□ 本报记者 白晓 宋弢
12月3日,青岛保税港区国际汽车城开业运营。作为山东及沿黄九省区规模最大的平行进口贸易综合展厅,该汽车城不仅提供高端进口车的展示和销售,还提供报关、上牌等相关一条龙服务体系,2016年可实现营业收入30亿元,带动全省汽车产业转型升级。
60多家企业进驻
青岛保税港区国际汽车城建筑面积2.8万平方米,为三层建筑。
记者在现场看到,一层、二层为汽车综合展厅,展示各种车型260多辆,同时设有休闲洽谈区、文化体验区、餐饮区等,三层为酒水、进口商品展示销售基地,
“这里就是一个国际化的汽车商业中心,各项设施配备和服务紧跟世界潮流和汽车市场发展趋势。汽车城采取平行进口的方法,在全世界自由采购,减少了中间的流通环节,使价格比国内4S店经销的中规车低5%—20%。”青岛国际汽车口岸管理有限公司总经理王成介绍,目前,车城精挑细选了来自全国各地的60多家大型汽车进口企业进驻。
青岛保税港区具备与国际自由港通行的“境内关外”特性,享有“免证、免税、保税”政策,其国际汽车城与普通车城、汽车市场最大的区别就是“四保合一”,即保证原装进口,保证车辆质量,到海关商检全过程全楼层保障,最终探索保税展示、完税交易。
“车城经销的所有车辆,都是国外一手货源从青岛口岸完成通关报检的,绝对不存在国内组装车；所有车辆都是按照美国、欧洲等西方发达国家的标准生产的,其质量、配置、安全性能一般都高于中规车的标准,消费者可以更低的价格买到更高规格的好车。”王成表示,海关、商检等单位实施汽车卸船直入堆场,查验、出场、检测一站式服务,开设汽车口岸业务绿色通道,在证件齐全的情况下,5个工作日即可完成全程报关报检手续。
网上可个性化定制车辆
针对一直以来非中规车发展的主要瓶颈——售后服务环节,青岛保税港区国际汽车城探索出了解决方法。据悉,汽车城以准4S店形式对入驻商户进行统一标准、统一结算、统一售后的严格质量管控、会员制管理。
“所有通过车城销售的车辆,全部实行全国售后联保,即建立售后维修服务网点体系,实行等同于4S店的‘三包’售后服务,消费者再也不用担心非中规车的质量和售后维修问题。”王成说,他们还将建设青岛进口汽车零配件中心,联合潍坊、德州、济宁、菏泽、临沂、胶州等功能区和社会网点,在全省布局售后维修网络,力推先行赔付、三包、召回等制度,以保障消费者合法权益。
有别于天津、大连等地车城传统销售模式,青岛保税港区国际汽车城还配备了专业化队伍,搭建起全新的汽车电商平台,志在打造全国第一家电商汽车城。“通过平台,车迷们不仅可以直接看车、选车、买车,还可以查询整车从采购到销售的全程信息,并且可以从网络上个性化定制车辆。可以说,点点鼠标就能定制进口车。”汽车城工作人员介绍。
同时,汽车城还提供报关报检、仓储物流、开证开票、垫税押汇、金融保险、挂牌上牌等一站式服务。
2016年或实现营收30亿
2012年11月6日,国务院正式批准青岛保税港区为汽车整车进口口岸。截至目前,青岛汽车口岸累计进口汽车4100多辆,在近几年所有新批口岸中排名第一,在全国汽车口岸中排名第六。
青岛保税港区汽车口岸办公室主任孙冰介绍,作为保税港区汽车整车进口口岸的配套项目,国际汽车城全年营业,将打造成365天永不落幕的进口整车展示交易盛会,消费者随时可到车城体验、选购。
“今年实现初步运营,在青岛、全省及周边地区形成初步影响力,计划明年实现整车销售3000台,2016年实现整车销售5000台,营业收入30亿元,成为北方知名的高端进口汽车展销基地。”孙冰说。
除了进口批量非中规车之外,青岛汽车口岸还陆续引入了四批中规车试验样车顺利抵港。孙冰表示,下一步,将继续加大对中规车项目的招商力度,推进整车制造项目、零部件生产以及配套服务产业项目的落地。争取依靠创新性的政策突破固有的运营模式,出台相应的配套政策,建立创新性的特色品牌,营造吸引大型企业发展的服务环境,进一步吸引汽车全产业链向青岛口岸集聚。
