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◆农村电商市场调查之二·物流篇越来越多的物流企业开始渗入农村

村民网购吨重摘果机,三天到家

农村大众报记者兰姬慧马磊

2015-08-25 作者: 来源: 农村大众
  袁照平,家住曹县苏集镇黄店村,是村里的农机大户。8月8日,他在村里的农村淘宝服务站花了2900元买下一台花生摘果机。3天后,物流公司把这台近1吨重的机器送到了袁照平家门口。而在以前,快递送货到镇,袁照平再取回家,需要花200元费用。
  这样的配送过程,袁照平从8月1日后才有了体验。当天,本村的淘宝服务站正式开业,黄店村村民从此便可以网上下单,家门口收货。
农村网购,
曾经遭遇快递“卡脖”

  “现在村里覆盖了网络,网上购物很方便。”8月13日,新泰市汶南镇南岙阳村村民巩美收到了给儿子网购的T恤衫时高兴地说。“村里的大多数年轻人都有网购经历,”齐河县刘桥镇刘桥村村民王磊说,“网上购物能货比三家,款式新,种类全,价钱也公道,比去县城方便多了。”
  然而,与农村消费群体日渐攀升的网购热情相比,不少农村的物流和配送服务却难以尽如人意。“村里只有少数快递能送到,邮费也贵。”27岁的巩美向记者吐着苦水,“以前,每次在网上买东西,只能邮寄到县城的快递点,再自己坐车到十几里以外的县城取。本来为图个方便,这样一来反而麻烦了。”
  “目前很多快递公司的营业网点只铺设到了县城或乡镇,从镇到村成了难以解决的‘最后一公里’,绝大多数村民仍难享受到快递送货上门的便利。”山东省电子商务促进会副秘书长苏鹏超说。
村里设站,
打通村级物流

  电子商务进村入户,如何突破“最后一公里”,山东买卖提电子商务有限公司正在破题。目前,公司正通过在新泰市各行政村设立“买卖提新农村电子商务服务站”,并将此作为末端物流节点,形成覆盖市、镇、村三级的物流体系。
  公司市场总监孙浩告诉记者,目前公司在新泰市共设立200多个买卖提新农村电子商务服务站,每个服务站都拥有一个专属10位数“身份代码”。在此基础上,公司规划设计出15条货运公交专线,并配备20多辆货运车及专职分检员,服务于全部服务站的日常货物配送。
  这样一来,不同服务站在线交易的订单便有了统一地址格式,即公司市级物流园+专属“身份代码”。货品到达物流园后,再由分拣员根据不同“身份代码”整理分类,由货运公交专线进村配送至服务站,实现村民足不出村,家门口收货的互联网购物体验。
  “现在,村里认可网购的人越来越多,大到家用电器,小到衣服鞋帽,都会到我这儿下单。”巩美说,今年年初,她在自家超市里设立了买卖提新农村电子商务南岙村服务站。在她看来,服务站里先买货后付款的购物模式,给不少村民吃了颗“定心丸”。
18家物流公司,
驻村设点

  曹县大集镇,位于县城东南,地理位置偏僻。近年来,该镇在“伊尹故里,淘宝兴镇”发展理念带动下,成功从一个落后贫穷的农业乡镇“摇身一变”成为淘宝强镇。据统计,全镇淘宝网店数量达1万多家,以淘宝服饰为基础,形成了演出服、表演服等1000余种款式的产业链条,带动全镇近1.6万名群众从事该行业。
  随着全镇电子商务的蓬勃发展,申通、圆通、顺丰、韵达等18家物流公司纷纷驻村设点,每天定时收发快件。
  “今年春天,从网上购买的北京草莓第二天一早就送到了家门口,比城里的物流还快!”该镇丁楼村村民赵同安说。作为村里最早一批淘宝店主,他骄傲地称呼自己“网购达人”。