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民政部：军休干部养老将利用社会资源
导报讯 除国家保障外，住在军休所（站）里的军休干部，将利用社会资源养老。
日前，民政部下发通知，其中介绍，当前，全国已累计接收安置军休干部24 万余人，待移交干部滞留部队的矛盾得到有效缓解，迫切需要把工作重心从接收安置向服务管理转移。通知要求，各级民政部门推进国家保障与社会化服务相结合的服务管理模式，充分利用社会优质资源，在医疗康复、物业管理等方面为军休干部晚年生活提供服务渠道。
（魏铭言）
全国30余高校研究生规模远超本科生
导报讯 从武汉大学中国科学评价中心获悉，该中心刚刚完成的“中国研究生教育与学科专业评价”课题显示，目前我国有30 多所高校每年研究生的招生计划和在校生规模都在不断扩大，部分已超过本科生。
从去年的毕业人数来看，北大、中科大、清华等10所高校的研究生毕业人数，都超过了当年的本科生毕业人数。其中，中山大学的研究生毕业人数比本科多3300 多人，中国人大、中南大学多出2800人，北大多出2500人。这就是说，至少3 年前，这些高校的研究生招生规模就超过了本科生。 （屈建成）
收95件次商标异议国酒茅台或陷入持久战
导报讯 从国家工商总局的中国商标网查询显示，在3个月公示期内，针对“国酒茅台”4 个不同图案的注册商标申请，社会各界共提交了95 件次异议，其中93 件次“待审”。这意味着“国酒茅台”商标进入异议审查阶段，而一旦异议被商标局认定成立，“国酒茅台”商标申请就可能又一次落空，也可能陷入互相上诉的持久战中。百世福达时代知识产权代理有限公司总经理王浩介绍，“这将是一场漫长的商标战，至少最近两三年内应该不会出结果。”
（廖爱玲）
广州收回万科地王7亿“赎金”至今未兑现
导报讯 近日从广州市规划局了解到，早前被政府收回的万科大元帅府“地王”改建博物馆的事宜，将于明年年初提上日程。然而，广州市政府公开许诺的收回该地块需支付的7亿元“赎金”至今未兑现。
“这笔土地出让金花在了哪里，相关部门心里是有数的，但要再筹集回来，估计就不那么容易了。”广州市财政局一名内部人士透露。事实上，万科与政府之间这场长达3年的“还款”拉锯战，已让土地出让金背负着业界对其“有进无出”的重重质疑。
（刘力图）
云南22条高速路去年亏损逾20亿元
导报讯 从云南省交通运输厅获悉，目前，该省32 条高速公路中有22条的收费标准为，客车基本费率0.43元／车公里，货车0.08元／吨公里。去年共收取车辆通行费69.6 亿元，扣除管养费用23.9亿元后，尚 不足以 支付贷款利息65.9 亿元，亏损20.2亿元。
造成这一艰难局面的原因是：云南山高谷深，修建1 公里高速公路的成本是中东部地区的2至3倍，又因处于国家高速公路网的神经末梢，车流量有限，通行费率较低，入不敷出。
（黄朝红）
导报讯 除国家保障外，住在军休所（站）里的军休干部，将利用社会资源养老。
日前，民政部下发通知，其中介绍，当前，全国已累计接收安置军休干部24 万余人，待移交干部滞留部队的矛盾得到有效缓解，迫切需要把工作重心从接收安置向服务管理转移。通知要求，各级民政部门推进国家保障与社会化服务相结合的服务管理模式，充分利用社会优质资源，在医疗康复、物业管理等方面为军休干部晚年生活提供服务渠道。
（魏铭言）
全国30余高校研究生规模远超本科生
导报讯 从武汉大学中国科学评价中心获悉，该中心刚刚完成的“中国研究生教育与学科专业评价”课题显示，目前我国有30 多所高校每年研究生的招生计划和在校生规模都在不断扩大，部分已超过本科生。
从去年的毕业人数来看，北大、中科大、清华等10所高校的研究生毕业人数，都超过了当年的本科生毕业人数。其中，中山大学的研究生毕业人数比本科多3300 多人，中国人大、中南大学多出2800人，北大多出2500人。这就是说，至少3 年前，这些高校的研究生招生规模就超过了本科生。 （屈建成）
收95件次商标异议国酒茅台或陷入持久战
导报讯 从国家工商总局的中国商标网查询显示，在3个月公示期内，针对“国酒茅台”4 个不同图案的注册商标申请，社会各界共提交了95 件次异议，其中93 件次“待审”。这意味着“国酒茅台”商标进入异议审查阶段，而一旦异议被商标局认定成立，“国酒茅台”商标申请就可能又一次落空，也可能陷入互相上诉的持久战中。百世福达时代知识产权代理有限公司总经理王浩介绍，“这将是一场漫长的商标战，至少最近两三年内应该不会出结果。”
（廖爱玲）
广州收回万科地王7亿“赎金”至今未兑现
导报讯 近日从广州市规划局了解到，早前被政府收回的万科大元帅府“地王”改建博物馆的事宜，将于明年年初提上日程。然而，广州市政府公开许诺的收回该地块需支付的7亿元“赎金”至今未兑现。
“这笔土地出让金花在了哪里，相关部门心里是有数的，但要再筹集回来，估计就不那么容易了。”广州市财政局一名内部人士透露。事实上，万科与政府之间这场长达3年的“还款”拉锯战，已让土地出让金背负着业界对其“有进无出”的重重质疑。
（刘力图）
云南22条高速路去年亏损逾20亿元
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造成这一艰难局面的原因是：云南山高谷深，修建1 公里高速公路的成本是中东部地区的2至3倍，又因处于国家高速公路网的神经末梢，车流量有限，通行费率较低，入不敷出。
（黄朝红）