算,5辆使用国五车用柴油汽车与1辆使用国四车用柴油汽车的二氧化硫排放量相当,可以直接减少尾气中PM2.5的排放,改善空气质量。
为保证国五车用柴油中的硫含量达标,齐鲁石化始终秉承质量第一、安全保供的工作理念,将精细化操作贯穿整个生产流程,认真对待每一个技术指标,严格做好调和、储运、分析检验、运输等各个环节,第三柴油加氢装置升级改造后,产出的国五车用柴油硫含量达到5.6毫克/千克,优于国家标准的10毫克/千克。
相关负责人告诉记者,齐鲁石化去年12月就完成了车用汽油的国五标准升级,目前汽柴油均已达国五水平。就炼化成本来看,他预计相比国四标柴油,每吨国五柴油炼化成本将增加160元,不过最终定价还需政府确定。
紧跟国家油品升级步伐
不断对装置进行技术改造
近年来,我国油品质量升级步伐不断加快,从2000年以来,车用汽柴油标准从国一升级到国五,车用汽油标准从2000年的硫含量不大于1000ppm下降到国五的不大于10ppm、下降99%。齐鲁石化紧跟国家油品质量升级步伐,并将此作为企业发展的重大项目,按照要求不断对装置进行了技术改造,2015年12月25日,该公司150万吨/年S—Zorb装置(催化汽油吸附脱硫)产出合格产品,车用汽油全部达到国五标准。此次柴油的质量全面升级,也标志着该公司车用汽柴油均提前达到国家要求的国五标准。
油品质量升级只是齐鲁石化致力于环境保护的一个缩影,今年上半年,该公司“碧水蓝天”环保治理项目全部完成。2013年7月30日,在联合国“生态文明·美丽家园”关注气候中国峰会上,中国石化宣布“碧水蓝天”环保计划。该计划提出,在2013年至2015年三年间,投入近230亿元,实施803个环保综合整治项目。这是中国石化发展史上规模最大的环保治理行动。
作为中国石化下属的大型炼油化工企业,齐鲁石化总投资13亿元,在总量减排、达标排放、异味治理、油气回收、固废处置、地下水污染防控、环境在线监测和环境分析风险防控等8个方面进行综合治理,历时两年半完成30个治理项目,5座污水处理厂和13台燃煤锅炉在新环保标准下均实现达标排放。
在齐鲁石化建厂50年的历史上,这次环保行动是投资最密集、实施项目最多、力度最大、效果最为显著的一次。目前,二氧化硫、氮氧化物、COD、氨氮等主要污染物全面大幅下降,今年1—8月份,COD、氨氮、SO2和NOx(氮氧化物)污染物同比分别减排11%、12%、12.1%和14.4%,区域环境质量得到明显改善。