空天信息、量子通信、集成电路、新能源汽车……

济南新兴产业崛起成势

　　□ 本报记者 王健 申红

　　世界首颗量子微纳卫星“济南一号”成功发射，齐鲁卫星星座初步建成，比亚迪新能源乘用车项目整车下线，吉利智慧新能源整车项目月产破万……产业强则经济强，产业兴则百业兴。近年来，济南市抢抓新一轮科技革命和产业变革机遇，聚焦空天信息、量子通信、集成电路、新能源汽车等新兴产业，全力培育以新动能为硬核支撑的新增长极。
空天信息“无中生有”
　　今年1月15日，齐鲁二号、三号卫星搭载长征二号丁运载火箭在太原卫星发射中心顺利升空，标志着我省首个自主可控的遥感卫星基础设施——齐鲁卫星星座初步建成；去年10月7日，长征十一号海射运载火箭在烟台近海点火升空，以“一箭双星”方式，将微厘空间北斗低轨导航增强系统S5/S6试验卫星成功送入预定轨道，为低轨卫星导航增强系统组网建设奠定了基础；40颗农业卫星、11颗碳卫星、4颗黄河卫星、162颗低轨导航增强卫星等一揽子卫星研发计划正在密集实施……2019年起，济南从零起步，开始逐梦“星辰大海”，如今已成为国内首个完成商业航天“通信、导航、遥感”三个重要领域全面布局的城市。
　　国内首条拥有完全自主知识产权的空间行波管自动化生产线通过验收；齐鲁卫星在地下管网堵漏等领域“大显身手”……如今，济南市不仅搭建了从上游芯片、器件等到中游制造、集成装配与测试，再到下游应用的空天信息全产业链条，还开始了商业应用。
量子通信深度布局
　　日前，工信部公布第二批5G应用安全创新推广中心名单，济南量子技术研究院参与的5G应用安全创新推广中心（山东）成功入选。这也是山东省入选的唯一项目。
　　打造中国首个商用量子保密通信专网；实现500公里量级现场无中继光纤双场量子密钥分发；合作实现了地面跨度4600公里的天地一体的多用户量子密钥分发，验证了构建天地一体化量子通信网络的可行性……自2011年5月成立济南量子技术研究院起，济南量子通信技术创新和产业生态稳步形成，构建起“量子+”产业生态圈。
　　目前，济南量子技术研究院、山东国盾、山东国耀、山东国科、国迅量子芯、山东极量等企事业主体，初步形成了从核心元器件研制、整机制造、系统集成到运维服务的量子信息产业链条。比如，山东国耀量子雷达科技有限公司与济南生态环境部门合作，将光量子雷达优势应用到大气污染治理，在济南组建了全国首个“颗粒物光量子雷达监测网络”，在高新区、历城区、章丘区、济阳区等重点区域布设了7个节点，覆盖面积约700平方公里。
新能源汽车“多点开花”
　　5月22日，3000台“曹操60”在济南吉利智慧新能源整车生产基地完成交付。自3月29日上市发布以来，该车型已获得来自出租车公司、共享出行租赁公司的大量订单。
　　该生产基地是浙江吉利控股集团在山东重点打造的新能源乘用车项目，包含完整的汽车生产四大工艺及生产辅助等设施，计划年产新能源车10万辆，去年11月30日实现新车型投产，今年2月份就达到了月产10000辆的目标。
　　2022年11月底，比亚迪新能源乘用车项目整车下线，首月实现产值1.5亿元。该项目由比亚迪股份有限公司投资建设，总投资150亿元，主要建设冲压、焊装、涂装、总装等四大工艺厂房，全部建成后年产15万辆整车以及电动总成和电机等核心零部件。
　　除了吉利和比亚迪，济南还有中国重汽集团和山东豪驰智能汽车有限公司两家新能源汽车整车生产厂家。
　　汽车制造工序复杂、产业链长，一个主机厂往往涉及数千家供应商。目前，济南已集聚博世、福士、斯凯孚等100多家规模以上汽车零部件企业。在济南黄河北，少海汇科创绿建产业园（东风李尔）项目一期主要建设比亚迪产业链配套基地，2022年8月已签约进驻东风李尔等6家汽车零部件企业，实现当年签约、当年投产。如今，新能源汽车产业已在济南全面起势。