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潍坊滨海区对工程质量问题“零容忍”

质量不达标直接负责人丢官

2013-06-13 作者: 来源: 大众日报
  □记 者 杨国胜 宋学宝
   通讯员 高 祥 贺绍磊 报道
  本报潍坊讯 6月4日晚,潍坊滨海经济技术开发区对政府投资项目进行专项检查。在玉龙雕塑环岛道路施工现场,潍坊市副市长、滨海区党工委书记王树华用手搓着碎成细末的石渣,发现存在偷工减料、以次充好等问题,当场责令施工单位立即整改,将不合格材料全部清除出场,并处罚款;对监理单位全区通报批评并罚款;给予建设管理部门主要责任人降职、直接责任人免职处理。
  “工程质量不仅事关政府形象,更关系到广大人民群众的福祉,必须对工程质量问题‘零容忍’,对工作失职渎职造成质量事故的,坚决依法依纪从严处理,绝不姑息迁就。”王树华说。
  作为“蓝黄”两大国家战略的叠加区,滨海区坚持以国际化视野、全球化眼光、战略性思维谋划城市规划、建设、管理,加快建设“中国迪拜、潍坊浦东”。他们牢固树立质量意识,无论成片建筑还是单体建筑,都瞄准国际国内一流水准。
  滨海区交通局今年承担全区“六路三桥一闸”等重大工程建设,局长刘海明有一套“工程质量经”:对施工队伍设门槛,须提供银行资信证明一亿以上,而且有一定数量的工程保证金;严把材料和工艺关,出了问题,材料无论多远拉来、花多少钱,必须清出去;对监理方与施工队伍奖罚分明,问题严重的上黑名单,让其在滨海没法干下去。
  防潮坝一期道路工程是交通局主抓的工程之一。这个工程全长4.46公里,今年5月动工。施工方顺河市政工程有限公司项目负责人朱光民,谈到工程质量时说:“现在每天进200车石渣,每车40方,每批材料都进行取样,填筑过程还要用水准仪测量路床标高、路基顶标高确定石渣厚度,之后还要进行弯沉检测,确保达到设计要求。”
  山海湖河综合整治工程是滨海区一号工程,规划面积60平方公里,以白浪河为轴线,从南到北绵延20公里,设计为国际化、现代化、特色化生态城市廊道。负责第一、四标段和第二标段西岸监理的英泰克工程顾问(上海)有限公司总监尚金山介绍,6名工作人员每天靠在现场,从进场苗木的检测到树穴的尺寸,从隔卤石子厚度到分项施工的验收,都由专人详细控制,坚决把好监理这道关。
  据了解,滨海区今年筛选了总投资858亿元的177个工业项目、147个基础设施项目、43项城建服务业项目,每个项目落实包靠领导,明确建设时限,力争每个工程都干成景点、标杆,建成优质精品工程。