□记者 齐淮东 报道

    本报济南讯 为期两天的2008 年全国农业机械产品展交会9月21日闭幕，来自16 个省份的300余生产厂家云集济南国际会展中心。徜徉偌大的会场，记者注意到，以往主要生产农用三、四轮车的厂家，此次展出的多是外形精美、技术指标较为先进的商用运输汽车。

    在福田公司诸城汽车厂展区，一辆载重可达 50吨的新款重型工程车引来众人的围观。该厂销售公司市场管理部部长王存森介绍，这次他们前来展示的，全部是运输型工程车，用于工程建筑、工矿运输等领域。这家曾专门生产农用小四轮的工厂，2000年起就主攻工程车，去年销量达9.4 万辆，成为全国最大的专业工程车生产基地。 今年前8 个月销售 6.6 万辆，再创新高。而整个福田汽车公司去年的商用车销量达40.19万辆，销售收入278.65亿元，是全球第二大商用车生产企业。

    据业内人士分析，随着农村经济的发展，继三轮汽车取代农用三轮、低速货车取代农用四轮之后，农村商用运输汽车市场正经历着由低档到中高档、由轻型向中重型的转变，农村商用运输汽车升级转型步伐加快。作为农用机械使用和生产大省，山东商用汽车企业大有可为。