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北京“治堵”,济南也得治治了

  • 日期:20110101
  • 作者:
  • 来源:生活日报
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  近来,北京的“治堵令”成为全国热议的话题。2010年12月29日,在济南市经济工作会议上,济南市委副书记、市长张建国提出,治堵绝对不是不让买汽车!然而,很多济南市民在买车的时候都把道路拥堵、停车难等道路交通问题放到了考虑范畴中。
  □ 见习记者 王僖 记者 李丽
  开车不如骑车快,10分钟的路能堵1小时……越来越拥堵的济南交通,是泉城市民每天都要面对的现实。在“十二五规划的泉城民间期待”活动中,市民对未来五年中,济南市的交通情况的变化充满了期待。然而如何“治堵”,却是一个很大的课题。近段时间的北京治堵,给国内其他城市很多启示。那么济南的治堵将如何破题?
  □市民:
  想买车又怕路堵
  济南啥时不堵车啊

  在闹市区工作的宋先生,不久前搬到在奥体中心附近买的新房。但是出行成了摆在他面前的大问题。“必须得买车,因为那边的公交不是很方便,可单位周边一到上下班就堵得昏天黑地,我的驾驶技术也不大行,真难办。”
  随着济南城市规模的不断扩大,很多人在城市中心区以外买房,“进城”的问题就变得更加重要。宋先生算了一下,过去上班坐3站公交车,满打满算半个小时就能到单位。现在即便是开车,也需要半个小时到一个小时的时间。
  近来,北京的“治堵令”成为全国热议的话题,限购车或限制车辆挂牌,成为北京治堵的第一剂猛药。2010年12月29日,在济南市经济工作会议上,济南市委副书记、市长张建国提出,治堵绝对不是不让买汽车!然而,经过调查走访,很多济南市民在买车的时候,除了刚性需求外,都把道路拥堵、停车难等道路交通问题放到了考虑范畴中。
  □济南市发改委:
  未来五年交通咋治堵
  可纳入“十二五”规划

  交通拥堵问题日益成为市民反映的重要民生问题,2010年12月30日,济南市发改委相关负责人做客12345市民服务热线时表示,交通方面的十二五专项规划正在研究过程中,缓解城市交通拥堵,大力发展公共交通肯定是未来“十二五”规划题中之议。
  加强基础设施建设是缓解交通发展的重要方式,2010年12月29日召开的济南市经济工作会议上,济南市委副书记、市长张建国也专门就“治堵”问题进行了分析,2011年,作为“十二五”开局年,济南市将加快路网等基础设施建设,加快市内轨道交通规划,实施二环西路高架、张庄路等20条道路建设改造,同时优化支路微循环体系。
  同时,大力发展、优先发展公共交通也是交通部门和社会各界的共识。在2010年12月29日召开的济南市经济工作会议还传来消息,轨道交通规划也在提速。