面对疫情防控和经济社会发展的大考，枣庄市薛城区坚持两手齐抓统筹推进，既精确预判、精准施策，又管小管细、常抓不懈。目前，全区66家规上工业企业全部复工；新引进过亿元项目16个、总投资147.7亿元；54个新建、续建重点项目已开工建设29个。区委书记赵刚在全市大会上表态说：“我们将拿出更强的举措、更大的干劲，狠抓重点工作攻坚，努力把疫情造成的损失夺回来！”
□ 本报记者 张环泽 王德琬
本报通讯员 张 生 李 想
项目建设“跑起来”
3月27日清晨，位于枣庄市薛城区陶庄镇的青啤（枣庄）项目正在进行场地平整，大型机械作业声在空旷的场地回响，挖掘机将残砖碎瓦一股脑地铲起，倒在不断开来的运输车上……看到这个火热的场景，区重点项目服务中心主任曹伟松了一口气：“昨天傍晚时分刮风下雨，我们还担心影响工程进度，不过今天的天气很给力。”
青啤（枣庄）项目是2020年枣庄市重点新旧动能转换项目，在做好疫情防控的前提下，“夜以继日、加班加点”是项目开工以来的标尺。“企业早一天来进驻，就早一天产生收益，赶进度是企业与地方实现双赢的有力举措。”曹伟说，按照和青啤集团的协议，由地方政府负责项目的基建和设施完善，1月27日，项目选址区内房屋的拆除清理工作启动，仅40余天，就投入资金近2亿元。
“区里成立项目专班，在专班统一指挥调度下，陶庄镇还成立了附着物清理专班，下设六个工作小组，党员干部带头包片、包组。”陶庄镇工作组成员张飞龙介绍，目前完成了园区10个小项目清理、地面清表等工作；正在实施供水、供电等管网敷设等工程。
一切围绕项目转，工作围绕项目干。因开工管制，年后一些工程无法按时开工，导致重点项目进展缓慢。薛城区对照项目节点目标，尽心尽责服务，抓好项目落地工作。充分依托投资项目在线审批监管平台加强项目远程审批服务工作。对于实行备案制的投资项目，推行“不见面审批”，建立涉及手续办理职能部门和金融机构参加的项目联席会审制度，由区领导牵头，逐个项目分析研究，一事一议、特事特办，压减手续办理时间。省级项目一日一调度，市、区重点项目三日一调度，集中收集疫情期间市重点项目存在的困难问题。成立区级领导牵头的专班，着力破解项目开复工中遇到的困难、堵点。
1天修复企业信用
3月24日，枣庄市创新广告有限公司经理杨尚坡心急如焚地来到薛城区市场监管局，见到信用监管室主任程媛媛便说：“我去银行咨询贷款的事，由于去年被列入经营异常名录，影响授信，这可如何是好？”杨尚坡说，由于会计的疏忽，未在2019年1月1日至6月30日期间报2018年企业年报，因此被列入名录中。
3月10日复工后，公司便开始谋划新一年的发展蓝图。但在经营异常名录中，信用受损，影响贷款和参与竞标等，阻碍公司正常发展。得知原委，程媛媛指导杨尚坡一次性报齐所有的材料，确认无误后当即将企业移出经营异常名录，前后仅用了一天。“办事效率高，服务非常周到。”杨尚坡感激地说。
杨尚坡的情况不是个例，由于年报未上报、填错、隐瞒真实情况、登记住所无法联络等原因，企业会被列入经营异常名录，薛城区市场监管局实施包容审慎政策，开展“电联筛查”，主动了解企业复工情况，建立信用修复微信群，服务企业进行信用修复，截至目前已成功修复企业信用19起，并将个体工商户的年报时间由原来的6月30日延期至12月底，助力企业健康发展。
