济南黄河公路大桥新桥主桥下部结构完成

2022-11-11 作者: 来源: 大众日报
  □记者 刘飞跃 报道
  本报济南讯 11月5日,济南黄河公路大桥改扩建项目再迎新节点,新建大桥主桥钢桁梁安装成功,为后续主梁施工奠定了基础。目前,新桥主桥下部结构已全部完成,索塔及钢桁梁部分正在施工,其他段内工程也在加快推进。
  其中,正在施工的主墩索塔全高168米,共分33节,正在施工的是第17节,高度达到78米。本标段钢桁梁合计7联,共35500吨。其中38联已经完成,42联完成了4节间,合计吊装完成3500吨左右。
  本次主墩墩顶0#块的架设,是塔梁同步施工的开始,也标志着本标段内主桥、滩地引桥、跨大堤桥三种结构形式、三个工作面全面展开,为后续主梁施工掀开新的篇章。下一步,项目部将按照技术规范要求,依照既定的施工计划,稳步推进工程建设,力争项目早日建成通车。
  济南黄河公路大桥改扩建项目是济南市“三隧一桥”新一批跨黄河通道的重要组成部分,承担着贯彻落实黄河流域生态保护和高质量发展国家战略使命。项目建成后,将成为连通济南市主城区和起步区的重要通道,对于助推济南加速迈向黄河时代、促进新旧动能转换起步区经济社会发展具有重要意义。
  □记者 刘飞跃 报道
  本报济南讯 11月5日,济南黄河公路大桥改扩建项目再迎新节点,新建大桥主桥钢桁梁安装成功,为后续主梁施工奠定了基础。目前,新桥主桥下部结构已全部完成,索塔及钢桁梁部分正在施工,其他段内工程也在加快推进。
  其中,正在施工的主墩索塔全高168米,共分33节,正在施工的是第17节,高度达到78米。本标段钢桁梁合计7联,共35500吨。其中38联已经完成,42联完成了4节间,合计吊装完成3500吨左右。
  本次主墩墩顶0#块的架设,是塔梁同步施工的开始,也标志着本标段内主桥、滩地引桥、跨大堤桥三种结构形式、三个工作面全面展开,为后续主梁施工掀开新的篇章。下一步,项目部将按照技术规范要求,依照既定的施工计划,稳步推进工程建设,力争项目早日建成通车。
  济南黄河公路大桥改扩建项目是济南市“三隧一桥”新一批跨黄河通道的重要组成部分,承担着贯彻落实黄河流域生态保护和高质量发展国家战略使命。项目建成后,将成为连通济南市主城区和起步区的重要通道,对于助推济南加速迈向黄河时代、促进新旧动能转换起步区经济社会发展具有重要意义。