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□记者 陈明 吴荣欣 报道
本报平邑讯 11月15日15点30分，随着重达105.3吨的箱梁在新台高速平邑段公家庄水库大桥准确就位，由齐鲁交通发展集团投资建设的新台高速首座大桥箱梁安装任务顺利完成，此次架梁任务的圆满完成，是全线取得的又一控制性节点工程的胜利，标志着全线桥梁施工重点由下部工程转向上部工程，为2020年按时通车提供了有力保障。
公家庄水库大桥位于临沂市平邑县境内，由新台高速第二标段承建。全长545米，预制箱梁，肋板式桥台，左右幅错孔布置，全桥共有桩基88根，墩柱74个，最大桩长18米，最大墩高20.047米，最大跨径30米。自今年3月份开工以来，针对该大桥施工计划，新台项目办组织相关参建单位稳步推进，根据现场情况及时优化施工方案，采取墩柱（带中系梁）施工由两次浇筑改为一次浇筑等施工工法，克服了工期紧、任务重、场地受限、连续降雨天气等困难。施工中严格按照《齐鲁交通高速公路施工标准化技术指南》等建设要求，强化安全质量管控，严格规范施工，确保了桥梁施工过程的质量可靠、安全可控。
新泰至台儿庄(鲁苏界)公路是山东省“九纵五横一环七连”高速公路网规划中“纵五”重要路段，是介于京沪、京台高速间重要省际通道。截至目前，新台项目开工累计完成路基挖方82%，路基填方59%；桥梁桩基完成94%，承台完成83%，桥梁墩柱完成74%，预制梁板完成50%；隧道掘进工程累计完成84%，隧道二衬累计完成50%。
本报平邑讯 11月15日15点30分，随着重达105.3吨的箱梁在新台高速平邑段公家庄水库大桥准确就位，由齐鲁交通发展集团投资建设的新台高速首座大桥箱梁安装任务顺利完成，此次架梁任务的圆满完成，是全线取得的又一控制性节点工程的胜利，标志着全线桥梁施工重点由下部工程转向上部工程，为2020年按时通车提供了有力保障。
公家庄水库大桥位于临沂市平邑县境内，由新台高速第二标段承建。全长545米，预制箱梁，肋板式桥台，左右幅错孔布置，全桥共有桩基88根，墩柱74个，最大桩长18米，最大墩高20.047米，最大跨径30米。自今年3月份开工以来，针对该大桥施工计划，新台项目办组织相关参建单位稳步推进，根据现场情况及时优化施工方案，采取墩柱（带中系梁）施工由两次浇筑改为一次浇筑等施工工法，克服了工期紧、任务重、场地受限、连续降雨天气等困难。施工中严格按照《齐鲁交通高速公路施工标准化技术指南》等建设要求，强化安全质量管控，严格规范施工，确保了桥梁施工过程的质量可靠、安全可控。
新泰至台儿庄(鲁苏界)公路是山东省“九纵五横一环七连”高速公路网规划中“纵五”重要路段，是介于京沪、京台高速间重要省际通道。截至目前，新台项目开工累计完成路基挖方82%，路基填方59%；桥梁桩基完成94%，承台完成83%，桥梁墩柱完成74%，预制梁板完成50%；隧道掘进工程累计完成84%，隧道二衬累计完成50%。