□记 者 赵国陆
通讯员 孙 煜 王正君 报道
本报济南讯 “今年，跟中车青岛四方合作车体轻量化项目，争取减重20%，改善噪音等车内环境，车身性能达到更高水平，降低维护成本。”5月9日，山东产业技术研究院的张博明教授表示，4月底定下了山东新材料产业的一揽子主攻方向，车体轻量化是其中之一。
张博明是国内新材料领域的高端人才，他带领的团队是山东产研院“筑巢引凤”引来的“金凤凰”之一。
据悉，张博明在北京航空航天大学一直从事新材料研究，任中国复合材料学会秘书长，现在成为山东产研院的新材料研究院负责人。除了轨道交通车体轻量化之外，新能源汽车的轻量化，5G通讯和自动驾驶所需的功能材料、光伏发电的新材料、锂电池相关的材料等均为今年重点研发方向。
作为国家重大专项首席科学家，杨海钢是各地重点争抢的目标，为何选择了山东？杨海钢说：“产研院有很多制度创新，能够量身定制扶持措施，这对初创企业非常重要。产研院把我们当苗子，作为一个重大部署去扶持培养。”
面对新旧动能转换，产业转型升级的急迫需求与挑战，作为山东省政府举办的首家“四不像”研发机构，山东产研院灵活引进海内外人才，逐步成为吸纳高端人才的“蓄水池”，山东攻克“卡脖子”技术的先头部队。像张博明、杨海钢都是通过项目牵线引进的高水平专家和团队。此外，区块链及智能识别项目引来了国家级重点人才工程人选庞阳博士、马昕博士；通过齐鲁卫星项目，引进国家科技进步特等奖获得者王玉林研究员；高精度压力传感器项目引进“国家杰青”王军波团队等。按照“不求所有，但求所用”的原则，柔性引进了10位两院院士以及英国皇家工程院院士陆永青教授等外部高端智力。
当前，人才“强磁场”效应正在持续释放，山东产研院成立不到一年，已实施各类科技项目108个，建设各类研发机构41家，注册高新技术产业化公司21家，吸引高端人才团队48个，聚集高层次人才超过500人，构建起产学研的“最强大脑”，引进省内外资金逾60亿元，带动社会投资180亿元以上。
通讯员 孙 煜 王正君 报道
本报济南讯 “今年，跟中车青岛四方合作车体轻量化项目，争取减重20%，改善噪音等车内环境，车身性能达到更高水平，降低维护成本。”5月9日，山东产业技术研究院的张博明教授表示，4月底定下了山东新材料产业的一揽子主攻方向，车体轻量化是其中之一。
张博明是国内新材料领域的高端人才，他带领的团队是山东产研院“筑巢引凤”引来的“金凤凰”之一。
据悉，张博明在北京航空航天大学一直从事新材料研究，任中国复合材料学会秘书长，现在成为山东产研院的新材料研究院负责人。除了轨道交通车体轻量化之外，新能源汽车的轻量化，5G通讯和自动驾驶所需的功能材料、光伏发电的新材料、锂电池相关的材料等均为今年重点研发方向。
作为国家重大专项首席科学家，杨海钢是各地重点争抢的目标，为何选择了山东？杨海钢说：“产研院有很多制度创新，能够量身定制扶持措施，这对初创企业非常重要。产研院把我们当苗子，作为一个重大部署去扶持培养。”
面对新旧动能转换，产业转型升级的急迫需求与挑战，作为山东省政府举办的首家“四不像”研发机构，山东产研院灵活引进海内外人才，逐步成为吸纳高端人才的“蓄水池”，山东攻克“卡脖子”技术的先头部队。像张博明、杨海钢都是通过项目牵线引进的高水平专家和团队。此外，区块链及智能识别项目引来了国家级重点人才工程人选庞阳博士、马昕博士；通过齐鲁卫星项目，引进国家科技进步特等奖获得者王玉林研究员；高精度压力传感器项目引进“国家杰青”王军波团队等。按照“不求所有，但求所用”的原则，柔性引进了10位两院院士以及英国皇家工程院院士陆永青教授等外部高端智力。
当前，人才“强磁场”效应正在持续释放，山东产研院成立不到一年，已实施各类科技项目108个，建设各类研发机构41家，注册高新技术产业化公司21家，吸引高端人才团队48个，聚集高层次人才超过500人，构建起产学研的“最强大脑”，引进省内外资金逾60亿元，带动社会投资180亿元以上。