12月3日,青岛保税港区国际汽车城开业运营。作为山东及沿黄九省区规模最大的平行进口贸易综合展厅,该汽车城不仅提供高端进口车的展示和销售,还提供报关、上牌等相关一条龙服务体系,2016年可实现营业收入30亿元,带动全省汽车产业转型升级。
60多家企业进驻
青岛保税港区国际汽车城建筑面积2.8万平方米,为三层建筑。
记者在现场看到,一层、二层为汽车综合展厅,展示各种车型260多辆,同时设有休闲洽谈区、文化体验区、餐饮区等,三层为酒水、进口商品展示销售基地,
“这里就是一个国际化的汽车商业中心,各项设施配备和服务紧跟世界潮流和汽车市场发展趋势。汽车城采取平行进口的方法,在全世界自由采购,减少了中间的流通环节,使价格比国内4S店经销的中规车低5%—20%。”青岛国际汽车口岸管理有限公司总经理王成介绍,目前,车城精挑细选了来自全国各地的60多家大型汽车进口企业进驻。
青岛保税港区具备与国际自由港通行的“境内关外”特性,享有“免证、免税、保税”政策,其国际汽车城与普通车城、汽车市场最大的区别就是“四保合一”,即保证原装进口,保证车辆质量,到海关商检全过程全楼层保障,最终探索保税展示、完税交易。
“车城经销的所有车辆,都是国外一手货源从青岛口岸完成通关报检的,绝对不存在国内组装车；所有车辆都是按照美国、欧洲等西方发达国家的标准生产的,其质量、配置、安全性能一般都高于中规车的标准,消费者可以更低的价格买到更高规格的好车。”王成表示,海关、商检等单位实施汽车卸船直入堆场,查验、出场、检测一站式服务,开设汽车口岸业务绿色通道,在证件齐全的情况下,5个工作日即可完成全程报关报检手续。
网上可个性化定制车辆
针对一直以来非中规车发展的主要瓶颈——售后服务环节,青岛保税港区国际汽车城探索出了解决方法。据悉,汽车城以准4S店形式对入驻商户进行统一标准、统一结算、统一售后的严格质量管控、会员制管理。
“所有通过车城销售的车辆,全部实行全国售后联保,即建立售后维修服务网点体系,实行等同于4S店的‘三包’售后服务,消费者再也不用担心非中规车的质量和售后维修问题。”王成说,他们还将建设青岛进口汽车零配件中心,联合潍坊、德州、济宁、菏泽、临沂、胶州等功能区和社会网点,在全省布局售后维修网络,力推先行赔付、三包、召回等制度,以保障消费者合法权益。
有别于天津、大连等地车城传统销售模式,青岛保税港区国际汽车城还配备了专业化队伍,搭建起全新的汽车电商平台,志在打造全国第一家电商汽车城。“通过平台,车迷们不仅可以直接看车、选车、买车,还可以查询整车从采购到销售的全程信息,并且可以从网络上个性化定制车辆。可以说,点点鼠标就能定制进口车。”汽车城工作人员介绍。
同时,汽车城还提供报关报检、仓储物流、开证开票、垫税押汇、金融保险、挂牌上牌等一站式服务。
2016年或实现营收30亿
2012年11月6日,国务院正式批准青岛保税港区为汽车整车进口口岸。截至目前,青岛汽车口岸累计进口汽车4100多辆,在近几年所有新批口岸中排名第一,在全国汽车口岸中排名第六。
青岛保税港区汽车口岸办公室主任孙冰介绍,作为保税港区汽车整车进口口岸的配套项目,国际汽车城全年营业,将打造成365天永不落幕的进口整车展示交易盛会,消费者随时可到车城体验、选购。
“今年实现初步运营,在青岛、全省及周边地区形成初步影响力,计划明年实现整车销售3000台,2016年实现整车销售5000台,营业收入30亿元,成为北方知名的高端进口汽车展销基地。”孙冰说。
除了进口批量非中规车之外,青岛汽车口岸还陆续引入了四批中规车试验样车顺利抵港。孙冰表示,下一步,将继续加大对中规车项目的招商力度,推进整车制造项目、零部件生产以及配套服务产业项目的落地。争取依靠创新性的政策突破固有的运营模式,出台相应的配套政策,建立创新性的特色品牌,营造吸引大型企业发展的服务环境,进一步吸引汽车全产业链向青岛口岸集聚。