受疫情影响，企业复工复产需要“扶上马、送一程”，全区各职能部门主动靠上，落小落细为企业复工复产助航。区复工复产专班联合开发区管委会协调解决某企业外租厂房不允许租赁企业复工复产问题；商促局协调省商务厅解决枣庄市众意机动车安全检测有限公司口罩短缺问题；区工信局成立防控协调工作组，下设5个协调工作组，为企业协调口罩、消毒液等防控物资，帮助企业严格防疫，保障生产进度和员工安全……这一桩桩一件件，于细枝末节处诠释着尽职务实。
一条热线解决“行路难”
去年10月26日，薛城汽车站至邹坞工业园的513路城乡公交开通，它既是针对企业职工上下班服务的定制公交，又是方便沿线群众的城乡公交。疫情期间根据防疫要求停运，3月18日，该线路恢复运营，让乘坐该公交上下班的企业员工欣喜不已。
“这下方便了，工厂一直持续生产中，我又不会开车，这段时间上下班只能找附近的工友拼车，很麻烦。”山东潍焦集团薛城能源有限公司员工王怀仁告诉记者，他家住站前鑫苑小区，开车到邹坞工业园也得用时五十分钟左右。进入3月份，个别公交线路陆续恢复，但其中没有513路，王怀仁情急之下拨通了薛城区复工复产服务电话反映问题。而从3月11日起，服务电话就不断接到来电，反映513路还未复运。
群众反映强烈，还牵涉企业用工，打通“堵点”迫在眉睫。薛城区复工复产专班在不明确责任单位的情况下，辗转联系枣庄薛城两级多个部门，最终找到主管客运经营的薛城区交通运输局运输管理所。副所长张朝仁解释说，这条线路设置为一条主线、七条副线，6点15分左右陆续从薛城汽车站出发，奔赴不同的小区，乘车职工大约2000人左右。“我们从便民的角度一直急于开通，但是防疫压力较大，缺少口罩、额温枪等防疫物资。”张朝仁说，“复工复产专班并不是把问题转达给部门就不管了，而是帮助我们协调购买防疫物资，最终促使513路快速恢复运营，做到了事事有回音。”
企业复工缺“人”不可。薛城区开展“送工入企”，在该区2020年春季招才引智云签约活动上，现场签约高层次人才3人，为企业转型升级提供了人才保障。组织12批次外出务工人员返岗复工，发出输送专车16车次，通过互联网、微信公众号等媒体发布岗位需求信息，努力满足企业用工需求。
□ 本报记者 张环泽 王德琬
本报通讯员 张 生 李 想
项目建设“跑起来”
3月27日清晨，位于枣庄市薛城区陶庄镇的青啤（枣庄）项目正在进行场地平整，大型机械作业声在空旷的场地回响，挖掘机将残砖碎瓦一股脑地铲起，倒在不断开来的运输车上……看到这个火热的场景，区重点项目服务中心主任曹伟松了一口气：“昨天傍晚时分刮风下雨，我们还担心影响工程进度，不过今天的天气很给力。”
青啤（枣庄）项目是2020年枣庄市重点新旧动能转换项目，在做好疫情防控的前提下，“夜以继日、加班加点”是项目开工以来的标尺。“企业早一天来进驻，就早一天产生收益，赶进度是企业与地方实现双赢的有力举措。”曹伟说，按照和青啤集团的协议，由地方政府负责项目的基建和设施完善，1月27日，项目选址区内房屋的拆除清理工作启动，仅40余天，就投入资金近2亿元。
“区里成立项目专班，在专班统一指挥调度下，陶庄镇还成立了附着物清理专班，下设六个工作小组，党员干部带头包片、包组。”陶庄镇工作组成员张飞龙介绍，目前完成了园区10个小项目清理、地面清表等工作；正在实施供水、供电等管网敷设等工程。
一切围绕项目转，工作围绕项目干。因开工管制，年后一些工程无法按时开工，导致重点项目进展缓慢。薛城区对照项目节点目标，尽心尽责服务，抓好项目落地工作。充分依托投资项目在线审批监管平台加强项目远程审批服务工作。对于实行备案制的投资项目，推行“不见面审批”，建立涉及手续办理职能部门和金融机构参加的项目联席会审制度，由区领导牵头，逐个项目分析研究，一事一议、特事特办，压减手续办理时间。省级项目一日一调度，市、区重点项目三日一调度，集中收集疫情期间市重点项目存在的困难问题。成立区级领导牵头的专班，着力破解项目开复工中遇到的困难、堵点。
