◆济青高铁可研报告获得国家批复,今天召开建设动员会
◆《青岛蓝色硅谷发展规划》批复,将建滨海生态科技新城
◆聊城、菏泽和泰安东平县获准享受国家中部地区优惠待遇
□记 者 李剑桥
通讯员 李 静 报道
本报济南1月22日讯 今天下午,省发改委召开新闻通报会,向媒体通报,济青高铁可研报告近日获得国家批复,项目控制性工程即将启动。1月23日,我省将在济南市历城区王舍人镇济青高铁新客站西咽喉区召开济青高铁建设动员会。
据悉,济青高铁全长307.8公里,途径济南、滨州、淄博、潍坊和青岛5市,预计2019年建成,届时济青之间将实现1小时生活圈。作为我省今后几年最重大的基础设施工程,济青高铁项目全省上下高度关注,而这也是以我省为主出资建设的第一条高速铁路。
济青高铁贯通山东半岛,连接济南、滨州、淄博、潍坊、青岛等多个中心城市,构筑起我省“三纵三横”客运网主通道。项目建成后,实现济南至青岛1小时直达,是济南与胶东地区客运交流的快捷通道；与青荣城际、青连铁路等衔接,连接济南青岛间多个中心城市和通达山东沿海烟台、威海、日照各中心城市,形成省内的“2小时”交通圈。
又讯 省发改委新闻通报会透露,去年12月16日,国家发改委、教育部、科技部、工业和信息化部、国家海洋局5部委联合批复了《青岛蓝色硅谷发展规划》。批复要求,将青岛蓝色硅谷建设成为海洋科技自主创新高地、海洋文化教育先行区、海洋新兴产业引领区、滨海生态科技新城。蓝色硅谷规划范围包括青岛市崂山区、城阳区、即墨市的部分区域,陆域面积351平方公里,海域面积225平方公里。
省发改委相关负责人介绍,蓝色硅谷建设将按照“一区一带一园”的总体开发格局展开。蓝色硅谷将实施五大推进工程:一是科技研发机构集聚工程。二是人才培养引进工程。三是创新型企业培育工程。四是着力建设我国北方数据共享服务中心、中国海洋人才交流服务中心和青岛国家海洋技术交易服务与推广中心。五是生态科技新城建设工程。
又讯 记者从省发改委召开的新闻通报会上获悉,2014年12月31日,国家发展改革委正式批复同意聊城市、菏泽市和泰安市东平县享受国家中部地区有关优惠政策。根据批复意见,我省将争取尽快落实各项相关政策措施列入今年工作计划。
2012年,国务院批复了《中原经济区规划(2012-2020年)》,规划范围包括河南省全境,河北省、山西省、安徽省的10个市和2个县(区),以及我省的聊城市、菏泽市和泰安市东平县。但规划没有明确我省“两市一县”与区内其它市县一样享受国家对中部地区的优惠政策。对此,省委省政府高度重视,将其列为省部会商重要事项,并要求有关部门积极争取。
省发改委相关负责人介绍,国家对中部地区的支持政策,除转移支付等财政政策外,主要体现在中央投资补助比例不同,中部地区大大高于东部地区,涉及农村民生工程和农村基础设施,保障性安居工程和城镇基础设施,司法基础设施,社会事业,自主创新和结构调整,生态环保等领域的建设项目。还有些中央投资只支持中西部地区。此外,在产业政策方面,东部地区与中部地区也有差异,国家专门制定了《中西部地区外商投资优势产业目录》。聊城市、菏泽市和泰安市东平县享受中部地区有关政策后,将得到国家层面上各项支持,如资金方面会有更大支持,相应减轻地方投资压力。
◆《青岛蓝色硅谷发展规划》批复,将建滨海生态科技新城
◆聊城、菏泽和泰安东平县获准享受国家中部地区优惠待遇
□记 者 李剑桥
通讯员 李 静 报道
本报济南1月22日讯 今天下午,省发改委召开新闻通报会,向媒体通报,济青高铁可研报告近日获得国家批复,项目控制性工程即将启动。1月23日,我省将在济南市历城区王舍人镇济青高铁新客站西咽喉区召开济青高铁建设动员会。
据悉,济青高铁全长307.8公里,途径济南、滨州、淄博、潍坊和青岛5市,预计2019年建成,届时济青之间将实现1小时生活圈。作为我省今后几年最重大的基础设施工程,济青高铁项目全省上下高度关注,而这也是以我省为主出资建设的第一条高速铁路。
济青高铁贯通山东半岛,连接济南、滨州、淄博、潍坊、青岛等多个中心城市,构筑起我省“三纵三横”客运网主通道。项目建成后,实现济南至青岛1小时直达,是济南与胶东地区客运交流的快捷通道；与青荣城际、青连铁路等衔接,连接济南青岛间多个中心城市和通达山东沿海烟台、威海、日照各中心城市,形成省内的“2小时”交通圈。
又讯 省发改委新闻通报会透露,去年12月16日,国家发改委、教育部、科技部、工业和信息化部、国家海洋局5部委联合批复了《青岛蓝色硅谷发展规划》。批复要求,将青岛蓝色硅谷建设成为海洋科技自主创新高地、海洋文化教育先行区、海洋新兴产业引领区、滨海生态科技新城。蓝色硅谷规划范围包括青岛市崂山区、城阳区、即墨市的部分区域,陆域面积351平方公里,海域面积225平方公里。
省发改委相关负责人介绍,蓝色硅谷建设将按照“一区一带一园”的总体开发格局展开。蓝色硅谷将实施五大推进工程:一是科技研发机构集聚工程。二是人才培养引进工程。三是创新型企业培育工程。四是着力建设我国北方数据共享服务中心、中国海洋人才交流服务中心和青岛国家海洋技术交易服务与推广中心。五是生态科技新城建设工程。
又讯 记者从省发改委召开的新闻通报会上获悉,2014年12月31日,国家发展改革委正式批复同意聊城市、菏泽市和泰安市东平县享受国家中部地区有关优惠政策。根据批复意见,我省将争取尽快落实各项相关政策措施列入今年工作计划。
2012年,国务院批复了《中原经济区规划(2012-2020年)》,规划范围包括河南省全境,河北省、山西省、安徽省的10个市和2个县(区),以及我省的聊城市、菏泽市和泰安市东平县。但规划没有明确我省“两市一县”与区内其它市县一样享受国家对中部地区的优惠政策。对此,省委省政府高度重视,将其列为省部会商重要事项,并要求有关部门积极争取。
省发改委相关负责人介绍,国家对中部地区的支持政策,除转移支付等财政政策外,主要体现在中央投资补助比例不同,中部地区大大高于东部地区,涉及农村民生工程和农村基础设施,保障性安居工程和城镇基础设施,司法基础设施,社会事业,自主创新和结构调整,生态环保等领域的建设项目。还有些中央投资只支持中西部地区。此外,在产业政策方面,东部地区与中部地区也有差异,国家专门制定了《中西部地区外商投资优势产业目录》。聊城市、菏泽市和泰安市东平县享受中部地区有关政策后,将得到国家层面上各项支持,如资金方面会有更大支持,相应减轻地方投资压力。