1天修复企业信用
3月24日，枣庄市创新广告有限公司经理杨尚坡心急如焚地来到薛城区市场监管局，见到信用监管室主任程媛媛便说：“我去银行咨询贷款的事，由于去年被列入经营异常名录，影响授信，这可如何是好？”杨尚坡说，由于会计的疏忽，未在2019年1月1日至6月30日期间报2018年企业年报，因此被列入名录中。
3月10日复工后，公司便开始谋划新一年的发展蓝图。但在经营异常名录中，信用受损，影响贷款和参与竞标等，阻碍公司正常发展。得知原委，程媛媛指导杨尚坡一次性报齐所有的材料，确认无误后当即将企业移出经营异常名录，前后仅用了一天。“办事效率高，服务非常周到。”杨尚坡感激地说。
杨尚坡的情况不是个例，由于年报未上报、填错、隐瞒真实情况、登记住所无法联络等原因，企业会被列入经营异常名录，薛城区市场监管局实施包容审慎政策，开展“电联筛查”，主动了解企业复工情况，建立信用修复微信群，服务企业进行信用修复，截至目前已成功修复企业信用19起，并将个体工商户的年报时间由原来的6月30日延期至12月底，助力企业健康发展。
受疫情影响，企业复工复产需要“扶上马、送一程”，全区各职能部门主动靠上，落小落细为企业复工复产助航。区复工复产专班联合开发区管委会协调解决某企业外租厂房不允许租赁企业复工复产问题；商促局协调省商务厅解决枣庄市众意机动车安全检测有限公司口罩短缺问题；区工信局成立防控协调工作组，下设5个协调工作组，为企业协调口罩、消毒液等防控物资，帮助企业严格防疫，保障生产进度和员工安全……这一桩桩一件件，于细枝末节处诠释着尽职务实。
一条热线解决“行路难”
去年10月26日，薛城汽车站至邹坞工业园的513路城乡公交开通，它既是针对企业职工上下班服务的定制公交，又是方便沿线群众的城乡公交。疫情期间根据防疫要求停运，3月18日，该线路恢复运营，让乘坐该公交上下班的企业员工欣喜不已。
“这下方便了，工厂一直持续生产中，我又不会开车，这段时间上下班只能找附近的工友拼车，很麻烦。”山东潍焦集团薛城能源有限公司员工王怀仁告诉记者，他家住站前鑫苑小区，开车到邹坞工业园也得用时五十分钟左右。进入3月份，个别公交线路陆续恢复，但其中没有513路，王怀仁情急之下拨通了薛城区复工复产服务电话反映问题。而从3月11日起，服务电话就不断接到来电，反映513路还未复运。
群众反映强烈，还牵涉企业用工，打通“堵点”迫在眉睫。薛城区复工复产专班在不明确责任单位的情况下，辗转联系枣庄薛城两级多个部门，最终找到主管客运经营的薛城区交通运输局运输管理所。副所长张朝仁解释说，这条线路设置为一条主线、七条副线，6点15分左右陆续从薛城汽车站出发，奔赴不同的小区，乘车职工大约2000人左右。“我们从便民的角度一直急于开通，但是防疫压力较大，缺少口罩、额温枪等防疫物资。”张朝仁说，“复工复产专班并不是把问题转达给部门就不管了，而是帮助我们协调购买防疫物资，最终促使513路快速恢复运营，做到了事事有回音。”
企业复工缺“人”不可。薛城区开展“送工入企”，在该区2020年春季招才引智云签约活动上，现场签约高层次人才3人，为企业转型升级提供了人才保障。组织12批次外出务工人员返岗复工，发出输送专车16车次，通过互联网、微信公众号等媒体发布岗位需求信息，努力满足企业用工需求。